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Les dirigeants d'Hanoï inspectent et accélèrent l'avancement des principaux projets de transport.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong31/03/2024


TPO - Le 6 mars, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a inspecté les travaux et donné des instructions pour lever les difficultés, demandant d'accélérer l'avancement de deux projets d'élargissement des routes Nghi Tam - Au Co et Xuan Dieu dans la ville.

Sur le chantier du pont de l'intersection d'An Duong et du projet d'amélioration de la route Nghi Tam Au Co, le vice-président du Comité populaire de Hanoï a entendu M. Pham Van Duan, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation de Hanoï (Conseil de la circulation), annoncer que la première phase du projet, la construction du pont de l'intersection d'An Duong, était achevée. Actuellement, la deuxième phase, consistant à élargir la route Au Co de Nghi Tam au pont de Nhat Tan sur une longueur de 3,7 km, est en cours de réalisation. Pour ce faire, les entreprises de construction doivent abaisser la digue du fleuve Rouge afin d'élargir la route de deux à six voies et construire un mur de soutènement en béton armé sur la rive droite (à l'extérieur de la digue) pour remplacer une partie de la digue en terre.

Les dirigeants d'Hanoï inspectent et accélèrent l'avancement des principaux projets de transport (photo 1).

Le vice-président de la ville de Hanoi, Duong Duc Tuan (premier rang, deuxième à partir de la gauche), avec des départements, des agences et des investisseurs réels sur le projet routier Nghi Tam - Au Co le 6 mars.

Par ailleurs, M. Duân a également indiqué que le projet prévoit la rénovation et la remise en état du réseau routier résidentiel de part et d'autre, avec une section transversale de 26,5 m à 31 m. La phase 2 du projet représente un investissement total de 544 milliards de VND. Cependant, en raison de la construction d'une digue spéciale contre les inondations, le chantier doit être interrompu pendant plusieurs mois à l'arrivée de la saison des pluies afin de prévenir les inondations, ce qui a retardé son achèvement par rapport au plan initial.

Concernant le volume de construction sur le site, M. Duân a déclaré qu'avant le récent Nouvel An lunaire, avec le lot n° 39 (section de l'hôtel Thang Loi à l'intersection de Xuan Dieu, longue de 1 400 m), l'unité de construction avait achevé l'intégralité du mur de soutènement de la digue en béton armé ; 5/6 portes frontalières ; achevé 100 % du mur de soutènement de la circulation transversale ; achevé le pavage en asphalte de la route résidentielle (route de 5 m) des deux côtés ; la route d'expansion d'Au Co avait été pavée sur environ 1 400 m de section transversale.

Le projet devrait être achevé d'ici la fin de 2024, mais le comité de gestion des projets de circulation de la ville s'efforce de finaliser l'ouverture technique de la circulation avant le 30 juin afin de célébrer le 70e anniversaire de la libération de la capitale.

Évoquant les difficultés actuelles du projet, M. Duân a indiqué que le principal problème réside dans la construction de la ligne de câbles souterraine de 110 kV Tay Ho - Yen Phu, un projet financé par la Société d'électricité de Hanoï et situé dans le périmètre des travaux d'élargissement de la route Au Co. Le Conseil de gestion des projets de transport a remis le site au représentant de l'investisseur pour le projet de ligne de câbles souterraine de 110 kV, soit environ 1 750 à 2 700 mètres du tracé total et 3 à 5 emplacements de tunnels. Cependant, à ce jour, les équipes de construction des câbles souterrains n'ont réalisé qu'environ 200 mètres, soit un avancement d'environ 12 %, ce qui risque de compromettre l'avancement du projet routier.

Les projets clés et urgents ne peuvent être ni retardés ni négligés.

Dans le cadre du projet de modernisation de la rue Xuan Dieu, financé par le Comité populaire du district de Tay Ho, le président du Comité populaire du district de Tay Ho, Nguyen Dinh Khuyen, a indiqué que la route rénovée et modernisée a une longueur d'environ 1 087 mètres (le point de départ de la route croise la rue To Ngoc Van, le point d'arrivée de la route croise la rue Nghi Tam) pour un investissement total de plus de 388 milliards de VND.

Concernant l'avancement du projet, le président du Comité populaire du district de Tay Ho a déclaré qu'il accusait du retard. Le district demande actuellement au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Tay Ho (l'organisme chargé de la mise en œuvre du projet) de proposer des solutions pour achever rapidement l'élargissement de la route.

Les dirigeants d'Hanoï inspectent et accélèrent l'avancement des principaux projets de transport (photo 2).

Les dirigeants du Comité populaire du district de Tay Ho ont fait rapport sur l'état d'avancement du projet au vice-président du Comité populaire de la ville de Hanoï.

Selon le président du Comité populaire du district de Tay Ho, le principal obstacle à la restitution des terres réside dans le fait que 11 cas n'ont toujours pas été réglés. Le Comité populaire du district mobilise activement les ménages pour qu'ils cèdent leurs terres. En cas d'échec, des mesures coercitives seront mises en œuvre. La restitution des terres devrait être achevée avant juillet 2024.

Lors de l'inspection des projets susmentionnés, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a déclaré qu'il s'agissait de projets de transport essentiels et urgents, destinés à réduire les embouteillages et la pollution environnementale dans la ville et la zone concernée. Par conséquent, leur construction ne saurait être retardée ni négligée. « Ces projets importants visent à harmoniser les infrastructures, à fluidifier la circulation, à faciliter et sécuriser les déplacements des citoyens et constituent le fondement du développement socio-économique . Cependant, de nombreux facteurs expliquent le retard pris dans leur réalisation », a constaté M. Tuan.

Face à ce constat, M. Tuan a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs de redoubler d'efforts, de se concentrer sur la mobilisation des machines et des ouvriers du bâtiment, de surmonter les difficultés et les obstacles afin de mener à bien au plus vite les principaux projets de transport.

Concernant le projet d'élargissement de la route Nghi Tam - Au Co, le vice-président du Comité populaire de Hanoï a ordonné à la Société d'électricité de Hanoï d'exhorter le Conseil de gestion du projet de développement énergétique de Hanoï et l'entrepreneur chargé de la ligne de câble souterraine de 110 kV Tay Ho - Yen Phu à mobiliser davantage d'équipements et de travailleurs, à organiser de nombreuses équipes de construction afin d'accélérer les progrès et de remettre le site du projet de construction du viaduc à l'intersection des routes An Duong - Thanh Nien avant le 15 mars.

Dans le cadre du projet d'élargissement de la rue Xuan Dieu, M. Duong Duc Tuan a demandé aux organismes intersectoriels, notamment le Département des transports, la police de la ville de Hanoï, le Comité populaire du district de Tay Ho... de continuer à faciliter et à soutenir le comité de gestion du projet dans l'organisation de la circulation et le déblaiement du site afin de permettre la réalisation du projet le plus rapidement possible.

Monsieur Trong



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