Plus de 1 500 milliards de VND investis dans la rénovation du carrefour routier du pont Hoa Xuan

DNO - Le Comité populaire de la ville a décidé de la politique d'investissement pour le projet de la route d'accès Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long au pont Hoa Xuan (appartenant à

Quartier Hoa Cuong et quartier Hoa Xuan, district de Hai Chau).

Carrefour du pont Hoa Xuan. Photo : XUAN SON

Conformément à la décision 1940/QD-UBND du 24 juin du Comité populaire de la ville, le projet de route d'accès au pont Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Hoa Xuan (en abrégé route d'accès au pont Hoa Xuan) est investi par la ville pour compléter le réseau d'infrastructures de circulation selon l'orientation de la planification, en connectant de manière synchrone le système d'infrastructures techniques de la zone, en favorisant le développement socio -économique.

En même temps, il résout les embouteillages dans la zone d'intersection pendant les heures de pointe, améliorant ainsi la capacité de circulation et la sécurité lors du passage à l'intersection.

En conséquence, le pont Hoa Xuan sera conservé dans son état actuel, un nouveau pont sera construit pour s'étendre en aval de l'ancien pont, les options architecturales étant envisagées dans les prochaines étapes.

Au niveau du carrefour du côté du quartier Hoa Cuong, aménager le tunnel sur la rue Cach Mang Thang Tam et les voies de service des deux côtés du tunnel ; aménager le tunnel sur la rue Thang Long et les voies de service des deux côtés du tunnel.

De plus, la rue Le Thanh Nghi sera élargie vers le parc (de la rue Le No jusqu'au début du pont Hoa Xuan), le pont Do Xu sera élargi vers le lac Khue Trung, et un virage à droite sera aménagé de Le Thanh Nghi à la rue Cach Mang Thang Tam en direction du lac Khue Trung. Au carrefour du quartier Hoa Xuan, une route riveraine sera aménagée sous le pont Hoa Xuan, reliant la rue Giang Huong 1 à la rue Ton That Duong Ky. La circulation sera réorganisée à l'intérieur du carrefour.

Parallèlement, déplacer et construire de nouvelles infrastructures techniques telles que : l'approvisionnement en eau, le drainage, l'éclairage, les lignes électriques 110 kV, 22 kV et 0,4 kV, le drainage des eaux usées, les systèmes de communication et autres infrastructures techniques connexes...

Il s'agit d'un projet de transport de catégorie B, doté d'un investissement total de plus de 1 571 milliard de dôngs provenant du budget de la ville de Da Nang. Le projet comprend deux volets : le déblaiement du site et la construction des infrastructures techniques.

Plus précisément, le volet « défrichage » est financé par le Centre de développement du Fonds foncier, et son exécution s'étend de 2025 à 2029. L'investissement total de ce volet s'élève à plus de 129 milliards de VND. La construction des infrastructures techniques du projet sera financée par le Comité de gestion du projet pour la construction d'ouvrages routiers et agricoles . La période de mise en œuvre s'étend de 2025 à 2029. L'investissement total de ce volet s'élève à plus de 1 441 milliards de VND.

FILS DE XUAN

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202506/hon-1500-ty-dong-dau-tu-cai-tao-nut-giao-thong-cau-hoa-xuan-4010628/