Les passagers bénéficient d'un contrôle automatique des billets sur la ligne de métro Cat Linh - Ha Dong.

Après plus de 4 mois de phase pilote, le système de contrôle automatique des billets, utilisant des solutions d'identification, d'authentification électronique et de reconnaissance biométrique pour les passagers de la ligne de train aérien Cat Linh - Ha Dong, est officiellement opérationnel.

Le vice-ministre de la Sécurité publique, Nguyen Van Long, et des responsables de ministères et de services ont inspecté le système de contrôle automatique des billets le matin du 5 décembre. Photo : DO TRUNG

Le matin du 5 décembre, le Département de la police administrative pour l'ordre social (C06, Ministère de la sécurité publique) s'est coordonné avec le Comité populaire de Hanoi et Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) pour appliquer officiellement un système de contrôle automatique des billets utilisant l'identification, l'authentification électronique, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers de la ligne 2A du chemin de fer urbain Cat Linh - Ha Dong.

Le lieutenant-général principal Nguyen Van Long, vice-ministre de la Sécurité publique, a également inspecté le processus d'exploitation du système sur la ligne de chemin de fer urbain 2A Cat Linh - Ha Dong.

Portique de contrôle automatique des billets à la station Cat Linh. Photo : DO TRUNG

Le colonel Vu Trong Du (représentant de C06) a déclaré que la mise en service du système de contrôle automatique des billets susmentionné utilisant la biométrie et le paiement sans espèces revêt une grande importance.

Pour les voyageurs, c'est un moyen de transport rapide et pratique, sans besoin de transporter de documents, ce qui réduit le temps d'attente et s'avère particulièrement utile pour les personnes âgées, les étudiants et les travailleurs journaliers.

Pour les entreprises, ce système permet de gérer les tickets de manière transparente et précise, de limiter les pertes, d'optimiser les ressources humaines et d'améliorer la qualité du service.

De plus, la connexion et la synchronisation des données aident Hanoï à soutenir une gestion intelligente du trafic urbain, à garantir la sécurité et à contribuer à la réduction des embouteillages.

Ceci prouve également que l'identification électronique, la biométrie et les plateformes numériques partagées entrent progressivement dans la vie, apportant des avantages concrets aux personnes et aux entreprises - dans l'esprit de la résolution 57 du Politburo et du projet 06 du gouvernement.

Passagers du métro aérien à la station Cat Linh

Pour faire fonctionner le système, le métro de Hanoï s'est coordonné avec Visa et la société de logiciels Thang Long pour évaluer l'état actuel du système AFC sur les lignes 2A (Cat Linh - Ha Dong) et 3.1 (Nhon - Gare ferroviaire de Hanoï).

Dans le même temps, élaborer un plan de mise à niveau du logiciel de gestion AFC, du serveur de données, du lecteur multi-normes et du circuit de commande, afin d'exploiter pleinement l'infrastructure existante et de garantir une sécurité absolue et un fonctionnement ininterrompu.

Dès le petit matin, de nombreux passagers se sont présentés au guichet d'information pour s'enregistrer et obtenir des billets utilisant le code permettant de passer le portique de contrôle.

Selon les statistiques, depuis le 20 août, le système a été testé sur l'ensemble du trajet 2A, attirant près de 9 000 abonnés et plus de 116 000 utilisateurs, et recevant de nombreuses réactions positives.

Le 18 novembre, le métro de Hanoï avait achevé la conversion au nouveau système.

Le contrôle automatique des billets par code permettra aux passagers de gagner beaucoup de temps.

Le métro de Hanoï a achevé l'installation de lecteurs multi-normes, de caméras IA, de circuits de contrôle des portiques modernisés, de serveurs et d'un système de sécurité intégré aux systèmes de gestion des incidents et aux systèmes d'alarme incendie.

Parallèlement, finaliser la connexion technique avec le centre RAR pour authentifier les comptes sur l'application Hanoi Metro, coordonner avec RAR et C06 pour évaluer la sécurité du système, synchroniser les données des billets avec VNeID, permettant ainsi aux usagers de vérifier et d'utiliser leurs billets directement sur l'application.

Le métro de Hanoï fournit également des informations de connexion API pour RAR/C06 afin de déployer la fonctionnalité de vente de billets sur la plateforme nationale VNeID...

Dans la prochaine phase, le métro de Hanoï achèvera l'intégration du système avec l'application VNeID, la plateforme nationale de billetterie et le centre de gestion du trafic du ministère de la Sécurité publique, et finalisera l'évaluation de la sécurité du système.

La phase 2 du plan sera déployée dans 8 stations de la ligne 3.1 après la fin de la période de garantie le 16 décembre, en commençant par des mises à niveau matérielles à partir de cette date et des tests dans certaines stations du 25 au 31 décembre.

Système de lecture oculaire

Le lieutenant-général Nguyen Van Long, vice-ministre de la Sécurité publique, inspecte le système de contrôle automatique des billets.

DO TRUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/hanh-khach-trai-nghiem-soat-ve-tu-dong-tai-metro-tuyen-cat-linh-ha-dong-post827010.html