Le 11 avril, le président du Comité populaire provincial de Dong Thap, Tran Tri Quang, a signé une dépêche officielle au ministère de la Construction concernant la proposition d'investir dans la construction du pont Tan Chau - Hong Ngu et de la section de la route N1 traversant la province de Dong Thap.
Dans le communiqué officiel ci-dessus, le Comité populaire de la province de Dong Thap a déclaré que la route N1 est une route située dans le couloir frontalier de Long An à Kien Giang, jouant un rôle particulièrement important dans le développement de l'économie de la porte frontalière associée à la garantie de la sécurité et de la défense nationale selon la planification de la région du delta du Mékong.
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| La province de Dong Thap propose d'investir dans la construction du pont Tan Chau-Hong Ngu pour remplacer le ferry actuellement en service. Photo : Nguyet Anh |
Conformément à la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre portant approbation de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la route N1 a une longueur totale de 235 km, une échelle prévue de route de niveau III-IV, une échelle de 2 à 4 voies. Parmi celles-ci, la section traversant la province de Dong Thap, longue d'environ 40 km, n'a pas été investie par le gouvernement central.
Selon le contenu de l'Avis n° 114/TB-VPTW du 16 décembre 2024 du Bureau central du Parti, qui « approuve la politique d'investissement de la route nationale N1 (longueur d'environ 40 km, niveau d'échelle III - plaine) et du pont Tan Chau - Hong Ngu (traversant la rivière Tien reliant la province de Dong Thap à la province d'An Giang avec une largeur de surface de pont de 20,5 m et 4 voies pour les véhicules à moteur) avant 2030 ».
Mise en œuvre des directives du Premier ministre dans le communiqué officiel n° 2379/VPCP-KTTH du 11 avril 2024 du Bureau du gouvernement concernant les politiques d'incitation spéciales visant à développer la zone économique frontalière de la province de Dong Thap en une zone économique globale ; dans lequel « le ministère des Transports est chargé de présider et de coordonner avec les ministères et services concernés l'étude et l'accélération des investissements de la route N1 et du pont de Tan Chau ». Parallèlement, le 27 janvier 2025, le Bureau du gouvernement a publié le communiqué officiel n° 766/VPCPQHĐ, dans lequel le ministre des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) est chargé de rendre compte au gouvernement et au Premier ministre pour examen et décision concernant « la mise en œuvre de la construction du pont Tan Chau-Hong Ngu et de la route N1 à travers la province de Dong Thap ».
Étant donné que la route N1 traverse les provinces de Long An, Dong Thap, An Giang et Kien Giang, il existe des exigences particulières pour assurer la sécurité et la défense nationale ; par rapport aux dispositions du décret n° 165/2024/ND-CP du 26 décembre 2024 du gouvernement, la route N1 est sous l'autorité de gestion du ministère de la Construction, et non décentralisée vers la gestion locale (au point b, clause 2, article 4 du décret n° 165/2024/ND-CP).
Sur la base du contenu ci-dessus, le Comité populaire provincial de Dong Thap a demandé au ministère de la Construction de préparer rapidement l'investissement et de mettre en œuvre la construction du projet de pont Tan Chau - Hong Ngu et de la section de la route N1 à travers la province de Dong Thap au cours de la période 2026-2030.
Source : https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-cau-tan-chau---hong-ngu-va-tuyen-n1-doan-qua-tinh-dong-thap-d266263.html
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