Ce matin (29 mai), la Société des chemins de fer du Vietnam a collaboré avec l'Administration nationale du tourisme du Vietnam pour promouvoir les activités de tourisme ferroviaire.
Lors de la réunion, M. Nguyen Trung Khanh, directeur de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, a déclaré que, dans le but stratégique de faire du tourisme un secteur économique moteur, le Vietnam avait mis en place ces derniers temps de nombreuses politiques et solutions visant à développer le tourisme rapidement et durablement, en augmentant le nombre de touristes nationaux et internationaux.
Les résultats ont été impressionnants. En 2019, avant la pandémie de Covid-19, le Vietnam a accueilli plus de 18 millions de touristes internationaux et 85 millions de touristes nationaux, générant des recettes de 3,2 milliards de dollars américains.
Les dirigeants de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam et le président du conseil d'administration de la Société des chemins de fer du Vietnam ont convenu de signer un mémorandum de coopération entre les deux parties afin de renforcer la coordination et de promouvoir le tourisme ferroviaire.
Après avoir traversé la période difficile de la pandémie de Covid-19, le tourisme intérieur a connu une explosion en 2022, le nombre de visiteurs atteignant plus de 66 millions de personnes.
Grâce à cette politique d'ouverture du tourisme, le nombre de visiteurs internationaux a également atteint 3,8 millions.
En 2023, ces chiffres continueront de progresser de manière impressionnante, avec 12,6 millions de visiteurs internationaux, plus de 110 millions de visiteurs nationaux et des recettes de 2,8 milliards de dollars, soit environ 70 % du niveau d'avant la pandémie. Pour les cinq premiers mois de 2024 seulement, le nombre de visiteurs internationaux atteindra 7,6 millions et celui des visiteurs nationaux 53 millions.
« Le transport ferroviaire de voyageurs contribue à ce résultat. En particulier, depuis 2022, le secteur ferroviaire a connu de nombreuses innovations et a lancé des produits uniques, attirant de plus en plus de touristes nationaux et étrangers. »
« En général, il faut réserver plusieurs jours à l'avance le train touristique reliant Hué à Da Nang, le train Hanoi -Da Nang, le train gastronomique de Hai Phong… mais les billets sont toujours épuisés et les places sont toutes vendues », a déclaré M. Khanh.
À partir de ce tableau positif, le directeur de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, Nguyen Trung Khanh, a suggéré que la Société des chemins de fer du Vietnam collabore étroitement avec l'Administration pour développer des programmes et des contenus visant à promouvoir le transport ferroviaire lors de la promotion du tourisme vietnamien sur les marchés touristiques nationaux et internationaux.
« L’Administration nationale du tourisme du Vietnam est prête à soutenir la compagnie ferroviaire dans sa promotion sur les chaînes médiatiques touristiques et les plateformes numériques ; à coordonner la formation du personnel ferroviaire afin d’améliorer la qualité des services touristiques dans les trains et les gares », a affirmé M. Khanh.
Du côté ferroviaire, M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration de la Société nationale des chemins de fer du Vietnam, a déclaré que la compagnie s'efforçait de mettre en œuvre des solutions innovantes en matière de véhicules et de services à bord des trains et dans les gares afin d'optimiser le transport ferroviaire.
« Ces derniers temps, nous avons collaboré avec les collectivités locales et les entreprises pour lancer des produits touristiques ferroviaires attractifs, reliant des destinations culturelles et patrimoniales, y compris des installations industrielles, des travaux d'infrastructure et des travaux d'architecture de gares telles que : les gares de Hanoi, Hai Phong, Hué, Da Lat...
En particulier, les inconvénients tels que la durée des trajets et la lenteur des trains se transforment en atouts grâce à l'augmentation des services et des aménagements à bord, destinés aux clients appréciant des expériences telles que la gastronomie, les arts…
Grâce à cela, le trafic voyageurs a progressé. « Au cours des cinq premiers mois de 2024, on prévoit que le nombre de passagers empruntant les trains atteindra plus de 2,7 millions, soit une augmentation de près de 15 % par rapport à la même période en 2022 », a indiqué M. Manh.
Le train relie le voyage patrimonial Hué - Da Nang à des activités culturelles et culinaires qui attirent les touristes (Photo : internet).
Selon M. Manh, dans le futur, la compagnie ferroviaire devra continuer à mettre en œuvre ces solutions et orientations, quelles que soient les fluctuations des prix des billets d'avion ou l'avancement du développement de l'autoroute.
« La ligne ferroviaire cible une clientèle spécifique, notamment les touristes. Nous construirons des trains 5 étoiles pour servir une clientèle haut de gamme ; nous affréterons des trains avec des composantes, des itinéraires et des parcours adaptés aux exigences des clients… », a déclaré M. Manh.
Partageant l'avis du directeur Khanh, M. Manh a suggéré que les deux parties signent un protocole d'accord afin de mettre prochainement au point des produits de coopération spécifiques.
Les dirigeants de la Compagnie des chemins de fer vietnamiens ont également sollicité l'appui et la coordination de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam pour la mise en place d'un modèle touristique intégrant différents modes de transport (avion, rail, route) afin de constituer une chaîne de services pour les touristes (un seul billet pour tous les trajets). Ce parcours comprendrait également des destinations et des services touristiques.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dua-hinh-anh-duong-sat-vao-noi-dung-xuc-tien-quang-ba-du-lich-192240529132307446.htm







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