Le train urbain Nhon - Gare de Hanoi sera opérationnel à partir de fin juillet

Il est prévu que d'ici la fin du mois de juillet 2024, la section surélevée du chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi sera achevée et mise en service.

Image de la section surélevée de la ligne ferroviaire urbaine reliant Nhon à la gare de Hanoi. Photo : Pham Dong

Français Le 17 juillet, à Hanoi, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé la deuxième réunion du groupe de travail assistant le comité de pilotage pour diriger l'avancement des projets de chemin de fer urbain à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville. Prenant la parole lors de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux comités populaires de Hanoi et Ho Chi Minh-Ville de s'efforcer de mettre en service le tronçon aérien des lignes ferroviaires Nhon - Gare de Hanoi et Ben Thanh - Suoi Tien plus tôt que prévu. Concernant les deux projets de développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'être responsable de leur synthèse et de les soumettre aux autorités compétentes conformément à la réglementation.

Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a présidé la réunion. Photo : Minh Khoi

Par ailleurs, le réseau ferroviaire urbain de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville doit être connecté de manière synchrone à la ligne à grande vitesse Nord-Sud, notamment en ce qui concerne les gares, les normes de conception technique des voies ferrées, les locomotives, les wagons et les systèmes d'exploitation. « Les deux villes doivent sélectionner des bureaux d'études de premier plan pour finaliser et évaluer la planification du réseau ferroviaire urbain avec une vision à 100 ans », a souligné le vice-Premier ministre. Ce dernier a chargé le ministère des Finances de superviser et de coordonner avec les ministères et services concernés l'évaluation de l'impact économique global des projets de développement ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville, de la ligne à grande vitesse Nord-Sud et de la capacité à équilibrer les investissements publics. Français Sur cette base, le Comité populaire de Hanoi et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville continuent de coordonner étroitement avec les ministères et les branches pour élaborer un ensemble de politiques et de plans visant à mobiliser les ressources sociales au plus haut niveau à travers les formes de TOD (développement urbain, commerce, services le long des voies de circulation), PPP (partenariat public-privé), BOT (construction-exploitation-transfert)... "Les mécanismes et les politiques de développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville doivent être synchrones, faisables, spécifiques, indiquant clairement comment le faire, qui le fera, où se trouvent les problèmes et proposant aux autorités compétentes de les éliminer", a souligné le vice-Premier ministre.

Aperçu de la réunion du 17 juillet. Photo : Minh Khoi

Français Lors de la réunion, le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a déclaré que jusqu'à présent, Hanoi a élaboré un plan pour achever la ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoi ; tester la section surélevée ; terminer l'évaluation de la prévention et de la lutte contre les incendies et former le personnel. Pour la ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoi, le ministère des Transports, le ministère de la Construction et le ministère des Finances ont ordonné la mise en œuvre de l'évaluation et de la certification de la sécurité du système ; organisé des inspections sur le terrain, examiné les conditions d'acceptation ; achevé les procédures et signé l'allocation de prêt pour la section souterraine ; établi un conseil d'évaluation pour l'octroi des licences environnementales. Le vice-président du Comité populaire de Hanoi Duong Duc Tuan a déclaré qu'il est prévu que la section surélevée Nhon - Gare de Hanoi soit achevée et mise en service d'ici fin juillet 2024.

Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï, prend la parole. Photo : Minh Khoi

De même, le projet ferroviaire Ben Thanh - Suoi Tien (HCMV) a achevé les procédures d'ajustement du calendrier de mise en œuvre, de rapport aux autorités compétentes pour examen et de mise en place du capital d'investissement. HCMV accélère l'achèvement des éléments de construction restants : réalisation d'essais, exploitation du système, rapport sur la sécurité du système, réception des mesures de prévention et de lutte contre les incendies, approbation environnementale… pour une mise en service en décembre 2024.

Laodong.vn

Source : https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-se-hoat-dong-tu-cuoi-thang-7-1367481.ldo