Mise en service des autoroutes Nha Trang - Cam Lam et Vinh Hao

Selon le ministère des Transports , pour l'instant, les véhicules circulant sur ces deux itinéraires ne doivent pas payer de frais.

Projet Nha Trang - Cam Lam.

Il s'agit de projets constitutifs investis sous forme de partenariat public-privé (PPP) dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020. Le projet Nha Trang-Can Lam est le premier à atteindre la ligne d'arrivée, avec un délai de construction de la voie principale réduit de 3 mois par rapport au plan.

Le projet s'étend sur plus de 49 km de long, comporte quatre voies et une largeur de chaussée de 17 m. Le capital d'investissement total s'élève à plus de 5 500 milliards de dongs.

Située à près de 80 km au sud de l'autoroute Nha Trang - Cam Lam, l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet mesure plus de 100 km de long avec un investissement total de 10 853 milliards de VND, dont la construction a commencé en septembre 2020.

En phase échelonnée, le projet comprend quatre voies et une largeur de chaussée de 17 m. Les sections d'excavation et de remblai profonds comprennent quatre voies et une largeur de chaussée de 32,25 m. L'investissement total du projet s'élève à plus de 10 800 milliards de dôngs (budget de l'État).

Après la mise en service des deux autoroutes Nha Trang - Cam Lam et Vinh Hao - Phan Thiet, le temps de trajet de Ho Chi Minh-Ville à Nha Trang (plus de 420 km) sera considérablement raccourci. Sur les cinq tronçons d'autoroute (Ho Chi Minh Ville - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Vinh Hao - Phan Thiet, Cam Lam - Vinh Hao, Nha Trang - Cam Lam), seul le tronçon Cam Lam - Vinh Hao (long de plus de 78 km) n'est pas achevé.

Thanh Lam

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Source: https://vtc.vn/dua-vao-khai-thac-cao-toc-nha-trang-cam-lam-va-vinh-hao-phan-thiet-ar783531.html