Le ministère de la Construction vient de décider de déclencher l'état d'urgence en cas de catastrophe naturelle pour la route nationale 1 (QL) et la route Truong Son Dong, suite aux inondations qualifiées de les plus extrêmes de ces dernières années, qui ont causé d'importants dégâts dans plusieurs localités entre Da Nang et Khanh Hoa du 17 au 22 novembre 2025. Cette mesure vise à créer un cadre juridique permettant le déploiement immédiat de mesures de construction d'urgence, afin de rétablir la sécurité du trafic sur les axes routiers principaux de la région.
D'après un rapport de l'Administration des routes du Vietnam, les routes nationales relevant de la zone de gestion routière III ont été directement touchées par les inondations historiques. De nombreux tronçons de la route Truong Son Dong et de la route nationale 1 ont subi des glissements de terrain et une érosion de la chaussée, ce qui représente un risque élevé pour les personnes et les véhicules. L'ampleur des dégâts à des endroits stratégiques a contraint l'organisme de gestion à qualifier cette situation de catastrophe naturelle urgente, nécessitant une intervention immédiate.

Les pluies torrentielles et les inondations exceptionnelles, signalées par le Centre national de prévisions hydrométéorologiques depuis le 16 novembre, ont provoqué la crue de nombreux cours d'eau entre Quang Tri et Lam Dong à des niveaux records. Parallèlement, le risque d'inondations soudaines et de glissements de terrain n'a cessé de croître dans la zone allant de Ha Tinh à Khanh Hoa et s'est concrétisé à de nombreux endroits le long de cet axe routier. Cette situation météorologique complexe est la cause directe de la dégradation rapide des infrastructures de transport en quelques jours seulement.
Face à cette situation, le ministère de la Construction a demandé aux services compétents de mettre immédiatement en œuvre les plans d'intervention d'urgence. L'Administration des routes du Vietnam et la Zone de gestion des routes III doivent évaluer l'étendue des dégâts, déterminer les solutions de réparation appropriées et émettre un ordre de travaux d'urgence afin d'organiser les chantiers dès que les conditions météorologiques le permettront. Rétablir la circulation au plus vite permet non seulement de minimiser les risques d'accidents, mais aussi de maintenir la liaison Nord-Sud dans un contexte de pluies et d'inondations prolongées.

Le ministère de la Construction a également confié aux localités concernées la responsabilité de coordonner les inspections et d'appuyer la gestion des travaux de réparation, notamment dans les zones qui continuent de présenter un risque de glissements de terrain.
La décision du ministère de la Construction prend effet immédiatement après sa publication, marquant une période critique pour le secteur des transports face aux conséquences des catastrophes naturelles. Une fois les réparations terminées, l'Administration des routes du Vietnam soumettra un rapport au ministère de la Construction afin que celui-ci examine la possibilité de lever l'état d'urgence et de rouvrir les axes routiers concernés à la circulation normale.
Source : https://tienphong.vn/kich-hoat-tinh-huong-khan-cap-quoc-lo-1-duong-truong-son-dong-post1799717.tpo






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