La ligne de métro léger Nhon - gare de Hanoi entrera en service fin juillet.

La section surélevée de la ligne de métro léger Nhon - Hanoï devrait être achevée et mise en service d'ici fin juillet 2024.

Image de la section surélevée de la ligne de métro léger Nhon - Gare de Hanoï. Photo : Pham Dong

Le 17 juillet, à Hanoï, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé la deuxième réunion du Groupe de travail assistant le Comité de pilotage chargé de veiller à l'avancement des projets de transport ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville. Lors de cette réunion, il a exhorté les Comités populaires de Hanoï et de Hô Chi Minh-Ville à tout mettre en œuvre pour que les sections surélevées des lignes ferroviaires Nhon - Gare de Hanoï et Ben Thanh - Suoi Tien soient mises en service dans les meilleurs délais. Concernant ces deux projets de développement du réseau ferroviaire urbain, il a chargé le ministère des Transports de les compiler et de les soumettre aux autorités compétentes, conformément à la réglementation.

Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a présidé la réunion. Photo : Minh Khoi

Par ailleurs, les réseaux de transport ferroviaire urbain de Hanoï et d'Hô-Chi-Minh-Ville doivent être connectés de manière synchrone à la ligne à grande vitesse Nord-Sud, notamment en ce qui concerne les gares, les normes techniques de conception des voies, des locomotives, des rames et des systèmes d'exploitation. « Les deux villes doivent sélectionner des bureaux d'études de premier plan pour finaliser et évaluer le plan du réseau de transport ferroviaire urbain dans une perspective à long terme », a souligné le vice-Premier ministre. Ce dernier a chargé le ministère des Finances de piloter et de coordonner avec les ministères et organismes concernés l'évaluation de l'impact économique global des projets de développement du transport ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville, de la ligne à grande vitesse Nord-Sud et de la faisabilité d'un équilibre des investissements publics. Sur cette base, les Comités populaires de Hanoï et d'Hô Chi Minh-Ville continueront de collaborer étroitement avec les ministères et les agences afin d'élaborer des plans et des politiques visant à mobiliser les ressources sociales au plus haut niveau, notamment par le biais de modèles tels que le TOD (développement axé sur les transports en commun), les PPP (partenariats public-privé) et les BOT (construction-exploitation-transfert). « Les mécanismes et les politiques de développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville doivent être synchronisés, réalisables, précis, et indiquer clairement comment procéder, qui en sera responsable, où se situent les obstacles, tout en proposant des solutions aux autorités compétentes », a souligné le vice-Premier ministre.

Compte rendu de la réunion du 17 juillet. Photo : Minh Khoi

Lors de la réunion, le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a indiqué que Hanoï avait élaboré un plan pour achever la ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoï, mené des essais sur la section aérienne, obtenu l'agrément en matière de sécurité incendie et formé le personnel. Concernant cette ligne, les ministères des Transports, de la Construction et des Finances ont supervisé l'évaluation et la certification de la sécurité du système, organisé des inspections sur site et examiné les conditions de réception, finalisé les procédures et signé les accords d'allocation de prêt pour la section souterraine, et mis en place un comité d'évaluation des permis environnementaux. Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a déclaré que la section aérienne de la ligne devrait être achevée et mise en service d'ici fin juillet 2024.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, prononce un discours. Photo : Minh Khoi

De même, le projet de ligne ferroviaire Ben Thanh - Suoi Tien (Hô-Chi-Minh-Ville) a finalisé les procédures d'ajustement du calendrier de mise en œuvre et a soumis un rapport aux autorités compétentes pour examen et allocation des fonds d'investissement. Hô-Chi-Minh-Ville accélère la réalisation des travaux restants : essais, exploitation du système, évaluation de sa sécurité, tests de réception de la sécurité incendie, obtention des autorisations environnementales, etc., en vue d'une mise en service en décembre 2024.

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