Ne prolongez pas la pétition relative au scandale de l'appel d'offres pour l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Chon Thanh.

Le ministère des Finances a demandé à Binh Phuoc de régler la requête de l'entrepreneur Son Hai, d'éviter toute prolongation et de veiller à ce qu'aucun incident négatif ne survienne dans le cadre de l'appel d'offres pour l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Chon Thanh.

Perspective de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh passant par Binh Phuoc

Le ministère des Finances a transmis ce rapport au gouvernement suite à l'examen du processus de sélection des entreprises chargées de la construction du tronçon Binh Phuoc de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Auparavant, la société Son Hai Group Company Limited, l'une des cinq entreprises candidates, avait contesté son élimination, malgré son offre la plus basse.

Ce lot de travaux, dont le coût est estimé à plus de 880 milliards de VND, s'inscrit dans un projet d'investissement total de près de 1 500 milliards de VND pour un tronçon de 7 km traversant Binh Phuoc. Suite à l'ouverture des appels d'offres le 17 mars, le groupement Truong Son - Thanh Phat a été retenu avec une offre de 845,4 milliards de VND, soit une économie de près de 36 milliards de VND par rapport au budget initial.

Cependant, les quatre entreprises restantes, dont Son Hai, dont l'offre la plus basse s'élevait à environ 732,2 milliards de VND, ont été éliminées pour non-respect des exigences techniques. Plus précisément, l'investisseur a indiqué que ces entreprises ne répondaient pas aux critères relatifs à la modélisation des informations du bâtiment (BIM), ni à leur capacité à fournir les matériaux, équipements et machines de construction.

Après examen des documents, le ministère des Finances estime que l'application du modèle BIM en phase de construction est appropriée, conformément à la stratégie de numérisation. Cependant, le ministère souligne que le maître d'ouvrage doit faire preuve de responsabilité lors de la définition des critères d'évaluation initiaux du BIM, en veillant à la clarté et à la transparence afin d'éviter tout malentendu. De plus, le maître d'ouvrage doit vérifier la cohérence des résultats de l'évaluation réalisée par l'équipe d'experts avec les documents d'appel d'offres et les propositions de l'entrepreneur.

Concernant le motif du rejet de l'offre pour cause de documents relatifs aux machines et équipements non conformes, le ministère des Finances a indiqué que l'évaluation de ces documents exigeait le respect de nombreuses réglementations et la consultation d'organismes spécialisés. Par conséquent, le ministère des Finances ne disposait pas d'éléments suffisants pour déterminer si le rejet de l'offre pour ce motif était justifié.

Concernant le personnel de l'équipe d'experts chargée d'évaluer le dossier, le ministère des Finances a confirmé que les trois membres possèdent des certificats d'exercice valables au moins jusqu'en octobre 2028.

Afin d'accélérer l'avancement du projet, le ministère des Finances a recommandé aux autorités gouvernementales de demander à la province de Binh Phuoc d'étudier les points susmentionnés, afin qu'elle puisse décider et assumer l'entière responsabilité du choix des entreprises chargées de la construction de l'autoroute dans la région. Il est également nécessaire que les autorités locales traitent rapidement la requête de l'entreprise Son Hai, en veillant au respect de la réglementation et en évitant tout préjudice, gaspillage ou incident.

En outre, il est recommandé aux collectivités locales de discuter avec les ministères et les services compétents afin de clarifier les documents techniques, notamment ceux relatifs à la sécurité et à l'environnement du dossier d'appel d'offres.

Itinéraire de Ho Chi Minh Ville - Voie express Thu Dau Mot - Chon Thanh

L'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh s'étend sur près de 69 km, dont la majeure partie (environ 53 km) traverse Binh Duong. La section passant par Binh Phuoc mesure environ 7 km, et le tronçon traversant Hô Chi Minh-Ville n'est pas encore opérationnel. Cette nouvelle autoroute permettra de réduire le temps de trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Binh Phuoc par rapport aux 120 km actuellement parcourus sur la route nationale 13.

La construction du tronçon passant par Binh Phuoc débutera en décembre 2024, tandis que celle du tronçon passant par Binh Duong commencera en février 2025.

VN (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/khong-de-keo-dai-kien-nghi-lien-quan-den-vu-lum-xum-goi-thau-cao-toc-tp-ho-chi-minh-chon-thanh-414846.html