Un porte-parole d'ANA (All Nippon Airways) a déclaré le 17 janvier que le passager - qui serait un Américain de 55 ans - avait mordu un membre d'équipage au bras alors qu'il était "fortement ivre", lui causant des blessures légères, selon l'AFP.
L'incident a contraint les pilotes de l'avion transportant 159 passagers à regagner l'aéroport Haneda de Tokyo, a indiqué la compagnie aérienne japonaise. Le passager a ensuite été remis à la police.
Avions de l'ANA à Haneda
Selon l'agence japonaise TBS, le passager a déclaré aux enquêteurs qu'il n'avait « aucun souvenir » de ses actes.
Sur les réseaux sociaux, certains ont comparé cette histoire au début d'un film d'horreur de zombies. D'autres ont souligné que les incidents aériens impliquant le Japon se succédaient sans interruption depuis le début de l'année, quatre autres incidents ayant également retenu l'attention en un peu plus de deux semaines.
La collision la plus grave a eu lieu le 2 janvier entre un avion de ligne de Japan Airlines (JAL) et un avion plus petit des garde-côtes japonais. Les 379 personnes à bord de l'Airbus de JAL ont été évacuées juste avant que l'avion ne soit la proie des flammes.
Rare : Un avion a brûlé, tous les passagers ont pu s'échapper au Japon
Mais cinq des six personnes à bord d'un navire des garde-côtes participant aux opérations de secours après un important tremblement de terre dans le centre du Japon ont été tuées.
Le 16 janvier, un avion de Korean Air s'est écrasé sur un avion de Cathay Pacific stationné alors qu'il roulait vers la piste de l'aéroport de New Chitose à Hokkaido, dans le nord du Japon.
Korean Air a déclaré que l'accident s'était produit après qu'un « véhicule d'assistance au sol tiers a dérapé en raison de fortes chutes de neige », mais qu'il n'y avait pas eu de victimes.
ANA a déclaré qu'un incident similaire s'était produit le 14 janvier lorsqu'un de ses avions était « entré en contact » avec un avion de Delta Air Lines dans un aéroport de Chicago (États-Unis), et n'avait fait aucun blessé.
Par ailleurs, un Boeing 737-800 d'ANA aurait dû faire demi-tour le 13 janvier après la découverte d'une fissure dans le hublot du cockpit.
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