Début des travaux de construction de la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh

Le 18 novembre, le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh s'est coordonné avec le groupe Deo Ca pour organiser la cérémonie de lancement du projet d'investissement de construction de la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, dans la commune d'An Lap, district de Dau Tieng, province de Binh Duong.

La section Chon Thanh - Duc Hoa mesure environ 72,75 km de long, avec le point de départ dans la commune de Tru Van Tho, district de Bau Bang, province de Binh Duong et le point d'arrivée croisant la route nationale N2, maintenant la route Ho Chi Minh, dans le district de Duc Hoa, province de Long An. L'investissement total du projet s'élève à environ 2 293 milliards de VND, utilisant le capital du budget de l'État.

Deo Ca Group est l'entrepreneur chargé de la mise en œuvre du lot XL1 - Construction de la section Km10+000 - Km41+150 (y compris le pont-canal de Phuoc Hoa, le pont Cay Truong, le pont Ba Tu, le pont Thi Tinh, le pont Suoi Tre, le pont Thanh An) dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa. Le projet de construction a une valeur de construction de plus de 681 milliards de VND et la période de mise en œuvre du contrat est de 730 jours.

La section Chon Thanh - Duc Hoa traverse les provinces de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh et Long An, qui sont quatre provinces de la région économique clé du Sud. Ce projet a débuté en 2009. Cependant, en 2011, le projet a été suspendu conformément à la résolution n° 11/NQ-CP du 24 février 2011 du gouvernement et à la directive n° 1792/CT-TTg du 15 octobre 2011 du Premier ministre.

Auparavant, le package XL1 était organisé par le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh (investisseur) pour sélectionner les entrepreneurs par le biais d'un appel d'offres ouvert, avec un type de contrat à prix unitaire ajusté. Le groupe Deo Ca est le soumissionnaire retenu selon la décision 3016/QD-BDHCM du ministère des Transports.

Selon le plan, la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, deviendra une autoroute à 6 voies avec une vitesse de 100 km/h. La première phase consistera à construire une route à deux voies et, à l’avenir, elle continuera à s’étendre en fonction des besoins de développement régional.

En plus de se connecter aux localités, le projet a des liens étroits avec de nombreuses autres routes importantes, telles que : l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh, la route My Phuoc - Tan Van, la route nationale 13, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai et la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.

Dans le cadre du projet, 14 ponts seront construits, dont le pont Thanh An sur la rivière Saigon, reliant Binh Duong et Tay Ninh. En outre, il existe également un viaduc et une intersection entre la route Ho Chi Minh et la route nationale 22, qui a été achevée il y a de nombreuses années, mais qui « attend actuellement que la route » soit mise en service.

Le projet est divisé en 3 lots de construction. En plus du lot XL-01 mis en œuvre par le groupe Deo Ca, le projet comprend également deux lots pour lesquels la sélection des entrepreneurs est en cours, notamment : Lot XL2 - construction de la section Km41+150 - Km62+454 (y compris les ponts Rach Suoi, Dong Canal, Trang Bang, An Hoa) d'une valeur de 709 671 milliards de VND ; Lot XL3 - construction du tronçon Km62+454 - Km82+750 (y compris les ponts Tay Long, Rach Nhum, Bao Trai, Hoc Thom) d'une valeur de 521,382 milliards de VND./.

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