Soucieux de leur sécurité nationale, les États-Unis s’apprêtent à interdire l’utilisation de logiciels chinois dans les voitures connectées.

Reuters, citant deux sources, a déclaré le 23 septembre que le ministère américain du Commerce annoncerait une proposition visant à interdire l'utilisation de logiciels et de matériel chinois dans les véhicules connectés et autonomes sur les routes américaines en raison de problèmes de sécurité nationale.

Le secrétaire américain au Commerce a déclaré que les risques liés aux logiciels et au matériel chinois présents dans les véhicules connectés aux États-Unis étaient très préoccupants. (Source : Reuters)

L'administration du président américain Joe Biden a exprimé de profondes inquiétudes concernant la collecte de données sur les conducteurs et les infrastructures par les entreprises chinoises aux États-Unis, ainsi que la possibilité que les véhicules et les systèmes de navigation connectés à Internet soient manipulés par des puissances étrangères.

La nouvelle règle interdirait l'importation et la vente de véhicules dotés de logiciels ou de matériel d'origine chinoise pour les systèmes de communication ou de conduite autonome, selon des sources, dans une démarche qui élargirait les restrictions américaines sur les véhicules, logiciels et composants chinois.

L’administration Biden a récemment décidé d’imposer des droits de douane élevés sur les importations en provenance de Chine, notamment un droit de douane de 100 % sur les véhicules électriques et de nouvelles augmentations de droits de douane sur les batteries de véhicules électriques et les minéraux essentiels.

En mai, la secrétaire américaine au Commerce, Gina Raimondo, a déclaré que les risques posés par les logiciels et le matériel chinois dans les véhicules connectés aux États-Unis étaient « très inquiétants », affirmant que si des millions de voitures sur la route devaient voir leur logiciel désactivé, les conséquences pourraient être « catastrophiques ».

En février, le président Biden a ordonné une enquête pour déterminer si les importations de voitures en provenance de Chine constituent une menace pour la sécurité nationale par le biais de la technologie des voitures connectées, et si les logiciels et le matériel devraient être interdits sur tous les véhicules sur les routes américaines.

M. Biden a souligné que la politique de la Chine pourrait inonder le marché américain avec les véhicules du « géant asiatique », ce qui constituerait un risque pour la sécurité nationale, et il s'est engagé à ne pas laisser cela se produire pendant son mandat.

Le ministère du Commerce prévoit de recueillir les commentaires du public pendant 30 jours avant de prendre une décision finale sur la nouvelle proposition. La quasi-totalité des nouveaux véhicules en circulation aux États-Unis sont aujourd'hui des voitures connectées, équipées de matériel leur permettant d'accéder à Internet et de partager des données avec des appareils à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.

Le ministère du Commerce a proposé une interdiction logicielle applicable aux véhicules de l'année modèle 2027, ainsi qu'une interdiction matérielle applicable aux véhicules de l'année modèle 2029 ou 2030. Ces interdictions s'appliqueraient aux véhicules équipés de certaines fonctionnalités Bluetooth, satellite et sans fil, ainsi qu'aux véhicules autonomes pouvant fonctionner sans conducteur.

En novembre dernier, un groupe bipartisan de législateurs américains a exprimé son inquiétude quant à la collecte et au traitement de données sensibles par des entreprises automobiles et technologiques chinoises lors de tests de véhicules autonomes aux États-Unis. L'interdiction s'appliquerait également à plusieurs autres pays.

Un groupe commercial représentant les principaux constructeurs automobiles, dont General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai et d'autres, a averti que le changement du matériel et des logiciels prendrait du temps.

Les constructeurs automobiles soulignent que ces systèmes nécessitent une ingénierie, des tests et une validation approfondis avant la production et ne peuvent généralement pas être facilement remplacés par des systèmes ou des composants d'autres fournisseurs.

Source : https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html