Considérant l'investissement dans la construction et l'achèvement des infrastructures comme le moteur du développement socio -économique local, le district de Hoang Hoa s'est récemment attaché à diriger, orienter et encourager l'accélération de la mise en œuvre des projets et travaux clés.
La voie de circulation du canal Phuc Ngu au village de Giang Son, commune de Hoang Truong, relie le complexe Flamingo Ibiza Hai Tien.
Le district met actuellement en œuvre de nombreux travaux et projets importants, notamment un certain nombre de projets de circulation qui relient les zones clés du district et les régions interrégionales, tels que : la route reliant la route nationale 1A à la route nationale 45 de la commune de Hoang Kim à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa) de l'intersection avec la route nationale 1A jusqu'à la tête du viaduc de la rivière Ma ; la route de la route nationale 10 à la zone touristique de Hai Tien, phase 1 ; la route de circulation du canal Phuc Ngu au village de Giang Son, commune de Hoang Truong ; la route de la route Gong - Hai Tien à la chaîne de montagnes Linh Truong ; la route de circulation de la route DH-HH.13 à la zone de planification adjacente au canal Phuc Ngu, commune de Hoang Truong ; la route Thinh - Dong phase 2 ; la route reliant la route provinciale 510, de l'intersection de Goong à la commune de Hoang Ngoc (station-service Ngoc Dinh)...
Le projet routier reliant le canal Phuc Ngu au village de Giang Son, commune de Hoang Truong, s'étend sur 2,1 km. L'investissement est conforme aux normes de la route principale selon la norme TCVN 13592:2022. La vitesse de conception est de 50 km/h, la largeur de la chaussée est de 34 m et la largeur de la chaussée est de 21 m (6 voies). Conformément à la conception, la chaussée est en béton bitumineux et des travaux de protection ont été réalisés, notamment des remblais, un éclairage, des trottoirs, des arbres, des parkings pour voitures électriques. Ce tracé longe la côte, un axe de circulation important du district de Hoang Hoa, contribuant à la promotion des projets touristiques déjà réalisés et en cours d'investissement sur la plage de Hai Tien. Parallèlement, il élargit l'espace de développement du tourisme maritime, attire les investisseurs et favorise le développement socio-économique local. Afin de répondre aux exigences de la saison touristique estivale 2024, le district de Hoang Hoa a demandé aux unités concernées de mobiliser un maximum de ressources pour mettre en œuvre le projet, dans l'esprit de « surmonter le soleil, vaincre la pluie », en travaillant en « trois équipes, quatre équipes » afin d'accélérer son avancement. En mai 2024, le projet était techniquement ouvert à la circulation. L'investisseur dirige les travaux restants pour achever le projet en 2024.
Le sous-projet de route reliant la route nationale 1A à la route nationale 45, reliant la commune de Hoang Kim à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa), depuis l'intersection avec la route nationale 1A jusqu'à la tête du viaduc de la rivière Ma, est l'un des projets clés du district. D'une longueur de 5,25 km, il traverse les communes de Hoang Kim et Hoang Xuan. Ce projet, doté d'une largeur de plate-forme de 12 m et d'une surface de roulement de 11 m, répond aux normes d'une route ordinaire de catégorie III. Il s'agira d'un axe routier important, reliant le pont de Xuan Quang sur la rivière Ma, créant ainsi une liaison routière entre la route nationale 1A et la route nationale 45 et l'autoroute Nord-Sud à l'est, traversant la province de Thanh Hoa. L'itinéraire achevé répondra non seulement aux besoins de déplacement des habitants, mais favorisera également l'attraction des investissements, créant ainsi les conditions propices à la création de parcs industriels dans la région et contribuant ainsi au développement socio-économique de Hoang Hoa. Le projet a terminé les travaux de fondation et de revêtement de la route et est en train de terminer les travaux de sécurité routière pour se préparer à la remise et à l'utilisation.
Le développement des infrastructures, notamment des transports, constitue une avancée majeure pour le district de Hoang Hoa. C'est pourquoi le district a mobilisé toutes les ressources nécessaires pour investir dans les travaux de construction. Entre le début de l'année et juillet 2024, cinq projets du district ont achevé les procédures de préparation des investissements ; 17 projets ont été acceptés et mis en service. Ces projets ont contribué à transformer l'aspect des espaces urbains et ruraux et l'architecture paysagère, favorisant ainsi l'urbanisation rurale. À ce jour, le district compte plus de 333 km de routes nouvellement construites, modernisées et rénovées, dont plus de 165 km de largeur supérieure à 7,5 m et plus de 71 km de largeur comprise entre 4 et 7,5 m. Il est à noter qu'avant 2018, Hoang Hoa ne disposait pas de route à double voie à 4 voies, mais de 2019 à aujourd'hui, l'ensemble du district dispose de plus de 50 km de routes urbaines à 4 voies ou plus avec des infrastructures techniques synchrones, formant un réseau de circulation reliant les zones du district, les parcs industriels et les clusters, contribuant à attirer les investissements et à créer une dynamique de développement socio-économique local.
Article et photos : Viet Huong
Source : https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm
Comment (0)