
Un espace de discussion ouvert pour une réflexion novatrice sur l' économie maritime.
Le Forum vietnamien sur le développement durable de l'économie maritime 2025 s'est tenu les 12 et 13 décembre à Quang Ninh , en parallèle de l'examen par le gouvernement des cinq premières années de mise en œuvre de la résolution 26/NQ-CP relative à la stratégie de développement durable de l'économie maritime. Cet événement a été perçu comme une étape importante dans la transformation de l'économie maritime en un nouveau moteur de croissance pour le pays.
De nombreux sujets stimulants ont été abordés : le capital naturel et les crédits carbone verts ; l’orientation spatiale de l’économie maritime liée à la réorganisation des unités administratives ; l’exploitation de l’espace marin dans une perspective d’économie verte ; l’attraction de financements internationaux pour l’énergie éolienne offshore ; et le modèle de cluster d’aquaculture marine – une solution pour moderniser le secteur de la pêche.

Le décor du forum. Photo : Nguyen Cung.
De nombreux experts estiment que l'économie maritime actuelle constitue un espace stratégique à l'intersection de la croissance, de la sécurité, de l'environnement et du rayonnement national. La capacité de gouvernance maritime sera un indicateur de la stature d'une nation au XXIe siècle.
Quang Ninh, province hôte du forum, est considérée comme un exemple de réussite dans la transition d'une économie polluante à une économie verte. Des infrastructures côtières au tourisme et aux services maritimes, en passant par les énergies renouvelables et l'aquaculture de pointe, la province a réalisé des progrès considérables. Cependant, selon Bui Van Khang, président du Comité populaire provincial, l'économie maritime de la province n'exploite pas encore pleinement son potentiel et nécessite davantage de mécanismes, de ressources et de collaborations régionales.
Le forum a suscité l'intérêt non seulement des collectivités locales, mais aussi de nombreux pays dotés d'économies maritimes développées. L'ambassadrice de Norvège, Hilde Solbakken, a partagé l'expérience de son pays, soulignant que 70 % des recettes d'exportation de la Norvège proviennent du secteur maritime, et a promis le soutien du Vietnam en matière d'aménagement spatial marin, d'aquaculture de pointe et de traitement des déchets grâce au système de restauration des eaux usées (DRS).
Parallèlement, des représentants des Seychelles – pays pionnier protégeant 32 % de la surface de ses océans – ont présenté le modèle de « Banque des océans », qui absorbe plus de 18 millions de tonnes de CO2 par an. Selon le Dr Nico Barito, envoyé spécial du président de la République des Seychelles, ce modèle d'économie bleue, qui allie conservation, investissement financier et innovation technologique, pourrait être mis en œuvre à titre expérimental au Vietnam.
Réflexion stratégique et vision à long terme de la part du gouvernement
Le point fort du Forum 2025 a été le discours d'ouverture du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, considéré comme fournissant une orientation stratégique pour la nouvelle phase de développement de l'économie maritime vietnamienne.
Le vice-Premier ministre s'est félicité de sa participation au forum de Quang Ninh, localité considérée comme un symbole de la transition vers une économie verte. Il a réaffirmé la validité de la politique du Parti et de l'État en matière de mer, telle qu'énoncée dans la résolution 36, dont les principes fondamentaux sont les suivants : affirmer le rôle et la place de la mer ; garantir la liberté de navigation et de survol ; préserver la souveraineté ; développer une économie maritime durable ; et participer, avec la communauté internationale, à la résolution des problèmes maritimes mondiaux.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné : la nécessité de moderniser la réflexion stratégique, dans laquelle la transformation numérique et la transformation verte constitueront le « fil conducteur » du modèle de développement des ressources marines.
Dans ce nouveau contexte et en vue du XIVe Congrès national, le vice-Premier ministre a souligné la nécessité d'actualiser la réflexion stratégique, faisant de la transformation numérique et de la transition écologique le fil conducteur du modèle de développement des ressources marines. Selon lui, ce sera le fondement qui permettra au Vietnam de tirer parti des opportunités offertes par la quatrième révolution industrielle et de sortir du piège du revenu intermédiaire.
Le vice-Premier ministre a vivement apprécié les présentations du PNUD et la boîte à outils analytique basée sur les données, et a suggéré de la transférer aux institutions de recherche vietnamiennes afin qu'elle serve de « nouvelle norme » en matière d'évaluation coûts-avantages pour chaque zone maritime, déterminant ainsi l'ordre de priorité entre l'énergie éolienne, l'aquaculture, l'énergie ou le tourisme.
Le vice-Premier ministre a particulièrement souligné le potentiel des crédits carbone provenant de la mer, un domaine qui nécessite un mécanisme de surveillance mondial transparent ; et a demandé aux pays développés de soutenir l'aquaculture marine de haute technologie, les énergies marines renouvelables et les modèles de conversion verte de l'hydrogène en ammoniac.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a affirmé que le gouvernement allait procéder à des ajustements dans sa réflexion et ses politiques en matière d'économie verte, en perfectionnant les lois et les mécanismes visant à encourager la préservation de l'environnement liée au développement. Il espère recevoir prochainement une recommandation concise, complète et hautement réalisable, contenant des projets stratégiques pour faire entrer le Vietnam dans une ère de croissance de qualité.
Vers un écosystème économique marin moderne et durable.
Les experts nationaux et internationaux s'accordent à dire que, pour devenir une nation maritime forte, le Vietnam doit construire un écosystème économique maritime moderne intégrant institutions, infrastructures, sciences et technologies, données et ressources humaines de haute qualité.
Dans le domaine de l'aquaculture marine, le professeur agrégé Nguyen Huu Dung, président de l'Association vietnamienne d'aquaculture marine, estime que le modèle de cluster industriel d'aquaculture marine constitue une solution novatrice. Il permettra au Vietnam de passer d'une agriculture artisanale à petite échelle à une agriculture industrialisée, en exploitant efficacement l'espace marin et en assurant une meilleure maîtrise de l'environnement. Il a proposé que le gouvernement mette en place une politique visant à développer un réseau de clusters industriels d'aquaculture marine dans 21 provinces côtières.

Le modèle de groupements aquacoles marins permettra un progrès considérable, aidant le Vietnam à passer d'une aquaculture artisanale à une aquaculture industrielle, exploitant efficacement 0,1 % de sa superficie maritime et générant potentiellement jusqu'à 10 millions de tonnes de poisson par an. Photo : Nguyen Cung.
Le secteur de l'éolien en mer bénéficie également d'une attention considérable. Selon le Plan de développement énergétique VIII révisé, le Vietnam vise une capacité de 6 à 17 GW d'ici 2030-2035 et de 113 à 139 GW d'ici 2050.
Mark Hutchinson, président du groupe de travail Asie du Sud-Est du Conseil mondial de l'énergie éolienne (GWEC), a déclaré qu'il s'agissait d'une avancée importante, tout en soulignant que les projets éoliens de grande envergure nécessitaient un mécanisme clair de répartition des risques entre le gouvernement, EVN, les investisseurs et les banques. Seule une bonne gestion des risques permettra de réduire les coûts de financement et de rendre l'énergie éolienne compétitive.
D'un point de vue local, Quang Ninh vise à développer 4 000 MW d'énergie éolienne offshore, 1 500 MW d'énergie thermique au gaz et à établir des zones industrielles côtières pour devenir de nouveaux pôles de croissance dans le Nord.
Le début d'une nouvelle ère de développement marin bleu, moderne et intégré.
En clôture du forum, le ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Tran Duc Thang, a souligné que l'édition 2025 s'était conclue sur plusieurs étapes importantes, mettant en lumière les atouts exceptionnels du Vietnam, qui dispose de plus d'un million de kilomètres carrés de mer. Selon le ministre, le Vietnam se trouve à un moment crucial de son développement, où « la nécessité de moderniser le modèle de croissance économique maritime en l'orientant vers la science, la modernité et la durabilité est plus urgente que jamais ».

Le ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Tran Duc Thang, prend la parole lors du forum. Photo : Nguyen Cung.
Le forum s'est accordé sur quatre orientations clés pour créer un écosystème économique marin moderne : réorganiser l'espace de développement marin afin d'harmoniser conservation et développement ; développer de nouveaux secteurs économiques marins tels que les énergies renouvelables, la logistique, les industries côtières de haute technologie, les crédits carbone, l'aquaculture de haute technologie et le tourisme marin de haute qualité ; mettre en place un système de gestion marine moderne, fondé sur les données et lié à la coopération régionale ; et encourager le rôle du secteur privé dans un environnement d'investissement transparent et stable.
Selon le ministre, les résultats du forum seront concrétisés dans un programme d'action ; en 2026, le ministère soumettra au gouvernement et à l'Assemblée nationale des amendements à la loi sur les ressources marines et insulaires et l'environnement, et accélérera en même temps la révision de la résolution 36.
Le Forum 2025 ouvre non seulement une nouvelle vision du développement, mais diffuse également l'esprit d'innovation et de responsabilité, contribuant ainsi à façonner le parcours du Vietnam pour devenir une nation maritime forte, fondée sur la science, la technologie et une gouvernance moderne.
Source : https://vtv.vn/dua-kinh-te-bien-tro-thanh-dong-luc-tang-truong-chien-luoc-cua-quoc-gia-100251212213335521.htm






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