Connexion des lignes maritimes - entreprises avec fret conteneurisé via le port de Chan May

Ces derniers temps, la province de Thua Thien Hue a toujours accompagné les entreprises d'exploitation portuaire, promu, appelé et mis en œuvre avec succès, en faisant appel à des agents et à des compagnies maritimes de conteneurs pour traiter les marchandises au port de Chan May ; créer une dynamique, aider l’industrie de la province et de la région du Centre à se développer; ouvrir de nouvelles opportunités et un espace de développement pour la zone économique de Chan May - Lang Co.

Afin de préciser les exigences et les souhaits des entreprises, en plus des mécanismes et politiques d'incitation généraux, la province de Thua Thien Hue a publié une résolution distincte pour encourager et attirer les lignes de transport de conteneurs et les entreprises ayant des activités d'importation et d'exportation à faire des affaires au port de Chan May.

Lors de la conférence, les représentants des entreprises et des compagnies maritimes ont également souligné certaines difficultés et problèmes dans les opérations au port de Chan May, tels que : actuellement, certaines entreprises sont habituées à importer et à exporter des marchandises en conteneurs à Da Nang , elles hésitent donc encore à changer ; Il n’existe pas de lien ni de coopération certain entre les entreprises, les compagnies maritimes et les sociétés de logistique ; Il est difficile d'attirer des marchandises en raison du déclin du commerce mondial et national... Actuellement, la quantité de marchandises transportées par conteneurs et le nombre de trains nationaux/internationaux sont encore faibles ; La fréquence des navires arrivant/départant du port est encore faible, ne répondant pas aux besoins des entreprises ainsi qu'aux souhaits et attentes de la province de Thua Thien Hue et aux avantages inhérents au port de Chan May ;...

La conférence a enregistré des opinions de qualité, des partages responsables et de l’enthousiasme de la part des entreprises. Il s'agit d'une base importante pour le Conseil de gestion de la zone économique, les départements, les succursales et le port de Chan May pour étudier et affiner les politiques relevant de leur autorité, mettre en œuvre et créer les conditions les plus favorables pour que les entreprises puissent importer et exporter des marchandises via le port de Chan May en douceur.

A cette occasion, la Conférence a été témoin de la cérémonie de signature d'un protocole d'accord entre Regional Container Lines (propriétaire et exploitant 36 porte-conteneurs vers 170 destinations dans 28 pays) de Thaïlande et Chan May Port Joint Stock Company sur l'ouverture d'une route internationale de transport de conteneurs via le port début décembre 2023./.

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