Hanoï investit dans trois autres projets de transport clés.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures de transport de Hanoï vient de présenter à la ville un rapport sur une série de nouveaux projets de ponts et de tunnels traversant le fleuve Rouge, dont les travaux devraient être prêts à être réalisés en 2026.

Ces projets s'inscrivent dans le cadre du plan stratégique des transports, visant à achever le réseau de connectivité interrégionale et à réduire la congestion sur les axes routiers existants. Conformément à ce plan, Hanoï comptera 22 ponts et tunnels enjambant le fleuve Rouge, dont 9 sont déjà construits. D'ici 2025, Hanoï prévoit la construction de 7 ponts supplémentaires et prévoit d'en intégrer 6 autres dans son plan à moyen terme, tout en actualisant et complétant ce dernier avec 6 ponts supplémentaires.

Parmi les projets d'investissement proposés, deux projets de ponts et de tunnels sont prévus à l'intérieur du périphérique 4, tandis qu'à l'extérieur de ce périphérique, le projet de pont de Phu Xuyen est à l'étude. Le projet de tunnel routier sous le fleuve Rouge, sur le périphérique 2.5, est un projet clé représentant un investissement total d'environ 46 534 milliards de VND.

Le pont enjambant la rivière Rouge offre de nombreux avantages pour le transport des personnes.

Le projet se compose de deux sections. La section nord, longue de 5,6 km, relie la rue Park dans la zone urbaine de Ciputra à la route nationale 5 dans la commune de Vinh Thanh. Elle comprend un tunnel de 3,5 km constitué de deux tubes de 15,2 m de diamètre chacun, agencés sur deux niveaux, pour un coût estimé à environ 21 930 milliards de VND. La section sud, longue de 6 km, relie la rue Linh Nam à la rue Ly Thanh Tong dans la commune de Bat Trang. Elle comprend également un tunnel de 3,65 km, pour un investissement total d'environ 24 604 milliards de VND.

Le pont Khuyen Luong est un autre projet d'envergure. Il relie l'intersection de Tam Trinh et de la rocade n° 3 à la route patrimoniale des berges du fleuve Rouge, dans la province de Hung Yen . Ce parcours s'étend sur 5,715 km, dont 5,5 km sont constitués du pont, composé de deux sections de 15 m de large. L'investissement total est estimé à 11 484 milliards de VND.

Le pont de Phu Xuyen, sur l'autoroute Cho Ben - Yen My, fait également l'objet d'un projet d'investissement. D'une longueur totale d'environ 18,3 km, il comprendra une section de pont de 3 km de long et 35 m de large. Ce projet contribuera à relier les principaux axes routiers nationaux et autoroutes, tels que Phap Van - Cau Gie, Hanoi - Hai Phong et Hung Yen - Thai Binh , tout en réduisant les embouteillages sur la route Phap Van - Cau Gie. L'investissement total est estimé à environ 10 000 milliards de VND.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-dau-tu-them-ba-du-an-giao-thong-trong-diem-i790636/