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Lam Dong accélère le versement des indemnités et inaugure bientôt le pont Dai Nga sur la route nationale 20

Pour ouvrir le pont Dai Nga sur la route nationale 20, la commune de Bao Lam 2 (Lam Dong) se concentre sur le déboursement d'argent de compensation pour le déblaiement du site et l'acquisition de terrains à remettre à l'unité de construction.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng19/10/2025

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Le pont Dai Nga, sur la route nationale 20, a été achevé fin 2024, mais n'a pas encore été ouvert à la circulation en raison de problèmes de déblaiement du site. Photo : Khanh Phuc

Dans l'après-midi du 19 octobre, le Comité populaire de la commune de Bao Lam 2 a déclaré que le travail de versement de l'argent de compensation aux ménages de la zone du pont Dai Nga était en cours de mise en œuvre d'urgence. 4/5 ménages soumis à indemnisation ont reçu de l'argent et ont remis le chantier, créant les conditions pour que l'unité de construction continue d'achever la route reliant le nouveau pont.

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Actuellement, quatre ou cinq ménages concernés par l'indemnisation ont reçu l'argent et ont reçu la mainmise sur le chantier de construction de la route reliant le pont de Dai Nga. Photo : Khanh Phuc

La superficie totale récupérée pour la route de raccordement est de 2 787,8 m², dont 131,6 m² de terrains résidentiels, 1 798,9 m² de terres agricoles et 857,3 m² de terres situées à l'intérieur des limites de la route. Le coût total des indemnisations s'élève à plus de 3,94 milliards de VND, dont 1,65 milliard de VND ont été versés aux ménages ayant cédé leurs terres. Un ménage n'a toujours pas reçu d'indemnisation supérieure à 1 milliard de VND. Les autorités locales poursuivent la mobilisation et le dialogue afin de parvenir à un accord et d'achever rapidement les travaux d'indemnisation.

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La superficie récupérée pour la route de raccordement au nouveau pont de Dai Nga est de 2 787,8 m². Photo : Khanh Phuc

Selon le Département de la Construction de la province de Lam Dong, le pont Dai Nga fait partie du projet de rénovation de la section traversant le col de Mimosa et de certains travaux sur la route nationale 20, approuvé par le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction ) avec un investissement total de 441 milliards de VND, mis en œuvre au cours de la période 2023-2025.

À ce jour, la route du col du Mimosa, longue de 10,4 km, est achevée ; sur les 11 ponts du projet, 9 sont terminés et 10 ont reçu leur chantier. Le pont de Dai Nga, qui sera achevé fin 2024, n'a pas encore été mis en service en raison de problèmes sur le site de la route de liaison.

Le nouveau pont de Dai Nga n'est pas encore opérationnel en raison de difficultés d'acquisition de terrains pour les routes de raccordement. Vidéo : Khanh Phuc

Pendant ce temps, chaque jour, des milliers de véhicules empruntent encore le vieux pont Dai Nga, qui est étroit et gravement dégradé, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité routière.

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Après réception du chantier, l'équipe de construction a commencé les travaux de nivellement et de construction d'une voie de raccordement au nouveau pont de Dai Nga. Photo : Khanh Phuc

Le Comité populaire provincial de Lam Dong a demandé à l'investisseur de se coordonner étroitement avec les autorités locales pour accélérer les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site, achever rapidement le pont Dai Nga et l'ensemble de la route nationale 20 à travers la zone, garantissant ainsi le progrès, la qualité et la sécurité des participants à la circulation.

Après avoir reçu le terrain des ménages, l'unité de construction s'emploie à niveler et à terminer d'urgence la route de liaison, s'efforçant d'ouvrir le pont Dai Nga à la circulation le plus rapidement possible, répondant ainsi aux attentes de la population et aux besoins commerciaux sur cette voie de circulation vitale.

Source : https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html


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