Après avoir inspecté un certain nombre de travaux de circulation dans les districts de Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son et Con Cuong, cet après-midi, dans la ville de Thai Hoa, le groupe de travail a inspecté le sous-projet de carrefour routier du centre-ville N7.
Le sous-projet a été approuvé par le Comité populaire provincial pour l'investissement en 2018 et approuvé pour la conception et l'estimation des plans de construction en 2020 avec un investissement total de près de 123,6 milliards de VND ; approuvé par le sponsor, la Banque asiatique de développement ADB, pour la mise en œuvre de la construction le 17 mars 2025.
La route N7 s'étend sur plus d'un kilomètre, commençant au kilomètre 0+00, à l'intersection de la rue Tran Quoc Hoan (ancienne route nationale 48), et se terminant au kilomètre 1+76,95 (à l'intersection de la rue D1). À ce jour, le projet a permis de verser des indemnités à 23 des 26 ménages concernés. Des fondations et des fossés de drainage ont été construits sur certains tronçons. Globalement, le projet accuse du retard ; l'équipe de construction s'est engagée à terminer tous les travaux de la route N7 avant le 30 septembre 2025 afin d'assurer la connectivité du trafic.
Après avoir inspecté les lieux, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé au Comité populaire de la ville de Thai Hoa de mobiliser fortement les ménages restants pour accepter le plan d'indemnisation et remettre le site à l'investisseur afin d'assurer l'avancement du projet.
Cet après-midi également, la délégation de travail a inspecté le sous-projet de construction et de modernisation des routes du centre-ville de Cua Lo, dans la ville de Vinh. Le sous-projet a été approuvé par le Comité populaire provincial pour l'investissement en 2018 et approuvé pour la conception et l'estimation des plans de construction en 2020, avec un investissement total de 124 260 milliards de VND. Le coût de construction s'élève à 110 653 milliards de VND et le coût de déblaiement du site à près de 40 milliards de VND. La BAD a approuvé le démarrage des travaux le 22 novembre 2023.
La route de Sao Nam, d'une longueur de 1,1 km, débute à l'intersection avec la route nationale 46 et se termine à l'intersection avec la route côtière nationale. La construction des éléments de la route est actuellement pratiquement terminée et le trottoir est en cours de construction. La route de Sao Nam devrait être achevée le 15 juillet.
La route longitudinale n° 5 a une longueur de 3,5 km et croise la route de Sao Nam ; son point final croise l'axe Vinh-Cua Lo de 72 m. La route secondaire N14 mesure environ 300 m de long.
Sur place, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé au Comité populaire de la ville de Vinh d'accélérer les travaux et d'achever le déblaiement du site de l'axe vertical n° 5 du km 0-km 0+70 afin d'assurer la connexion de la route (intersection avec la rue Sao Nam). Parallèlement, la construction de l'arrêt technique au km 2+900, point de connexion à la route résidentielle, doit avoir lieu dans le délai de mise en œuvre de l'accord jusqu'au 30 septembre 2025.
Actuellement, le déblaiement du site est pratiquement terminé et la construction a atteint 50 % du montant du contrat. Il reste 70 m de la première ligne pour trois ménages. Ces derniers n'ont pas accepté le plan de réinstallation ni le plan d'indemnisation.
De plus, il faut se concentrer sur la remise du chantier pour terminer tous les éléments du tracé vertical n° 5 avant le 30 septembre 2025 afin d'assurer la liaison routière.
Source : https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html
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