Plus de 1 500 milliards de VND ont été investis dans la rénovation du carrefour routier du pont Hoa Xuan.

DNO - Le Comité populaire de la ville a décidé de la politique d'investissement pour le projet de la route d'accès Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long au pont Hoa Xuan (appartenant à

Quartier Hoa Cuong et quartier Hoa Xuan, district de Hai Chau).

Intersection du pont Hoa Xuan. Photo : XUAN SON

Conformément à la décision 1940/QD-UBND du 24 juin du Comité populaire de la ville, le projet de la route d'accès Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - pont Hoa Xuan (abrégé en route d'accès au pont Hoa Xuan) est financé par la ville pour compléter le réseau d'infrastructures de transport conformément à l'orientation de planification, en reliant de manière synchrone le système d'infrastructures techniques de la zone, en promouvant le développement socio -économique.

Parallèlement, elle résout les problèmes de congestion routière au niveau du carrefour aux heures de pointe, améliorant ainsi la capacité et la sécurité du trafic lors du passage à l'intersection.

En conséquence, le pont Hoa Xuan sera conservé dans son état actuel, un nouveau pont sera construit en aval de l'ancien, et différentes options architecturales seront étudiées dans les prochaines étapes.

Au niveau du carrefour du quartier de Hoa Cuong, aménager le tunnel sur la rue Cach Mang Thang Tam et les voies de desserte de part et d'autre du tunnel ; aménager le tunnel sur la rue Thang Long et les voies de desserte de part et d'autre du tunnel.

De plus, la rue Le Thanh Nghi sera élargie vers le parc (de la rue Le No jusqu'au début du pont Hoa Xuan), le pont Do Xu sera élargi vers le lac Khue Trung, et un carrefour à droite sera aménagé de la rue Le Thanh Nghi vers la rue Cach Mang Thang Tam en direction du lac Khue Trung. Au niveau du carrefour du quartier Hoa Xuan, une voie riveraine sera construite sous le pont Hoa Xuan, reliant la rue Giang Huong 1 à la rue Ton That Duong Ky. La circulation sera réorganisée à ce carrefour.

Parallèlement, déplacer et construire de nouvelles infrastructures techniques telles que : l'approvisionnement en eau, le drainage, l'éclairage, les lignes électriques de 110 kV, 22 kV et 0,4 kV, le drainage des eaux usées, les systèmes de communication et autres infrastructures techniques connexes...

Il s'agit d'un projet de transport de catégorie B, représentant un investissement total de plus de 1 571 milliards de VND financé par le budget de la ville de Da Nang. Le projet est divisé en deux volets : le déblaiement du site et la construction des infrastructures techniques.

Plus précisément, le volet relatif au défrichement est financé par le Centre de développement du Fonds foncier et mis en œuvre entre 2025 et 2029. L'investissement total pour ce volet s'élève à plus de 129 milliards de VND. Le financement de la construction des infrastructures techniques du projet, notamment les travaux de voirie et agricoles , sera assuré par le Comité de gestion du projet. La période de mise en œuvre s'étend également de 2025 à 2029. L'investissement total pour ce volet dépasse 1 441 milliards de VND.

FILS DE XUAN

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202506/hon-1500-ty-dong-dau-tu-cai-tao-nut-giao-thong-cau-hoa-xuan-4010628/