Fermeture du pont à haubans de 1 200 milliards de VND sur la rivière Dao à Nam Dinh

Avec une grande détermination, l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », en travaillant sans relâche « 3 équipes, 4 équipes », après près de 25 mois de construction, le pont à haubans de 1 200 milliards de VND traversant la rivière Dao à Nam Dinh a achevé l'installation du tablier de tous les tronçons d'accès et la fermeture continue des travées.

Le 16 décembre, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a organisé une cérémonie pour fermer le pont sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi.

Des ouvriers coulent du béton pour le pont à haubans enjambant la rivière Dao, reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi, dans la ville de Nam Dinh.

Le projet de construction d'un pont sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi, dans la ville de Nam Dinh, a été approuvé par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 45/NQ-HDND du 25 octobre 2021 et par le Comité populaire provincial dans la décision n° 619/QD-UBND du 28 mars 2022.

Une fois achevé, le projet contribuera à perfectionner le réseau routier de la ville de Nam Dinh, à accroître la connectivité avec les districts du sud et à mieux répondre aux besoins du transport de marchandises et des déplacements de personnes ;

Ce projet constitue également un atout majeur du paysage urbain et crée une dynamique de développement socio -économique, contribuant à attirer les investissements et à favoriser le développement urbain de la ville de Nam Dinh...

Le projet représente un investissement total de 1 200 milliards de VND, comprenant la construction d'un pont sur la rivière Dao et d'une route d'accès d'une longueur totale d'environ 1,6 km.

Le projet débute à l'intersection de la rue Tran Bich San et de la rue Song Hao, dans le quartier de Nang Tinh ; son point d'arrivée croise la rue Vu Huu Loi, se connectant ainsi au projet routier de l'axe sud de la ville de Nam Dinh, de la rue Vu Huu Loi à la route nationale 21B dans le quartier de Nam Van, à Nam Dinh.

Le pont enjambant la rivière mesure environ 0,8 km de long et possède une section transversale de 20,5 m. Il comprend 16 travées, dont 13 travées d'accès et 3 travées à poutres continues. Le pont principal, de type haubané, utilise un système de poutres à haubans composites continues en béton armé précontraint. Il est doté de deux tours en béton armé d'une hauteur de 31,5 m au-dessus du tablier, chacune supportant 9 faisceaux de haubans. La forme des tours contribue à son esthétique.

Le pont d'accès utilise une structure à poutres en béton armé précontraint. La route d'accès aux deux extrémités du pont mesure environ 0,8 km de long et sa section transversale est conforme au plan ; à l'intersection entre la rue Song Hao et la rue Tran Bich San jusqu'à la rue Tien Phong, la largeur est de 26 à 28 m, chaque côté dispose d'un trottoir de 3 à 5 m de large, la chaussée ayant une largeur de 18 m ;

Pont à haubans enjambant la rivière Dao à Nam Dinh, vu du ciel.

L'intersection entre la rue Song Hao et la rue Tien Phong jusqu'à la rue Tran Nhan Tong mesure 38,5 m de large, avec un trottoir de 3 m de large de chaque côté, la chaussée de chaque côté du pont mesure 6 m de large, le pont mesure 20,5 m de large ; la section allant de la rue Au Co à la rue Vu Huu Loi est une route à deux voies d'une largeur de 34 m, avec un trottoir de 5 m de large de chaque côté, une chaussée de 10,5 m de large et un terre-plein central de 3 m de large ;

De la rue Vu Huu Loi jusqu'au bout du parcours, en connexion avec le projet routier de l'axe sud, la ville de Nam Dinh a conçu une route à deux voies d'une largeur de 46 m, chaque côté ayant un trottoir de 10 m de large, chaque côté ayant une surface de chaussée de 10,5 m de large et une bande médiane de 5 m de large.

Avec une grande détermination, un esprit de «surmonter le soleil et la pluie», une production de travail urgente et enthousiaste, en continu «3 équipes et4 équipes», après près de 25 mois de construction, le projet a maintenant achevé l'installation des tabliers de pont pour toutes les travées d'accès, la fermeture continue des travées, la construction des couches de fondation, les surfaces des routes d'accès, le volume total de réalisation du projet a atteint plus de 90%.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm