Que disent les autorités ?

TPO - Outre les arrêts et les parades dans les rues, de nombreux bus circulant à Hanoï trompent également les passagers en les faisant monter à bord avant de les déposer en plein milieu de la chaussée. Ce phénomène est répandu, mais les autorités manquent de coordination et de mesures efficaces.

Après plusieurs jours d'enquête, les journalistes de Tien Phong ont constaté qu'outre le stationnement illégal et la transformation de la chaussée et des trottoirs en arrêts de bus illégaux, de nombreux bus de passagers prenaient également des passagers par tous les moyens. Le cas d'un passager nommé Tuan, qui a signalé à la gare routière de Giap Bat que le bus 35B - 00116 (immatriculé à Ninh Binh) ne se rendait pas à Phu Ly ( Ha Nam ), mais trompait les passagers en les faisant monter à Phap Van pour ensuite les déposer sur l'ancienne route nationale 1 (sans aller à Phu Ly), a été temporairement suspendu par la gare routière.

À la gare routière de My Dinh, des journalistes ont constaté que l'axe Pham Hung - Pham Van Dong est le plus fréquenté de l'ouest d'Hanoï, mais aussi le plus chaotique. Les 28 et 29 mai, ils ont filmé et photographié des dizaines de voitures en infraction de stationnement, notamment des véhicules prenant et déposant des passagers en infraction. Parmi ces véhicules figuraient des voitures immatriculées sous les numéros suivants : 19N-5795, 19B-00317, 14B04384, 29F-05801, 98B-01874…

Sur la route périphérique Vo Van Kiet - Ring Road 3, il existe également de nombreux points de prise en charge et de dépose illégaux, notamment au carrefour de Kim Chung, au carrefour de Nam Hong, au pont Van Tri (Dong Anh)...

Le bus 35B-00116 a piégé des passagers en pleine rue. Un journaliste de Tien Phong a pris une photo alors que le bus circulait rue Giai Phong.

Sur la route nationale 6, qui traverse la gare routière de Yen Nghia en direction du centre-ville, de nombreuses voitures s'arrêtent et stationnent pour prendre des passagers ou pour charger et décharger des marchandises, en infraction avec la réglementation. Parmi les véhicules immatriculés 15B-02842, 18F-00510 et 15B-03842, qui provoquent des embouteillages et ont causé des perturbations de la circulation, comme l'a constaté Tien Phong ces derniers jours, on peut citer…

Dans les rues de Ngoc Lam - Ngo Gia Kham, dans l'après-midi du 27 mai, des images ont été enregistrées montrant de nombreux véhicules se déplaçant à une « vitesse de tortue » (moins de 20 km/h), alignés et garés directement sur la rue.

Pour déterminer si les véhicules circulant sur la route sont en règle (avec une plaque d'immatriculation), le journaliste de Tien Phong a récemment collaboré avec les responsables de la gare routière de Giap Bat. Après vérification, ces derniers ont indiqué qu'environ 60 % des véhicules figurant sur la liste publiée par le journal sont des véhicules immatriculés et circulant à la gare, environ 20 % sont immatriculés mais ne circulent que quelques jours par mois, et 10 % sont des véhicules sans plaque d'immatriculation, donc en circulation illégale.

Plus précisément, environ 20 % des véhicules desservant la gare routière ne circulent que quelques jours par mois, comme l'a précisé la gare, notamment les véhicules suivants : 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… Par ailleurs, 10 % des véhicules circulant à la gare routière de Giap Bat ne sont pas titulaires d'une licence. La gare routière a indiqué qu'il s'agit notamment des véhicules 29B-07832, 29B-61220…

Que disent les agents de la circulation, la police et les inspecteurs ?

La liste des véhicules circulant régulièrement dans les rues passant par la gare routière, telles que Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi et Phap Van, établie en collaboration avec les autorités, montre qu'il existe de nombreux « véhicules illégaux », « véhicules du marché noir », y compris des véhicules ayant des contrats avec la gare routière mais n'y circulant pas.

Conformément à la réglementation, les véhicules de transport de passagers interprovinciaux doivent être munis de badges, d'ordres de départ, de carnets d'itinéraire, etc. De plus, sur l'axe Giai Phong - Ngoc Hoi, de nombreuses forces de l'ordre patrouillent et effectuent des contrôles, avec jusqu'à quatre points de contrôle réguliers du Département de la police routière : Giai Phong - Kim Dong, Giai Phong - Nguyen Huu Tho, Giai Phong - Ngoc Hoi et Phap Van - QL1B (autoroute). Cependant, les infractions au code de la route, telles que l'arrêt ou le stationnement de véhicules de transport de passagers pour la prise en charge de passagers ou le déchargement de marchandises, restent fréquentes et persistantes.

Un long autobus de passagers défile sur la rue Pham Hung. Le contrôleur ouvre la porte et passe la tête pour saluer les passagers. À côté, un panneau interdit le stationnement et la circulation à moins de 30 km/h.

Suite à la publication par le journal Tien Phong d'une série d'articles dénonçant la présence de nombreux autobus de passagers dans les rues, la police du district de Hoang Mai a déclaré avoir invité l'Inspection des transports de Hanoï et la police de la circulation de Hanoï (plus précisément l'unité n° 14, stationnée dans le secteur) à former un groupe de travail intersectoriel. L'objectif était de coordonner la gestion des infractions au code de la route commises par ces autobus, de manière efficace et coordonnée. Or, ce groupe de travail n'a finalement réuni que la police de Hoang Mai et l'Inspection des transports de Hanoï, sans la participation de l'unité n° 14.

L'Inspection de la circulation de Hoang Mai, relevant du Département des transports de Hanoï, a également indiqué que, conformément à ses compétences, elle n'est actuellement habilitée qu'à contrôler la circulation à l'arrêt (véhicules immobilisés). En cas de véhicule en mouvement sur la chaussée, la police de la circulation est compétente pour procéder à son interpellation. Toutefois, dans le cadre de ses attributions, l'Inspection de la circulation se coordonne avec la police du district de Hoang Mai pour contrôler et verbaliser les véhicules en infraction.

Commentant la raison pour laquelle l'équipe de police de la circulation n° 14 du département de police de la circulation de Hanoï n'a pas participé au groupe de travail interdisciplinaire récemment déployé par la police du district de Hoang Mai, le représentant de la direction de l'équipe de police de la circulation n° 14 a déclaré que même si elle n'a pas participé au groupe de travail interdisciplinaire, l'équipe 14 déploiera de manière proactive des groupes de travail indépendants.

Lorsque le journaliste a évoqué les inquiétudes du public quant à la possibilité de plusieurs points de contrôle pour contrôler et gérer les véhicules de tourisme sur le même itinéraire ou tronçon de route, le représentant de l'équipe de police routière n° 14 a déclaré que l'équipe examinerait comment éviter que cela ne se produise.

Les arrêts, les ralentissements, la prise en charge et la dépose de passagers par les voitures particulières sur la route sont enregistrés :

Zone du quai Giap Bat : 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Zone de la gare routière de My Dinh : 19N-5795, 19B-00317 ; 14B04384 ; 29F-05801, 98B-01874 ; 19F-00041 ; 14F-00054 ; 36B-02256 ; 20B-02379 ; 14B-01318 ; 19F-00108 ; 19B-01354 ; 19B-00392 ; 19B-00262 ; 99B-02779 ; 21B-00625 ; 98B-01092 ; 98B-01874 ; 19B-00071 ; 29B-19338 ; 29B-13422 ; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Zone de la gare routière de Yen Nghia : 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Zone de la gare routière de Gia Lam : 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563…

L'après-midi du 30 mai, Nguyen Duc Vui, directeur de la gare routière de Gia Lam, a déclaré qu'après la publication d'un article dans le journal Tien Phong relatant des arrêts et des prises en charge de passagers par des bus à proximité de la gare, son service a procédé à des vérifications. Il a constaté que tous les véhicules mentionnés dans l'article possédaient une plaque d'immatriculation (contrat) à la gare. Parmi eux, deux bus (desservant des lignes adjacentes) et les autres étaient des bus de ligne régulière. Bien que les infractions aient été commises en dehors de la gare, le fait de disposer d'un contrat d'exploitation à proximité de celle-ci et d'enfreindre ainsi la réglementation en matière de sécurité routière et de transport a conduit la gare à convoquer, ces derniers jours, tous les représentants des compagnies de bus concernés. Ces derniers, ainsi que les conducteurs, ont reconnu leurs erreurs et se sont engagés à ne plus récidiver.

Groupe de journalistes

Source : https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo