Hue : achèvement du pont supérieur du port maritime de Thuan An

Le pont sur l'estuaire de Thuan An est construit de manière permanente en béton armé et en béton armé précontraint, appartenant au projet du groupe A, travaux spéciaux de circulation. Le pont a une longueur totale de 2,36 km, une largeur de 20 m et les travées principales mesurent jusqu'à 23,5 m de large. En particulier, le pont utilise une structure composite poutre-câble (extradosée) pour les travées principales, la plus grande travée mesurant 218 m de long.

Il s'agit d'une structure hybride entre pont en béton armé précontraint extérieur et pont à câbles, adaptée aux portées moyennes de 100 m à 250 m, apportant une grande efficacité technique et économique . Les ponts à poutres-câbles extradosés profitent à la fois de la rigidité des poutres et de la résistance des câbles, les câbles étant soulevés au-dessus du tablier, reliés à des pylônes bas, agissant comme des câbles de précontrainte externes mais avec une plus grande excentricité.

Le viaduc du port maritime de Thuan An fait partie du projet de route côtière de Hué

Le pont de la porte de Thuan An est l'un des complexes importants du projet de route côtière de Hué. Il s'agit du plus long pont maritime de la région centrale, faisant partie du projet de route côtière traversant la ville de Hué. Le pont a été lancé le 26 mars 2022.

On sait que le projet de route côtière de Hué a une longueur totale d'environ 21,8 km. Dans la phase 1, le projet construira une section de 7 785 km de long, y compris le pont de Thuan An, avec un investissement total de 2 400 milliards de VND provenant des budgets central et local. Selon le plan, le pont de Thuan An sera techniquement ouvert à la circulation le 2 septembre 2025 et l'ensemble du contrat sera achevé d'ici la fin de 2025.

Une fois achevée, la route côtière sera parfaitement connectée au réseau routier côtier national, contribuant à promouvoir le développement socio-économique, formant une route touristique côtière le long de la côte de la ville de Hue, avec un itinéraire conçu pour longer la côte (pas plus de 1 km, localement pas plus de 2 km). Créant ainsi les conditions pour le développement des villes côtières, améliorant la vie des habitants des communes côtières et de toute la province.

Les dirigeants de la province de Thua Thien Hue et les délégués dirigent la cérémonie de fermeture du pont

Le projet vise à renforcer la connectivité régionale, à faciliter le transport Nord-Sud et à accroître la connectivité avec les ports maritimes, les zones économiques et les zones industrielles clés le long de la côte centrale. Améliorer les capacités de prévention des catastrophes, de sauvetage et de protection des biens et de la vie des personnes pendant la saison des tempêtes.

Dans le même temps, un fonds foncier côtier d'environ 1 500 hectares sera créé pour le développement urbain, attirant des investisseurs, des entreprises et de grandes sociétés pour mettre en œuvre des projets d'infrastructures touristiques, des services, des stations balnéaires, du tourisme de villégiature et d'autres projets de développement socio-économique dans la ville de Hué.

Source : https://baodautu.vn/hue-hop-long-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-d275266.html