Lao Cai disposera de deux paires supplémentaires de postes frontières internationaux et de six voies de dédouanement à la frontière entre le Vietnam et la Chine.

19/10/2023 08:01 Ha Linh Imprimer l'article

ANTD.VN - Selon la nouvelle décision du Premier ministre, la province de Lao Cai aura deux paires de postes frontières internationaux ouverts et modernisés, notamment : Muong Khuong (Lao Cai) - Kieu Dau (Yunnan) ; Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan).

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Lao Cai disposera de davantage de postes frontières internationaux et de voies de dédouanement dédiées.

Le Premier ministre vient de signer une décision approuvant la planification des postes frontaliers à la frontière terrestre entre le Vietnam et la Chine pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050.

La portée de la planification des postes frontaliers sur la frontière terrestre entre le Vietnam et la Chine comprend les provinces suivantes : Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang , Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau, Dien Bien.

En conséquence, au cours de la période 2021-2030, 08 postes frontières internationaux, 9 postes frontières bilatéraux, 17 voies de dédouanement/routes spécialisées pour le transport de marchandises par paires de postes frontières internationaux, de postes frontières bilatéraux et 01 poste frontière/d'ouverture spéciale seront ouverts et modernisés.

On prévoit que d'ici 2030, la frontière entre le Vietnam et la Chine comptera 26 postes frontières, dont 14 postes frontières internationaux, 12 postes frontières bilatéraux (dont 20 voies de dédouanement/voies spécialisées pour le transport de marchandises par paires de postes frontières internationaux, postes frontières bilatéraux) et 1 poste frontière/d'ouverture spécial.

En particulier, la province de Lao Cai verra 2 paires de postes frontières internationaux ouverts et modernisés : Muong Khuong (Lao Cai) - Kieu Dau (Yunnan) ; Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan).

Français Des 17 itinéraires de dédouanement/itinéraires spécialisés pour le transport de marchandises aux postes frontières internationaux et aux postes frontières bilatéraux ouverts dans 7 provinces, Lao Cai dispose de 6 itinéraires de dédouanement/itinéraires spécialisés pour le transport de marchandises, notamment : Ban Quan - Son Yeu à la paire de postes frontières routiers internationaux Lao Cai (Lao Cai) - Ha Khau (Yunnan) ; Na Loc - Ma Hoang Pao appartient à la paire de portes frontalières routières internationales Lao Cai (Lao Cai) - Ha Khau (Yunnan) ; Lo Co Chin – Lao Kha appartient à la paire de portes frontalières internationales Muong Khuong (Lao Cai) – Kieu Dau (Yunnan) ; Lung Po - Lung Po Chai appartient à la paire de portes frontalières internationales Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan) ; Y Ty - Ma Ngan Ty appartient à la paire de portes frontalières internationales Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan).

L'ouverture et la modernisation de 8 postes frontières internationaux, de 9 postes frontières bilatéraux, de 17 voies de dédouanement/voies spécialisées pour le transport de marchandises à des paires de postes frontières internationaux, de postes frontières bilatéraux et d'un poste frontière/ouverture spéciale contribueront à augmenter le chiffre d'affaires des importations et des exportations de marchandises entre le Vietnam et la Chine.

Français Selon la planification, l'orientation de l'investissement, de la modernisation et de l'expansion des infrastructures et des équipements techniques servant aux activités des postes-frontières est la suivante : Achever progressivement l'infrastructure de circulation reliant le poste-frontière à l'intérieur des terres, la connexion avec le poste-frontière de l'autre côté de la frontière et la circulation dans la zone du poste-frontière et investir dans des équipements techniques modernes, répondant aux normes prescrites dans le décret n° 34/2023/ND-CP du 16 juin 2023 du gouvernement modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret n° 112/2012/ND-CP du 21 novembre 2014 du gouvernement réglementant la gestion des postes-frontières terrestres ;

La décision stipule également clairement que lors de la planification des zones frontalières, il est nécessaire d'aménager une zone de travail commune pour les agences de gestion de l'État aux postes frontières, une zone pour les entrepôts et les cours servant au travail de collecte, d'inspection et de supervision des marchandises d'importation et d'exportation aux postes frontières ; Aménager des emplacements terrestres dans les zones frontalières pour garantir les conditions d’inspection et de supervision douanières, tels que des emplacements pour la collecte, l’inspection et la supervision des marchandises d’importation et d’exportation aux postes frontières afin de respecter la gestion des douanes par l’État et d’assurer la facilitation des échanges ;

Organiser les emplacements d'installation des équipements d'immigration, de douane et de quarantaine aux postes frontières afin de répondre aux exigences d'inspection, de supervision et de gestion des marchandises d'importation et d'exportation, des moyens d'entrée et de sortie, et de prévenir, d'arrêter et de combattre la contrebande, la fraude commerciale et le transport illégal de marchandises à travers la frontière...

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