Début de la phase 1 du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang

Dans l'après-midi du 28 mai, lors d'un voyage de travail dans la province de Ha Giang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang (phase 1).

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la cérémonie d'inauguration.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, d'une longueur de 105 km et d'un investissement total de 10 000 milliards de VND, a été confié par le gouvernement aux deux provinces de Tuyen Quang et Ha Giang en tant qu'agences de gestion, mis en œuvre sous forme d'investissement public dans le cadre du programme de relance et de développement socio-économique.

Il s'agit d'un projet d'une grande importance pour le développement socio-économique, la défense et la sécurité nationales, contribuant à l'achèvement du système d'infrastructures de transport dans la région montagneuse du nord en général et dans les deux provinces de Tuyen Quang et Ha Giang en particulier (c'est le contenu de la résolution n° 11-NQ/TW du 10 février 2022 du Politburo sur l'orientation du développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales dans les régions du centre et des montagnes du Nord jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045).

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les dirigeants ont procédé à la cérémonie d'inauguration du projet.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang à travers la province de Ha Giang est un projet de trafic du groupe A, inclus dans la planification du réseau de trafic routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par le Premier ministre et délégué au Comité populaire de la province de Ha Giang pour approuver le projet d'investissement ; attribué au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Ha Giang en tant qu'investisseur.

Il s'agit de la première autoroute de la province de Ha Giang, avec un investissement de grande envergure et des normes techniques complexes. Le projet a une longueur totale de près de 27,5 km, commençant à l'extrémité du pont de Vinh Tuy dans la ville de Vinh Tuy, district de Bac Quang (Ha Giang), se terminant au km 27+480, commune de Tan Quang, district de Bac Quang.

Le projet est divisé en 3 lots de construction avec un prix total estimé à plus de 2 582 milliards de VND. Dans lequel, l'entrepreneur VINACONEX est l'adjudicataire du lot 03-XL avec une valeur totale de construction de près de 900 milliards de VND, avec un délai de mise en œuvre de 30 mois. Le forfait comprend un itinéraire du Km0 au Km12+500 passant par la ville de Vinh Tuy et 3 communes de Vinh Hao, Hung An et Quang Minh.

Une fois terminé, le projet apportera une contribution importante à la formation d'un corridor de développement économique depuis la capitale Hanoi et le delta du fleuve Rouge, le long de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai, de l'autoroute Tuyen Quang-Phu Tho jusqu'à Ha Giang, répondant à la demande croissante de voyages et de transport de marchandises, résolvant la congestion du trafic entre Ha Giang et Tuyen Quang, apportant une contribution importante au développement de la socio-économie locale associée à la garantie de la défense et de la sécurité nationales et au renforcement des relations de coopération globale entre le Vietnam et la Chine.

Le projet est d’autant plus significatif qu’il contribue à résoudre l’un des principaux goulots d’étranglement de Ha Giang, à savoir les infrastructures de circulation. Plus le trafic est pratique, mieux Ha Giang peut promouvoir son potentiel et ses avantages, avoir plus d'opportunités et de conditions pour un développement rapide et durable, la vie des habitants de Ha Giang sera améliorée, contribuant à la mise en œuvre réussie de l'objectif fixé par le 17e Congrès du Comité provincial du Parti de Ha Giang : « D'ici 2030, Ha Giang sera une province avec une socio-économie assez développée dans la région du centre du nord et la région montagneuse ; d'ici 2045, elle sera une province avec une socio-économie assez moyenne dans tout le pays ».

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de construction du projet.

S'exprimant lors de la cérémonie, au nom du Gouvernement, le Premier Ministre Pham Minh Chinh a adressé aux délégués, aux distingués invités et à tous les compatriotes et camarades ses plus chaleureuses salutations, ses meilleures salutations et ses meilleurs vœux.

Le Premier ministre a déclaré que l’une des trois avancées stratégiques concerne les infrastructures de transport. Le 13e Congrès national du Parti a continué d’identifier la construction d’un système d’infrastructures synchrones comme l’une des trois avancées stratégiques pour que notre pays se développe rapidement et durablement ; Parallèlement, l’objectif est d’avoir 5 000 km d’autoroutes à l’échelle nationale d’ici 2030. Ainsi, sur la période 2021-2030, nous devons investir et construire près de 4 fois le nombre de kilomètres d’autoroutes construits sur la période 2000-2020 (1 163 km).

Nous déployons simultanément des autoroutes pour servir la sécurité nationale et la défense, la connectivité régionale et internationale ; créer un nouvel espace de développement, un nouvel élan, une nouvelle motivation ; créer des parcs industriels, des zones urbaines, des espaces de développement de services, de tourisme... Il faut donc s'efforcer de bien faire.

Les ministères et les branches, y compris le ministère des Transports, le ministère de la Construction, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et le ministère des Finances, déterminent le tracé du projet, prennent des décisions, conseillent sur les investissements et gèrent les goulots d'étranglement techniques liés à la géologie et aux matériaux courants...

Les deux provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang doivent se coordonner étroitement et efficacement pour défricher les terres et réinstaller les populations rapidement, promptement et efficacement, avec le principe de stabiliser la vie des populations dans de nouveaux lieux égaux ou meilleurs que leurs anciens lieux.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a offert des cadeaux pour encourager les unités de construction sur le chantier.

S’appuyant sur l’expérience des récents projets routiers, le Premier ministre a demandé aux localités de veiller à ce que les matières premières telles que la terre et les carrières de pierre soient livrées directement aux investisseurs et aux entrepreneurs, et non par l’intermédiaire d’intermédiaires privés ; Évitez la thésaurisation, les prix abusifs et les pratiques de spéculation abusive, qui peuvent conduire à la négativité ; Ne retardez absolument pas les travaux, ils doivent être terminés avant le 31 décembre 2025 ; assurer la qualité de la construction, une bonne étude géologique ; Ne tolérez pas les situations négatives, les détournements de fonds, le gaspillage et la corruption dans les appels d’offres.

Les entrepreneurs et les consultants en construction ne sont pas autorisés à s’entendre ou à vendre des offres. Les autorités doivent vérifier dès le début pour éviter toute négativité ; économies de coûts, innovation, application de la science et de la technologie, construction rapide ; assurer l’hygiène environnementale, la sécurité du travail et l’esthétique ; J’espère que les gens continueront à soutenir le projet pour qu’il réussisse.

Saluant et félicitant les deux provinces de Ha Giang et de Tuyen Quang pour leur étroite coordination pour démarrer ce projet, le Premier ministre a espéré que les localités et les unités achèveraient rapidement le projet, apportant efficacité au pays et prospérité et bonheur à la population.

Lors de la cérémonie, le Premier ministre Pham Minh Chinh et d'autres dirigeants ont procédé à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang (phase 1).

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