DNO - Le matin du 26 avril, le ministère des Transports a annoncé la mise en service de quatre lignes de bus non subventionnées, dont deux desservant la province de Quang Nam . Il s'agit de quatre nouvelles lignes, numérotées LK21, LK02, 21 et 2 , exploitées selon un modèle d'investissement privé sans subventions municipales.
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| Cérémonie d'inauguration. Photo : THANH LAN |
En conséquence, dans un avenir proche, quatre lignes de bus non subventionnées, numérotées LK21, LK02, 21 et 2 , seront exploitées par la société par actions Phuong Trang FutaBuslines.
Ce service exploite actuellement 5 lignes de bus subventionnées et 4 lignes non subventionnées dans la ville. Les 4 lignes non subventionnées ont les points de départ et d'arrivée suivants :
La ligne de bus adjacente est la LK21 : Da Nang (gare routière sud) à Tam Ky (province de Quang Nam). Plus précisément, l’itinéraire est le suivant : Gare routière sud (Da Nang) – Route nationale 1A – Ancienne route nationale 1 (Nam Phuoc – Dien Phuong – Dien Minh – Vinh Dien) – Route nationale 1A – Ancien pont Huong An – Route nationale 1A – Gare routière de Tam Ky – Rue Phan Boi Chau – Rue Phan Chu Trinh – 954, rue Phan Chu Trinh (Pont de Tam Ky – Quang Nam).
Les horaires de fonctionnement sont de 4h45 à 17h30 ; la fréquence est de 15 à 25 minutes par trajet.
Route adjacente LK02 : Da Nang (Université Vietnam-Corée) - Hoi An (province de Quang Nam).
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| Des responsables des ministères des Transports des provinces de Quang Nam et de Da Nang testent le service de bus. Photo : THANH LAN |
L'itinéraire est le suivant : Gare routière de l'Université Vietnam-Corée – Route DT607 – Rue Nguyen Tat Thanh – Gare routière de Hoi An – Rue Ly Thuong Kiet – Rue Tran Nhan Tong – Cua Dai – Rue Au Co – Parking du terminal fluvial de Cua Dai. Les bus circulent de 5h45 à 18h00, avec une fréquence de passage de 15 à 30 minutes.
De plus, deux lignes de bus intra-urbaines seront mises en service : la ligne 21 : Gare routière centrale – Parc 29-3 – Gare routière sud ; horaires de service : de 5 h à 17 h 30 ; fréquence : 15 à 25 minutes par trajet. Itinéraire : Gare routière centrale – Ton Duc Thang – Viaduc de la jonction de Hué – Dien Bien Phu – Nguyen Tri Phuong – Tieu La – Luong Nhu Hoc – Xo Viet Nghe Tinh – Xuan Thuy – Trinh Dinh Thao – Le Dai Hanh – Ong Ich Duong – Pont Cam Le – Nguyen Hong Anh – Phan Van Dang – Route nationale 1A – Gare routière sud.
Pour la ligne de bus numéro 2 du centre-ville : Gare routière centrale - Université Vietnam-Corée ; heures d'ouverture de 5h45 à 18h00 ; fréquence des bus toutes les 15 à 30 minutes. Itinéraire : Gare routière centrale - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Pont Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Arrêt de bus de l'Université Vietnam-Corée.
Le tarif plein pour le trajet de Da Nang à Tam Ky serait de 39 000 VND, et de 35 000 VND pour le trajet de Da Nang à Hoi An.
Plus précisément, les abonnements mensuels sont basés sur la structure tarifaire des bus Danabus, avec un tarif standard pour les passagers réguliers et un tarif préférentiel (50 % de réduction) pour les personnes éligibles.
Étudiants des universités, collèges et écoles professionnelles (à l'exclusion des programmes d'études à temps partiel) ; travailleurs des zones industrielles ; et personnes âgées (60 ans et plus).
Les personnes bénéficiant de prestations pour invalides de guerre et soldats malades ; les parents, épouses, enfants, proches qui vénèrent les martyrs ; et les personnes handicapées.
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| Bus pour les quatre nouvelles lignes. Photo : THANH LAN |
Lors de la cérémonie, Ho Nguyen Quoc Cuong, directeur du Centre d'exploitation des feux de circulation et des transports publics, a déclaré que la mise en service de ces quatre lignes de bus contribuerait à faciliter les déplacements des habitants de Da Nang et de Quang Nam, ainsi qu'entre les deux localités, et donnerait un nouveau visage aux transports publics en général et à la ville de Da Nang et à la province de Quang Nam en particulier, notamment grâce à des caractéristiques exceptionnelles telles que :
Il s'agit d'un véhicule flambant neuf, un modèle dernier cri de GAZelle, un bus de 26 places conçu pour assister les personnes handicapées et utilisant un système de traitement des gaz d'échappement EURO V respectueux de l'environnement.
Les bus sont entièrement équipés de commodités pour les usagers et la direction, telles que des caméras, un GPS, le Wi-Fi ; des indicateurs LED à l'avant, à l'intérieur et à l'arrière, et surtout sur les côtés du bus, permettent aux passagers d'identifier facilement les heures d'arrivée et de départ...
THANH LAN
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