Raisons pour lesquelles le ministère des Routes a demandé l'arrêt temporaire de la construction de certains projets

Afin d'assurer la sécurité et la circulation sur le réseau routier, facilitant les déplacements des candidats et des personnes lors de l'examen d'entrée en 10e année, l'Administration des routes du Vietnam (VRA) demande aux agences et unités gérant les sections routières d'examiner et de diriger la résolution immédiate des lacunes et des problèmes dans l'organisation du trafic, l'infrastructure du trafic et les conditions de sécurité du trafic aux intersections avec les écoles sur le réseau routier.

Les propriétaires de projets construisant des ouvrages essentiels dans la zone de protection des infrastructures routières doivent restaurer rapidement la surface de la route, terminer la construction ou suspendre temporairement la construction pendant la période d'examen dans la zone.

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Les maîtres d'ouvrage des travaux de construction de la circulation doivent restaurer la surface de la route ou suspendre temporairement les travaux pendant l'examen d'entrée en 10e année. Photo d'illustration : Journal de la construction.

L'administration routière du Vietnam demande des ajustements et des compléments au système de signalisation routière ; contrôle de la circulation, avertissement, sécurité routière; colmatage de nids-de-poule, nettoyage, drainage des routes, débouchage du système de drainage; la luminescence assure la visibilité ; Déblaiement des empiètements sur les couloirs de sécurité routière, occupation des bords de route et des trottoirs pour des activités qui entravent la circulation...

Les zones de gestion des routes I, II, III, IV ordonnent et demandent aux bureaux régionaux de gestion des routes, aux investisseurs du BOT routier, aux unités de perception électronique de péage non-stop VEC et ETC (VETC, VDTC) sous leur gestion d'organiser l'équipement et les forces de service 24h/24 et 7j/7 pour être en service et assurer un trafic rapide en cas d'accidents et d'incidents.

Organiser une ligne d'assistance téléphonique et un personnel de sécurité routière pour recevoir et traiter rapidement les informations afin de garantir la sécurité routière, d'améliorer la qualité des transports et de mieux servir les personnes.

Les services de construction informent les comités populaires des districts, des villes, des municipalités, des investisseurs et des unités concernées afin d'organiser et d'assurer la sécurité routière sur les routes gérées par les localités. Déployer le transport routier pour bien servir les besoins de déplacement des candidats et des personnes.

L'administration routière du Vietnam a chargé les zones de gestion des routes I, II, III, IV et le département de la construction de coordonner avec les autorités locales, la police de la circulation, le VEC, le VETC, le VDTC et les investisseurs routiers BOT concernés pour réguler la circulation, assurer l'ordre de la circulation dans les zones d'examen et la circulation sur les itinéraires, les intersections reliant les zones d'examen pour assurer une circulation sûre et fluide...

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Source : https://tienphong.vn/ly-do-cuc-duong-bo-yeu-cau-tam-dung-thi-cong-mot-so-cong-trinh-post1746160.tpo