Que disent les autorités ?

TPO - Outre les arrêts et les parades dans les rues, de nombreux bus de passagers circulant à Hanoï ont également été surpris à piéger les passagers en les faisant monter à bord et en les déposant au milieu de la chaussée. Ce phénomène se produit dans de nombreuses rues, mais les autorités manquent d'efficacité et de coordination.

Après plusieurs jours d'enregistrement, les reporters de Tien Phong ont constaté qu'en plus du stationnement illégal et de la transformation de la chaussée et des trottoirs en arrêts de bus illégaux, de nombreux bus de transport de passagers « embarquent des passagers par tous les moyens ». Le cas d'un passager nommé Tuan, qui a signalé à la gare routière de Giap Bat que le bus 35B - 00116 (immatriculation Ninh Binh) n'allait pas à Phu Ly ( Ha Nam ), mais avait incité des passagers à monter à Phap Van avant de les déposer sur l'ancienne route nationale 1 (ne desservant pas Phu Ly) et avait été temporairement suspendu par la gare routière, en est un exemple typique.

À la gare routière de My Dinh, les journalistes ont constaté que la ligne Pham Hung - Pham Van Dong est la plus fréquentée de l'ouest de Hanoï, mais que la circulation y est la plus chaotique. Les 28 et 29 mai, des journalistes ont filmé et photographié des dizaines de voitures de tourisme en violation des règles de stationnement et de prise en charge et de dépose de passagers, notamment immatriculées : 19N-5795, 19B-00317 ; 14B04384 ; 29F-05801, 98B-01874…

Sur la route circulaire Vo Van Kiet 3, il existe également de nombreux points de prise en charge et de dépose illégaux, notamment l'intersection de Kim Chung, l'intersection de Nam Hong, le pont Van Tri (Dong Anh)...

Voitures de parade, clients abusifs à Hanoï : que disent les autorités ? Photo 1

Le bus 35B-00116 a intercepté et trompé des passagers sur la route. Un journaliste de Tien Phong a pris une photo alors qu'il circulait rue Giai Phong.

Sur l'autoroute 6 qui traverse la gare routière de Yen Nghia, en direction du centre-ville, de nombreuses voitures s'arrêtent et se garent pour prendre des passagers ou pour déposer et récupérer des marchandises, en violation du règlement. Parmi les voitures immatriculées : 15B-02842, 18F-00510 et 15B-03842, qui ont perturbé la circulation et ont été recensées par Tien Phong ces derniers jours, on compte des véhicules immatriculés : 15B-02842, 18F-00510 et 15B-03842.

Dans les rues de Ngoc Lam - Ngo Gia Kham, dans l'après-midi du 27 mai, des images ont été enregistrées de nombreux véhicules se déplaçant à une « vitesse de tortue » (moins de 20 km/h), alignés et garés directement dans la rue.

Afin de déterminer si les véhicules circulant sur la route disposent d'un permis d'exploitation (plaque d'immatriculation), un journaliste de Tien Phong a récemment collaboré avec les responsables de la gare routière de Giap Bat. Après vérification et inspection, ces derniers ont constaté qu'environ 60 % des véhicules figurant sur la liste publiée par le journal sont immatriculés et circulent à la gare ; environ 20 % sont immatriculés, mais ne circulent que quelques jours par mois ; 10 % sont immatriculés sans plaque d'immatriculation, c'est-à-dire en situation irrégulière.

Plus précisément, environ 20 % des véhicules circulant à la gare ne circulent que quelques jours par mois, comme l'a précisé la gare routière, notamment les véhicules suivants : 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... Avec 10 % des véhicules sans contrat (permis) circulant à la gare, la gare routière de Giap Bat a indiqué qu'il y avait les véhicules 29B-07832, 29B-61220, ...

Que disent la police de la circulation, la police et les inspecteurs ?

Avec la liste des véhicules circulant régulièrement dans les rues traversant la zone de la gare routière comme Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi, Phap Van, en travaillant avec les autorités, il montre qu'il existe de nombreux « véhicules illégaux », « véhicules du marché », y compris des véhicules ayant des contrats avec la gare routière mais qui ne fonctionnent pas à la gare.

Conformément à la réglementation, les véhicules de transport interprovinciaux doivent être munis de badges, d'ordres de départ, de carnets d'itinéraires, etc. De plus, sur la route Giai Phong - Ngoc Hoi, de nombreuses forces fonctionnelles patrouillent et contrôlent, jusqu'à 4 points de contrôle réguliers du Département de la police de la circulation, notamment : le point de contrôle Giai Phong - Kim Dong, le point de contrôle Giai Phong - Nguyen Huu Tho, le point de contrôle Giai Phong - Ngoc Hoi, le point de contrôle Phap Van - QL1B (autoroute)... Cependant, les arrêts de véhicules de transport de passagers, les stationnements pour prendre des passagers ou les stationnements de véhicules pour prendre et déposer des marchandises en violation de la réglementation se produisent encore fréquemment et en continu.

Voitures de parade, clients abusifs à Hanoï : que disent les autorités ? Photo 2

Un long bus de passagers défile rue Pham Hung. Le conducteur ouvre la portière et passe la tête pour saluer les passagers. À côté, un panneau interdit le stationnement et la circulation à moins de 30 km/h.

Lorsque le journal Tien Phong a publié une série d'articles sur la situation des bus de passagers circulant dans les rues, la police du district de Hoang Mai a annoncé avoir invité l'Inspection des Transports et le Département de la Police de la Route de Hanoï (plus précisément l'équipe n° 14 de la Police de la Route en poste dans la zone) à se joindre à un groupe de travail intersectoriel afin de coordonner la gestion des bus de passagers en infraction avec efficacité et synchronicité. Cependant, ce groupe de travail intersectoriel n'a plus compté que sur la participation de la police de Hoang Mai et de l'Inspection des Transports, sans l'équipe n° 14 de la Police de la Route.

L'Inspection de la circulation de Hoang Mai, rattachée à l'Inspection du Département des Transports de Hanoï, a également indiqué qu'actuellement, selon ses compétences, elle n'est autorisée à contrôler et à gérer que la circulation statique, c'est-à-dire lorsqu'un véhicule de tourisme est à l'arrêt. Cependant, si elle détecte un véhicule en mouvement sur la route, la police de la circulation est habilitée à l'arrêter. Cependant, dans le cadre de ses compétences, l'Inspection de la circulation coordonnera ses activités avec la police du district de Hoang Mai pour contrôler et gérer les véhicules de tourisme en infraction.

Interrogé sur la raison pour laquelle l'équipe de police de la circulation n° 14 du département de police de la circulation de Hanoi n'a pas participé au groupe de travail interdisciplinaire récemment déployé par la police du district de Hoang Mai, le représentant de la direction de l'équipe de police de la circulation n° 14 a déclaré que bien qu'elle n'ait pas participé au groupe de travail interdisciplinaire, l'équipe 14 déploiera de manière proactive des groupes de travail indépendants.

Lorsque le journaliste a mentionné les inquiétudes du public quant à la possibilité d'installer plusieurs points de contrôle pour contrôler et gérer les véhicules de tourisme sur le même itinéraire ou sur le même tronçon de route, le représentant de l'équipe n° 14 de la police de la circulation a déclaré que l'équipe réfléchirait à la manière d'empêcher que cela se produise.

Les voitures particulières qui s'arrêtent, ralentissent, embarquent et déposent des passagers sur la route sont enregistrées :

Zone du quai Giap Bat : 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Zone de la gare routière de My Dinh : 19N-5795, 19B-00317 ; 14B04384 ; 29F-05801, 98B-01874 ; 19F-00041 ; 14F-00054 ; 36B-02256 ; 20B-02379 ; 14B-01318 ; 19F-00108 ; 19B-01354 ; 19B-00392 ; 19B-00262 ; 99B-02779 ; 21B-00625 ; 98B-01092 ; 98B-01874 ; 19B-00071 ; 29B-19338 ; 29B-13422 ; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Zone de la gare routière de Yen Nghia : 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Zone de la gare routière de Gia Lam : 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Dans l'après-midi du 30 mai, le directeur de la gare routière de Gia Lam, Nguyen Duc Vui, a déclaré qu'après la publication par le journal Tien Phong d'un article faisant état d'autobus s'arrêtant et prenant des passagers sur des lignes proches de la gare, l'unité a procédé à une vérification et constaté que tous les véhicules mentionnés dans le rapport étaient immatriculés à la gare (contrat d'exploitation). Parmi eux, deux bus (lignes adjacentes) et les autres étaient des bus à itinéraire fixe. Bien que les véhicules aient commis des infractions à l'extérieur de la gare routière, en raison de leur contrat d'exploitation, et enfreignant ainsi les règles de sécurité routière et de transport, la gare a récemment convoqué tous les représentants des compagnies de bus à une réunion. Ces derniers et les chauffeurs ont reconnu leurs erreurs et se sont engagés à ne pas récidiver.