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Plus de 3 200 milliards ont été investis dans la zone de transit de marchandises frontalière de la Chine.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ03/12/2024

Le projet de transit de marchandises de 3 200 milliards de VND à la frontière chinoise achèvera sa première phase et sera mis en service en 2025.


Sẽ có khu trung chuyển hàng hóa hơn 3.200 tỉ đồng giáp Trung Quốc - Ảnh 1.

Des délégués ont exprimé leurs points de vue sur la promotion des échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine, notamment en matière d'importation et d'exportation de produits agricoles, forestiers et halieutiques. - Photo : BAO THANG

Le 3 décembre, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Lang Son pour organiser un forum sur les échanges d'importations et d'exportations de produits agricoles, forestiers et halieutiques entre le Vietnam et la Chine.

Quels sont les produits qui sont exportés en grande quantité vers la Chine ?

Le directeur adjoint du conseil de gestion de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son, Hoang Khanh Duy, a déclaré que jusqu'à présent, le nombre moyen de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation à travers la province a atteint 1 300 véhicules/jour, soit une augmentation de 18,2 % par rapport à 2023.

Le volume total des importations et des exportations en 2024 devrait atteindre plus de 66 milliards de dollars américains, soit une augmentation de plus de 27 % par rapport à la même période.

Parmi les produits à fort chiffre d'affaires à l'exportation, on trouve le durian (330 000 tonnes, d'une valeur de plus de 1,4 milliard de dollars), le fruit du dragon (plus de 450 000 tonnes, d'une valeur d'environ 280 millions de dollars) et le jacquier (280 000 tonnes, d'une valeur de 200 millions de dollars)...

Entre 2008 et 2023, plus de 12 200 milliards de VND ont été investis dans la construction et le développement des infrastructures de la zone frontalière, permettant ainsi de réaliser des travaux de circulation, des systèmes de bâtiments administratifs et des routes spécialisées pour le transport de marchandises, les rendant ainsi fondamentalement complètes, synchronisées, modernes et efficaces.

« Le projet de zone de transit de marchandises dans la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son devrait achever sa première phase et être mis en service au premier trimestre 2025, sur une superficie d'environ 58 hectares », a déclaré M. Duy.

Le projet susmentionné représente un investissement total de plus de 3 200 milliards de VND, incluant des services de transit et de logistique tels qu’un parc à conteneurs classique (conteneurs réfrigérés), un entrepôt de marchandises en vrac (entrepôt frigorifique), un entrepôt sous douane (stockage de marchandises importées et réexportées temporairement).

Sẽ có khu trung chuyển hàng hóa hơn 3.200 tỉ đồng giáp Trung Quốc - Ảnh 2.

Luong Trong Quynh, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, prend la parole lors du Forum sur les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine dans les secteurs de l'agriculture, de la sylviculture et de la pêche. - Photo : BAO THANG

Engagement à soutenir les investissements dans l'importation et l'exportation de biens

Le vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, Luong Trong Quynh, a déclaré que le commerce, l'économie des postes frontières et les services de soutien sont identifiés comme des secteurs économiques clés.

La province a mis en œuvre de nombreuses solutions pour soutenir les importations et les exportations, notamment celles des produits agricoles, forestiers et de la pêche.

Par exemple, la province a augmenté ses investissements dans les infrastructures et modernisé les transports, comme l'autoroute Dong Dang - Tra Linh ou la section Huu Nghi - Chi Lang de l'autoroute Bac Giang - Lang Son.

Selon M. Quynh, la province prévoit également de se connecter aux zones de services logistiques afin d'accroître l'efficacité du transport international, d'étendre et de moderniser les infrastructures des postes frontières/entrepôts, les centres de stockage de marchandises internationaux, etc.

La province a également mis en œuvre un projet pilote visant à construire des postes frontières intelligents, dans le but d'automatiser les opérations et d'assurer un dédouanement 24h/24 et 7j/7.

Lang Son renforce également sa coopération avec la province du Guangxi (Chine) afin d'accroître l'efficacité des importations et des exportations, les échanges, la promotion du commerce et l'expansion des marchés de consommation...

Le dirigeant du Comité populaire provincial de Lang Son a déclaré que la province s'engageait à soutenir les activités d'investissement, de production, de commerce, d'importation et d'exportation, et à bâtir un environnement commercial civilisé et convivial.

La Chine augmente ses importations de durian vietnamien

Selon M. Chau Binh, représentant de la ville de Chongzuo, dans la province du Guangxi en Chine, au cours des dix premiers mois de 2024, le volume des échanges commerciaux entre Chongzuo et le Vietnam a atteint plus de 129 milliards de yuans, soit une augmentation de 8,6 % par rapport à la même période.

Les fruits vietnamiens sont très appréciés des consommateurs chinois : plus de 700 000 tonnes sont importées par les seuls postes frontières de la ville. Les importations de durian vietnamien ont connu une forte hausse, dépassant les 400 000 tonnes, soit une augmentation de 10,2 % sur la même période.



Source : https://tuoitre.vn/hon-3-200-ti-dau-tu-vao-khu-trung-chuyen-hang-hoa-giap-trung-quoc-202412031425429.htm

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