Hai Phong établit une zone de libre-échange de plus de 6 200 hectares

La zone de libre-échange est située dans des endroits non adjacents reliés à la zone économique Dinh Vu - Cat Hai et à la zone économique côtière sud de Hai Phong, avec des zones fonctionnelles : zone de production, zone portuaire et logistique portuaire, centre logistique, zone commerciale - service et autres types de zones fonctionnelles conformément aux dispositions de la loi.

Zone de libre-échange d'une superficie de plus de 6 200 hectares dans 3 emplacements stratégiques de la ville de Hai Phong. — Zone de libre-échange d'une superficie de plus de 6 200 hectares dans 3 emplacements stratégiques de la ville de Hai Phong .

Les zones fonctionnelles des zones franches qui répondent aux conditions des zones franches telles que prescrites par la loi bénéficient des activités d'inspection, de surveillance et de contrôle douanier par les autorités douanières et des activités de gestion de l'État dans les domaines correspondants par les agences compétentes comme prescrit par la loi.

Les 3 emplacements spécifiques de la planification de la zone franche de la ville de Hai Phong comprennent : L'emplacement 1 a une superficie d'environ 2 923 hectares, situé dans la zone économique côtière du sud de Hai Phong, dans les communes de Chan Hung et Hung Thang.

Cette zone est bordée au nord par la rivière Van Uc, à l'ouest par la zone résidentielle et les terrains de développement urbain de la commune de Hung Thang, au sud par la mer de l'Est et la bande côtière de Do Son, à l'est par la zone portuaire et les services logistiques côtiers.

Plan directeur de la zone économique sud de la ville de Hai Phong.

Le site 2, d'une superficie d'environ 1 077 hectares, est situé dans la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai, dans le quartier de Dong Hai. Il est bordé au nord par le pont et la route Tan Vu - Lach Huyen et le parc industriel de Nam Dinh Vu (zones 1 et 2) ; au sud par le chenal de navigation menant au port de Lach Huyen et à la mer de l'Est ; à l'est par le port en eau profonde de Lach Huyen ; et à l'ouest par le quartier de Hai An, une zone en développement urbain et industriel côtier.

Le site 3, d'une superficie d'environ 2 292 hectares, appartient à la zone spéciale de Cat Hai, au sein de la zone économique Dinh Vu-Cat Hai. Il est bordé à l'est et au nord-est par les terminaux 1 à 6 du port de Lach Huyen et la gare ferroviaire reliant le port de Lach Huyen à la ligne ferroviaire Lao Cai- Hanoi -Hai Phong-Quang Ninh ; à l'ouest par le pont Tan Vu-Lach Huyen et le continent de l'île de Cat Hai ; et au sud par la mer de Chine méridionale.

Une zone de libre-échange est une zone dotée de limites géographiques définies, établie pour piloter des mécanismes et des politiques spécifiques et supérieurs prescrits dans la résolution n° 226/2025/QH15 du 27 juin 2025 de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la ville de Hai Phong.

Le mécanisme de fonctionnement, les politiques et le modèle de gestion de cette zone sont mis en œuvre conformément à la résolution n° 226/2025/QH15 et aux documents juridiques pertinents.

La zone franche de Hai Phong est destinée à devenir un nouveau moteur de croissance, contribuant à la mise en œuvre de la résolution n° 45-NQ/TW du Politburo sur le développement de Hai Phong jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. Elle vise à devenir un centre compétitif régional et international pour la production, la logistique, le commerce - services, la haute technologie et la finance ; à promouvoir l'industrie de haute technologie, l'innovation, la transformation numérique et la croissance verte.

Le Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong est un organisme dépendant du Comité populaire de la ville, chargé de la gestion directe par l'État de la zone de libre-échange ; en même temps, il organise la fourniture de services administratifs publics et soutient l'investissement, la production et les affaires des entreprises opérant dans cette zone.

Le développement de la zone de libre-échange est mis en œuvre selon une feuille de route conforme à la stratégie nationale de développement socio-économique et à la planification générale de la ville de Hai Phong, garantissant cohérence, faisabilité et efficacité dans le processus de mise en œuvre.

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