TPO - Outre les arrêts et les parades dans les rues, de nombreux bus de passagers circulant à Hanoï ont également été surpris en train de piéger les passagers en les faisant monter à bord, puis en les déposant au milieu de la chaussée. Ce phénomène se produit dans de nombreuses rues, mais les autorités manquent de coordination et de gestion efficaces.
Après plusieurs jours d'enregistrement, les reporters de Tien Phong ont constaté qu'en plus du stationnement illégal et de la transformation de la chaussée et des trottoirs en arrêts de bus illégaux, de nombreux bus de passagers « embarquent des passagers par tous les moyens ». Le cas d'un passager nommé Tuan, qui a signalé à la gare routière de Giap Bat que le bus 35B - 00116 (immatriculation Ninh Binh) n'allait pas à Phu Ly ( Ha Nam ), mais avait incité des passagers à monter à Phap Van et à les déposer sur l'ancienne route nationale 1 (au lieu de Phu Ly), a été temporairement suspendu par la gare routière, ce qui en est un exemple typique.
À la gare routière de My Dinh, les journalistes ont constaté que la ligne Pham Hung - Pham Van Dong est la plus fréquentée de l'ouest de Hanoï, mais que la circulation y est parmi les plus chaotiques. Les 28 et 29 mai, des journalistes ont filmé et photographié des dizaines de voitures de tourisme enfreignant les règles de stationnement et embarquant et déposant des passagers, notamment des véhicules immatriculés : 19N-5795, 19B-00317 ; 14B04384 ; 29F-05801, 98B-01874…
Sur l'axe Vo Van Kiet - Ring Road 3, il existe également de nombreux points de prise en charge et de dépose illégaux, notamment l'intersection Kim Chung, l'intersection Nam Hong, le pont Van Tri (Dong Anh)...
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Le bus 35B-00116 a intercepté et trompé des passagers sur la route. Un journaliste de Tien Phong a pris une photo alors qu'il circulait rue Giai Phong. |
Sur l'autoroute 6 qui traverse la gare routière de Yen Nghia, en direction du centre-ville, de nombreuses voitures s'arrêtent et se garent pour prendre des passagers ou pour déposer et récupérer des marchandises, en violation du règlement. Parmi les voitures immatriculées : 15B-02842, 18F-00510 et 15B-03842, qui ont perturbé la circulation, Tien Phong a recensé ces derniers jours des véhicules immatriculés :
Dans les rues de Ngoc Lam - Ngo Gia Kham, dans l'après-midi du 27 mai, des images ont été enregistrées de nombreux véhicules se déplaçant à une « vitesse d'escargot » (moins de 20 km/h), garés en rangées directement sur la route.
Afin de déterminer si les véhicules circulant sur la route disposent d'un permis d'exploitation (plaque d'immatriculation) ou non, des journalistes de Tien Phong ont récemment collaboré avec les responsables de la gare routière de Giap Bat. Après examen et inspection, ces derniers ont indiqué qu'environ 60 % des véhicules figurant sur la liste publiée par le journal sont des véhicules avec permis circulant à la gare, environ 20 % sont des véhicules avec permis mais ne circulent que quelques jours par mois, et 10 % sont des véhicules sans permis, autrement dit des véhicules « illégaux ».
Plus précisément, environ 20 % des véhicules circulant à la gare ne circulent que quelques jours par mois, comme l'a précisé la gare routière, et comprennent les véhicules suivants : 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... Avec 10 % des véhicules sans contrat (code) circulant à la gare, la gare routière de Giap Bat a déclaré qu'il y avait les véhicules 29B-07832, 29B-61220, ...
Que disent la police de la circulation, la police et les inspecteurs ?
Avec la liste des véhicules circulant régulièrement dans les rues traversant la zone de la gare routière, tels que Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi, Phap Van, en travaillant avec les autorités, il montre qu'il existe de nombreux « véhicules illégaux », « véhicules du marché », y compris des véhicules ayant des contrats avec la gare routière mais qui ne fonctionnent pas à la gare.
Conformément à la réglementation, les véhicules de transport interprovinciaux doivent être munis de badges, d'ordres de départ, de carnets d'itinéraires, etc. De plus, sur la route Giai Phong - Ngoc Hoi, de nombreuses forces fonctionnelles patrouillent et contrôlent, jusqu'à 4 points de contrôle réguliers du Département de la police de la circulation, notamment : le point de contrôle Giai Phong - Kim Dong, le point de contrôle Giai Phong - Nguyen Huu Tho, le point de contrôle Giai Phong - Ngoc Hoi, le point de contrôle Phap Van - QL1B (autoroute)... Cependant, la situation de véhicules de transport s'arrêtant, se garant pour prendre des passagers ou de véhicules se garant pour prendre et déposer des marchandises en violation de la réglementation se produit encore fréquemment et continuellement.
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| Un long bus de passagers défile rue Pham Hung. Le conducteur ouvre la portière et passe la tête pour saluer les passagers. À côté, un panneau interdit l'arrêt et la circulation à moins de 30 km/h. |
Lorsque le journal Tien Phong a publié une série d'articles sur la situation des bus de passagers circulant dans les rues, la police du district de Hoang Mai a annoncé avoir invité l'Inspection des transports et le Département de la police de la circulation de Hanoï (plus précisément l'équipe n° 14 de la police de la circulation en poste dans la zone) à se joindre à un groupe de travail intersectoriel afin de coordonner la gestion des bus de passagers en infraction avec efficacité et rapidité. Cependant, ce groupe de travail intersectoriel n'a plus compté que sur la participation de la police de Hoang Mai et de l'Inspection des transports, l'équipe n° 14 de la police de la circulation étant absente.
L'équipe d'inspection de la circulation de Hoang Mai, rattachée à l'Inspection des transports de Hanoï, a également indiqué qu'actuellement, selon ses compétences, l'Inspection n'est autorisée à contrôler et à gérer que la circulation statique, c'est-à-dire lorsqu'un véhicule est à l'arrêt. Si le véhicule est détecté en mouvement ou en circulation sur la route, la police de la circulation est chargée de l'arrêter. Toutefois, dans le cadre de ses compétences, l'Inspection de la circulation coordonnera ses activités avec la police du district de Hoang Mai pour contrôler et gérer les véhicules en infraction.
Commentant la raison pour laquelle l'équipe de police de la circulation n° 14 du département de police de la circulation de Hanoi n'a pas participé au groupe de travail interdisciplinaire récemment déployé par la police du district de Hoang Mai, le représentant du chef de l'équipe de police de la circulation n° 14 a déclaré que bien qu'elle n'ait pas participé au groupe de travail interdisciplinaire, l'équipe 14 déploiera de manière proactive des groupes de travail indépendants.
Lorsque les journalistes ont fait part des inquiétudes du public quant à la possibilité d'avoir plusieurs points de contrôle pour contrôler et gérer les véhicules de tourisme sur le même itinéraire ou tronçon de route, un représentant de l'équipe n° 14 de la police de la circulation a déclaré que l'équipe étudierait les moyens d'empêcher que cela se produise.
Les voitures particulières qui s'arrêtent, ralentissent, embarquent et déposent des passagers sur la route sont enregistrées :
Zone du quai Giap Bat : 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…
Zone de la gare routière de My Dinh : 19N-5795, 19B-00317 ; 14B04384 ; 29F-05801, 98B-01874 ; 19F-00041 ; 14F-00054 ; 36B-02256 ; 20B-02379 ; 14B-01318 ; 19F-00108 ; 19B-01354 ; 19B-00392 ; 19B-00262 ; 99B-02779 ; 21B-00625 ; 98B-01092 ; 98B-01874 ; 19B-00071 ; 29B-19338 ; 29B-13422 ; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...
Zone de la gare routière de Yen Nghia : 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…
Zone de la gare routière de Gia Lam : 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...
Dans l'après-midi du 30 mai, le directeur de la gare routière de Gia Lam, Nguyen Duc Vui, a déclaré qu'après la publication par le journal Tien Phong d'un article dénonçant les arrêts et les prises en charge de bus de passagers sur les lignes proches de la gare, l'unité a procédé à une inspection et constaté que tous les véhicules mentionnés dans le rapport étaient munis d'un panneau (contrat) à la gare, dont deux bus (lignes adjacentes) et les autres véhicules à itinéraire fixe. Bien que les véhicules aient enfreint les règles de sécurité routière et de transport à l'extérieur de la gare routière, la gare a récemment invité tous les représentants des compagnies de bus à une réunion. Les représentants et les chauffeurs ont reconnu leurs erreurs et se sont engagés à ne pas récidiver.
Source : https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo
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