Le matin du 14 décembre, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh (section traversant la province de Binh Phuoc ) et ont annoncé la deuxième phase du parc industriel Becamex - Binh Phuoc (commune de Minh Thanh, ville de Chon Thanh, province de Binh Phuoc).
L'ancien président Nguyen Minh Triet et le vice-Premier ministre Tran Hong Ha ainsi que la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh.
Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh est l'axe autoroutier Nord-Sud des provinces de Binh Duong et Binh Phuoc (reliant la rocade 4 - Ho Chi Minh-Ville, la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville, menant à la rocade 2 - Ho Chi Minh-Ville), reliant l'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), reliant les aéroports et les ports maritimes…
Le président du Comité populaire provincial de Binh Phuoc, Tran Tue Hien (à l'extrême droite), présente le projet d'autoroute dans la province de Binh Phuoc.
En particulier, la section dans la province de Binh Duong traverse 5 localités au niveau du district ; le point de départ croise la Ring Road 3 - Ho Chi Minh Ville (dans la ville de Thuan An), le point d'arrivée est à la frontière entre la province de Binh Duong - la province de Binh Phuoc.
La section traversant la province de Binh Duong s'étend sur une longueur totale d'environ 52,159 km, dont environ 6,5 km pour la section conservant le profil en travers actuel et environ 45,6 km pour la section nouvellement construite.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et la délégation centrale lors de la cérémonie d'inauguration de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh
La phase 1 prévoit la construction d'une autoroute à quatre voies, avec une bande d'arrêt d'urgence continue sur toute la longueur du tracé, une largeur de chaussée de 25,5 m et une vitesse de pointe de 100 km/h. La phase d'achèvement prévoit la construction d'une autoroute complète à six voies, conformément au plan, et une vitesse de pointe de 100 km/h.
Perspective du projet d'autoroute Ho Chi Minh Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh (tronçon traversant la province de Binh Phuoc)
Le tracé comprend 4 échangeurs et 2 entrées d'autoroute; la construction de 26 ponts; l'aménagement de tunnels sous l'autoroute, la restauration de routes résidentielles et de routes existantes adaptées aux besoins locaux.
Phase d'achèvement, investissement dans une autoroute complète à 6 voies selon la planification, vitesse de conception 100 km/h.
Le projet est investi selon la méthode PPP (contrat de type BOT) et engage des capitaux sur le budget local.
Le projet, qui traverse la province de Binh Phuoc et s'étend sur environ 7 km, a été approuvé par le Conseil populaire provincial pour un investissement total de 1 474 milliards de dongs. Le budget central s'élève à environ 1 000 milliards de dongs, le reste provenant du budget local.
Le même matin, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration de la première phase de l'usine de pneus automobiles du parc industriel Minh Hung-Sikico, commune de Dong No, district de Hon Quan, province de Binh Phuoc. Le projet a bénéficié d'un investissement du groupe HaoHua, à hauteur de 500 millions de dollars américains. Il s'agit du projet étranger ayant enregistré le plus gros investissement total jamais réalisé à Binh Phuoc.
Une fois la construction terminée, le projet devrait avoir une capacité annuelle de 14,4 millions de jeux de pneus, pour une valeur de production annuelle estimée à 770 millions de dollars américains. La capacité de production annuelle de pneus radiaux tubeless tout acier pour camion devrait être de 2,4 millions de jeux et celle de pneus radiaux semi-acier, de 12 millions de jeux, pour une valeur de production annuelle estimée à 770 millions de dollars américains.
Le projet crée non seulement des emplois pour plus de 1 600 personnes locales, mais favorise également l’environnement socio-économique et commercial de la zone entourant le parc industriel pour qu’il devienne de plus en plus prospère et développé.
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