Le télégramme indiquait : Le 13e Congrès national du Parti s'est fixé comme objectif d'achever 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030.
Le Premier ministre a lancé un mouvement d'émulation de 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 ; a créé 7 équipes d'inspection pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles liés aux principaux projets de transport qui doivent être achevés d'ici 2025 pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes.
Après l'inspection, les vice -Premiers ministres ont donné des instructions spécifiques, le Comité permanent du gouvernement a conclu et dirigé ; les projets ont connu des changements plus positifs.
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Cependant, selon le rapport du ministère de la Construction , certaines localités tardent encore à mettre en œuvre les mesures d'indemnisation, de soutien à la réinstallation, de relocalisation des infrastructures techniques et d'allocation des mines de matériaux de construction comme l'exige le Premier ministre, ce qui affecte l'avancement des projets. (Source : danviet.vn) |
Toutefois, selon le rapport du ministère de la Construction, certaines localités tardent encore à mettre en œuvre les mesures d'indemnisation, d'aide à la réinstallation, de relocalisation des infrastructures techniques et d'allocation des mines de matériaux de construction comme l'exige le Premier ministre, ce qui affecte l'avancement des projets.
Français Pour promouvoir l'investissement public, contribuer à une croissance de plus de 8% en 2025 et assurer l'objectif d'achèvement des projets dans les délais, le Premier ministre demande aux ministères, agences, localités et unités de mettre sérieusement en œuvre les conclusions du Comité permanent du gouvernement dans le dépêche officielle n° 168/TB-VPCP du 9 avril 2025 du Cabinet du gouvernement, la directive du Premier ministre - Chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports dans le dépêche officielle n° 125/TB-VPCP du 19 mars 2025, la directive des vice-premiers ministres - Chefs de la délégation d'inspection ; exécuter d'urgence les tâches.
Pour les localités, le Premier ministre a demandé aux secrétaires et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale de se concentrer davantage sur la direction et l'orientation des agences et des unités, de mobiliser la force combinée de l'ensemble du système politique et d'inspecter, d'inciter et de motiver directement les travailleurs et les personnes sur les travaux du projet ; les organisations et les syndicats du Front de la Patrie, le Comité de mobilisation de masse, l'Union de la jeunesse communiste Ho Chi Minh... doivent participer activement aux travaux de déblaiement et de réinstallation des sites.
En outre, renforcer le travail direct avec les gens, mener un travail de mobilisation de masse pour saisir leurs aspirations, avoir des solutions appropriées en fonction des fonctions, des tâches, de l'autorité et des réglementations légales pour résoudre les plaintes et pétitions légitimes et raisonnables des gens,...
Parallèlement, coordonner étroitement avec les investisseurs pour achever immédiatement le déblaiement du site dans les endroits essentiels à l'avancement de la construction (zones de traitement des sols faibles, grands projets de ponts et de tunnels, zones de routes d'accès à la construction, etc.) ; se concentrer sur la mise en œuvre et l'achèvement des tâches suivantes :
Les provinces où le défrichement est important, telles que Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (Rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville), Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo), mobilisent l'ensemble du système politique pour achever sans délai tous les travaux de défrichement avant le 30 avril 2025.
Les provinces de Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang et Phu Yen cèdent d'urgence les terrains pour des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud de l'Est avant le 30 avril 2025.
Les provinces de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong et Long An se coordonneront avec Vietnam Electricity Group (EVN) pour achever le déplacement des lignes électriques à haute tension avant le 30 avril 2025, sans affecter l'avancement des travaux.
La province de Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) a achevé de toute urgence la relocalisation des systèmes d'infrastructures techniques sur les routes de service et les carrefours des viaducs de la route nationale 9D, de la route nationale 9A et de Tam Hiep.
La ville de Da Nang (Hoa Lien - Tuy Loan) accélère les procédures d'octroi de licences, augmente la capacité des carrières conformément à la réglementation, à terminer avant le 25 avril 2025.
La province de Phu Yen (Quy Nhon - Chi Thanh) achève d'urgence les procédures visant à augmenter la capacité de la carrière de la société par actions de gestion et de construction de routes de Phu Yen conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.
La province de Dak Lak (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) achève les procédures d'approbation du bail du terrain minier d'Ea Kenh conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.
Les provinces de Dong Thap et d'An Giang doivent achever les procédures pour ajuster la confirmation des mines accordées dans le cadre de mécanismes spéciaux conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.
Les provinces de Tien Giang et Ben Tre achèvent l'octroi de licences pour les 3 mines de sable restantes ; les provinces de Vinh Long, Tien Giang et Ben Tre augmentent la capacité des mines pour répondre à la demande de 2025 conformément à la réglementation avant le 25 avril 2025.
La province d'An Giang attribuera bientôt les ressources en pierre de la mine d'Antraco conformément à la réglementation afin de prioriser l'approvisionnement des projets clés de la région, dont l'achèvement est prévu en 2025.
Hô Chi Minh-Ville et les provinces de Dong Nai, Binh Duong (périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville) et Dong Thap (An Huu - Cao Lanh) examinent et relancent les travaux, prennent des initiatives en matière de ressources matérielles, mettent en place des solutions techniques appropriées et efficaces et veillent à ce que les travaux soient achevés sans retard. L'objectif est d'achever les travaux en 2025.
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| Le Premier ministre a demandé d'accélérer les progrès du déblaiement du site et de l'exploitation des matériaux de construction pour les projets visant à achever 3 000 km d'autoroute en 2025. (Photo : VGP) |
En ce qui concerne les ministères et les branches, le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de revoir d'urgence les réglementations juridiques pour guider les localités sur : les procédures de retour des sites de décharge de déchets une fois la construction terminée ; l'évaluation du niveau d'impact direct sur la vie et la santé des personnes en raison de la construction du projet ; et l'indemnisation des cultures et du bétail conformément aux réglementations de l'article 103 de la loi foncière avant le 30 avril 2025.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a donné des instructions et le groupe EVN a coordonné et soutenu de manière proactive les localités pour diriger d'urgence les unités concernées afin d'accélérer les progrès dans l'achèvement du déplacement des lignes électriques à haute tension.
Le ministère de la Construction, l'agence permanente du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports, continue de coordonner étroitement avec les localités, les investisseurs et les ministères et branches concernés pour éliminer les difficultés et les obstacles dans le déblaiement des sites et les matériaux de construction.
Dans le même temps, les investisseurs directs et les entrepreneurs organisent la construction en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et le Têt, travailler pendant la journée ne suffit pas, profiter du travail de nuit : avec l'esprit de « vaincre le soleil pour gagner la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », « ne discuter que du travail, ne pas discuter du retour en arrière » pour accélérer l'avancement de la construction, en répondant aux progrès requis.
Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de surveiller, de diriger et d'éliminer directement les obstacles et les difficultés selon son autorité.
Selon Danviet.vn
https://danviet.vn/lenh-thep-cho-3000km-cao-toc-thu-tuong-diem-danh-siet-tien-do-tung-tinh-d1326657.html?gidzl=X08cGd9MJYM552LDSKrC9OSJ8KXf7HXqcKHxI6qS5o2KHIj9Oqz2BfCJUH1dJ4LyanSiGMJ0R5fVTbr99G
Source : https://thoidai.com.vn/lenh-thep-cho-3000km-cao-toc-thu-tuong-diem-danh-siet-tien-do-tung-tinh-212906.html
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