Hai Phong établit une zone de libre-échange de plus de 6 200 hectares.

Les zones franches sont situées dans des zones non contiguës reliées à la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai et à la zone économique côtière sud de Hai Phong, avec des zones fonctionnelles comprenant : des zones de production, des zones portuaires et logistiques portuaires, des centres logistiques, des zones commerciales et de services, et d'autres types de zones fonctionnelles prescrites par la loi.

Une zone franche de plus de 6 200 hectares est située sur trois sites stratégiques de la ville de Hai Phong. — Une zone de libre-échange de plus de 6 200 hectares est en cours de création sur trois sites stratégiques au sein de la ville de Hai Phong .

Les zones fonctionnelles au sein de la zone de libre-échange qui remplissent les conditions d'une zone franche telles que prescrites par la loi bénéficient d'une inspection douanière, d'une supervision et d'un contrôle assurés par l'autorité douanière, ainsi que d'activités de gestion étatique dans les domaines correspondants par les agences compétentes, conformément à la loi.

Les trois emplacements spécifiques prévus pour la zone de libre-échange de la ville de Hai Phong sont les suivants : l'emplacement 1, d'une superficie d'environ 2 923 hectares, est situé dans la zone économique côtière sud de Hai Phong, dans les communes de Chan Hung et Hung Thang.

Cette zone est bordée au nord par la rivière Van Uc ; à l'ouest par la zone de développement résidentiel et urbain de la commune de Hung Thang ; au sud par la mer de l'Est et la bande côtière de Do Son ; et à l'est par la zone portuaire et de services logistiques côtiers.

Plan directeur pour la zone économique sud de la ville de Hai Phong.

Le site 2 couvre une superficie d'environ 1 077 hectares et se situe dans la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai, dans le quartier de Dong Hai. Il est bordé au nord par le pont et la route Tan Vu - Lach Huyen et le parc industriel de Nam Dinh Vu (zones 1 et 2) ; au sud par le chenal d'accès au port de Lach Huyen et la mer de Chine méridionale ; à l'est par la zone portuaire en eau profonde de Lach Huyen ; et à l'ouest par le quartier de Hai An, une zone urbaine et industrielle côtière en plein développement.

Le site 3 couvre une superficie d'environ 2 292 hectares, au sein de la zone économique spéciale de Cat Hai, plus précisément de la zone économique Dinh Vu - Cat Hai. Il est bordé à l'est et au nord-est par les quais 1 à 6 du port de Lach Huyen et la gare ferroviaire reliant ce port à la ligne Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ; à l'ouest par le pont Tan Vu - Lach Huyen et la partie continentale de l'île de Cat Hai ; et au sud par la mer de Chine méridionale.

Une zone de libre-échange est une zone géographiquement définie, créée pour expérimenter des mécanismes et des politiques spécifiques et supérieurs stipulés dans la résolution n° 226/2025/QH15 du 27 juin 2025 de l'Assemblée nationale sur l'expérimentation de certains mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de la ville de Hai Phong.

Les mécanismes opérationnels, les politiques et les modèles de gestion de ce domaine sont mis en œuvre conformément à la résolution n° 226/2025/QH15 et aux documents juridiques connexes.

La zone franche de Hai Phong a vocation à devenir un nouveau moteur de croissance, contribuant à la mise en œuvre de la résolution n° 45-NQ/TW du Politburo relative au développement de Hai Phong à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045. Son objectif est de devenir un centre de compétitivité régional et international pour la production, la logistique, le commerce et les services, les hautes technologies et la finance ; en promouvant les industries de pointe, l'innovation, la transformation numérique et la croissance verte.

Le Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong est un organisme relevant directement du Comité populaire de la ville de Hai Phong, chargé de la gestion étatique directe de la zone franche ; il organise également la prestation de services administratifs publics et soutient l'investissement, la production et les activités commerciales des entreprises opérant dans cette zone.

Le développement de la zone de libre-échange est mis en œuvre selon une feuille de route cohérente avec la stratégie nationale de développement socio-économique et le plan d'aménagement général de la ville de Hai Phong, garantissant ainsi la cohérence, la faisabilité et l'efficacité du processus de mise en œuvre.

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