Lam Dong supervise la mise en œuvre des liaisons routières intra-régionales et interrégionales.

Le 16 octobre, le Comité populaire provincial de Lam Dong a publié le document n° 9020/UBND-KH ordonnant aux départements, branches et secteurs provinciaux ainsi qu'aux comités populaires des districts, de la ville de Da Lat et de la ville de Bao Loc, conformément à leurs fonctions et tâches assignées, de rechercher et de mettre en œuvre de manière proactive les contenus sous la direction du vice-Premier ministre.

Il s'agit notamment de veiller à la bonne mise en œuvre des mesures visant à connecter le trafic interne et interrégional ; à attirer et promouvoir les investissements ; à développer la production agricole en filières situées en dehors des limites de chaque localité ; et à développer le tourisme culturel, le tourisme communautaire, l'écotourisme, etc.

Déployer rapidement et efficacement les programmes nationaux ciblés dans la province ; veiller à ce que les bénéficiaires profitent rapidement des politiques des programmes conformément à la réglementation, tout en prévenant et en enrayant la corruption et le gaspillage.

Le Comité populaire provincial de Lam Dong a enjoint aux collectivités locales de veiller à la bonne mise en œuvre des politiques relatives aux questions ethniques et religieuses. Il s'agit notamment de créer des moyens de subsistance durables pour les minorités ethniques et les migrants spontanés ; de former une équipe de cadres issus des minorités ethniques et de spécialistes des affaires ethniques possédant les qualifications et les compétences requises ; de préserver la culture des groupes ethniques des Hauts Plateaux du Centre ; et de promouvoir la transformation numérique.

Le Comité populaire provincial a chargé le Département de la planification et de l'investissement de superviser et de coordonner avec le Département des transports et les départements, succursales et localités concernés de suivre de près le Ministère de la planification et de l'investissement afin de proposer prochainement aux autorités compétentes d'examiner et d'appliquer un mécanisme spécial d'investissement dans la rénovation et la modernisation de la route nationale 27, en priorité la section reliant Lam Dong et Ninh Thuan .

Lors de la première réunion du Conseil de coordination des Hauts Plateaux du Centre, présidée par le vice-Premier ministre Tran Luu Quang, il a conclu : « Les Hauts Plateaux du Centre sont encore une région fondamentalement pauvre, mais ils ont un potentiel de développement en termes de terres, de minéraux, de forêts et de ressources en eau, ainsi que de valeurs culturelles traditionnelles uniques. »

Récemment, les Hauts Plateaux du Centre ont bénéficié d'une attention et d'investissements axés sur le système de transport intra-régional et interrégional.

Pour contribuer à une avancée majeure dans les Hauts Plateaux du Centre, le vice-Premier ministre a suggéré que le Conseil se concentre sur la proposition d'initiatives visant à mettre en œuvre la coordination, la mise en relation et la coopération afin de surmonter les difficultés communes, d'attirer les investissements, de mobiliser et d'utiliser les ressources pour un développement harmonieux et durable.

Le Conseil doit élaborer une feuille de route pour mettre en œuvre les résolutions du Politburo, de l'Assemblée nationale et du Gouvernement relatives au développement des Hauts Plateaux du Centre de manière pratique, réalisable, efficace et ciblée, conformément à la devise « lentement mais sûrement », dans le but de construire des Hauts Plateaux du Centre pacifiques et développés, dans lesquels les deux facteurs de paix et de développement sont étroitement liés.

D’ici 2023, la planification régionale et provinciale doit être achevée, car elle constitue une base importante pour la coopération et le développement des liens entre les localités de la région.

Dans le cadre de l'élaboration, de l'évaluation et de la diffusion des plans provinciaux et régionaux, une coordination entre les localités de la région et les organismes compétents est nécessaire afin de déterminer les itinéraires prioritaires, notamment dans les domaines du transport et de l'utilisation des ressources forestières.

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