Comment les avions qui violent l'espace aérien vietnamien sont-ils contraints d'atterrir ?

Outre les aéronefs faisant l'objet d'interférences illégales, les aéronefs qui violent l'espace aérien vietnamien, volent sans autorisation mais n'acceptent pas les actions des aéronefs de l'Armée populaire vietnamienne qui effectuent des interceptions ou des vols forcés seront contraints d'atterrir.

Les aéronefs violant l'espace aérien vietnamien seront interceptés par l'aviation de l'Armée populaire vietnamienne et contraints d'atterrir en cas de refus. - Photo d'illustration : NAM TRAN

Tel est le contenu du décret n° 139/2024/ND-CP réglementant les procédures d'interception, d'accompagnement et d'obligation d'atterrir sur les aéroports et aérodromes des aéronefs violant l'espace aérien vietnamien, qui vient d'être publié par le gouvernement .

Le décret stipule que les aéronefs violant l'espace aérien vietnamien sans autorisation des autorités vietnamiennes seront interceptés par des aéronefs de l'Armée populaire vietnamienne, les empêchant ainsi de violer l'espace aérien vietnamien.

Tout aéronef ne respectant pas son autorisation de vol sera escorté par un aéronef de l'Armée populaire vietnamienne, positionné de manière appropriée, afin de le guider et de le diriger jusqu'à la cessation de l'infraction. Constitue une infraction d'autorisation de vol tout aéronef autorisé à voler dans l'espace aérien vietnamien qui contrevient aux dispositions de son autorisation (zone d'exclusion aérienne, zone de vol réglementée, règles de vol, vol avec des données erronées concernant l'heure, l'altitude et la zone enregistrées sur l'autorisation).

En termes de méthode, l'aéronef intercepteur et d'escorte s'approche de l'aéronef contrevenant par l'arrière gauche ou droit, en fonction des conditions de manœuvre et d'observation. Il établit ensuite une vitesse et une distance appropriées pour garantir la sécurité, émet des signaux et des gestes, tout en veillant à ce que le pilote de l'aéronef contrevenant puisse les recevoir.

Une fois que l'aéronef fautif aura reçu l'information et cessé l'infraction, l'aéronef intercepteur et d'escorte quittera la zone.

Les aéronefs sont contraints d'atterrir dans les aéroports s'ils se trouvent dans l'un des cas suivants : s'ils font l'objet d'une ingérence illégale alors qu'ils volent dans l'espace aérien vietnamien ; ou s'ils violent l'espace aérien vietnamien et sont interceptés ou escortés mais ne se conforment pas aux actions des aéronefs de l'Armée populaire vietnamienne qui effectuent des vols d'interception ou d'escorte.

Dans ce cas, l'aéronef militaire s'approche de l'aéronef en infraction par l'arrière gauche ou droit, en fonction des conditions de manœuvre et d'observation. Il établit ensuite une vitesse et une distance appropriées pour garantir la sécurité, émet des signaux et effectue les actions nécessaires ; simultanément, il s'assure que le pilote de l'aéronef en infraction puisse recevoir les signaux et les actions lui demandant d'atterrir à l'aéroport désigné.

Lorsqu'un aéronef viole les ordres d'un aéronef intercepteur, d'escorte ou de contraindre à atterrir, ce qui peut potentiellement mettre en danger la sécurité d'une cible importante ou affecter la défense et la sécurité nationales, la gestion de la situation doit être effectuée conformément à la réglementation du ministère de la Défense nationale relative à la gestion des situations de combat de défense aérienne.

Le ministre de la Défense nationale est habilité à ordonner des vols d'interception, des vols d'escorte et des atterrissages forcés.

Les forces effectuant l'interception, l'escorte et l'atterrissage forcé des aéronefs contrevenants sont des aéronefs et des forces en service de combat des unités relevant du ministère de la Défense nationale et de la coordination et de la gestion des forces gérant les activités de vol de l'aviation civile.

Le décret stipule que l'autorité compétente pour ordonner l'interception, l'escorte ou l'atterrissage forcé d'aéronefs violant l'espace aérien vietnamien appartient au ministre de la Défense nationale.

En cas de violation de l'espace aérien vietnamien par un aéronef spécial, le ministre de la Défense nationale rend compte directement au Premier ministre qui décide de l'interception, de l'escorte ou de l'atterrissage forcé.

Source : https://tuoitre.vn/may-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-bi-ep-ha-canh-the-nao-20241025184235955.htm