Cuong Tran, 40 ans, a déclaré qu'il avait l'intention de faire une sieste sur le vol du 5 janvier avec un ami lorsque l'accident s'est produit peu après le décollage, selon le New York Post.
« Le capitaine a dit que nous avions dépassé les 3 000 mètres. Mais soudain, le vide nous a emportés. Je me souviens que mon corps a été soulevé puis que tout le bas de mon corps a été aspiré vers le bas par le vent violent », a-t-il déclaré.
« C’était la première fois de ma vie que j’avais l’impression de ne plus rien maîtriser. Je n’arrivais pas à croire à toute cette situation », a-t-il déclaré, décrivant ce « sentiment de perte de contrôle » comme « terrifiant ».
Cuong Tran était assis à côté de la porte de l'avion qui a explosé en plein vol.
« L’aspiration était si forte que j’ai essayé de survivre », se souvient-il, ajoutant que ses deux chaussures ont finalement été aspirées malgré leur bonne tenue, et que son téléphone a également disparu.
Toute cette terrible épreuve a duré environ une demi-heure avant que l'avion n'effectue un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Portland, mais Cuong a déclaré que cela lui avait paru beaucoup plus long.
« Je n'avais pas mon téléphone, donc je ne savais pas quelle heure il était. Je suis resté assis là, à fixer la fenêtre brisée, en espérant qu'elle ne s'abîmerait pas davantage. C'était le moment le plus angoissant de l'attente », a-t-il déclaré.
Lorsque l'avion est revenu en toute sécurité à l'aéroport de Portland, Cuong, six autres passagers et une hôtesse de l'air ont été soignés pour leurs blessures.
Il se remet d'une importante blessure à la jambe qui pourrait laisser une cicatrice.
Cuong Tran avait de nombreuses blessures, grandes et petites, aux jambes et sur son siège dans l'avion.
Cuong fait partie des nombreux passagers qui poursuivent Alaska Airlines, Boeing et le constructeur Spirit Aerosystems pour les blessures subies lors de ce vol cauchemardesque.
Dans une plainte déposée devant la Cour supérieure du comté de King, dans l'État de Washington, ils affirment que l'accident leur a causé « une détresse, une peur et une anxiété profondes ».
La plainte vise à obtenir des dommages-intérêts compensatoires, punitifs et généraux pour négligence présumée, responsabilité du fait des produits défectueux et manquement à l'obligation de protéger les passagers contre les préjudices.
« Nos clients — et potentiellement tous les passagers de ce vol — ont subi un traumatisme inutile en raison du manquement de Boeing, de Spirit AeroSystems et d’Alaska Airlines à garantir que l’appareil était en état de vol et de sécurité », a déclaré l’avocat Timothy Loranger.
« Les jambes de Cuong Tran ont failli être aspirées hors de l'avion. C'était terrifiant », a-t-il ajouté.
Cuong Tran sur la photo avant l'accident
Le 5 janvier, un Boeing 737 MAX 9 de la compagnie américaine Alaska Airlines a décollé de Portland à destination d'Ontario, en Californie, lorsque le fuselage a soudainement explosé, contraignant le pilote à effectuer un atterrissage d'urgence. Les 171 passagers et les 6 membres d'équipage ont tous été sains et saufs.
La porte latérale arrachée par l'explosion a été retrouvée plus tard dans le jardin d'un enseignant de Portland nommé Bob. Vert citron d'un côté et blanche de l'autre, elle mesure 66 cm x 121 cm et pèse 28,5 kg. Sa découverte devrait permettre aux enquêteurs de déterminer la cause de la dépressurisation si rapide de l'avion.
Depuis lors, Boeing a connu une série d'incidents graves dans de nombreux endroits du monde , ce qui a nui au géant américain de l'aviation.
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