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Le Mexique impose une taxe d'importation de 50 % sur les voitures chinoises.

La décision du Mexique d'augmenter de 50 % les taxes à l'importation sur les voitures en provenance de Chine a bouleversé le marché et suscité de nombreux débats économiques et politiques.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An15/09/2025

Le gouvernement mexicain a annoncé son intention d'augmenter jusqu'à 50 % les droits de douane sur les importations de voitures en provenance de Chine et de plusieurs autres pays asiatiques. Cette mesure s'inscrit dans le cadre d'une réforme globale des droits de douane, visant à préserver l'emploi national et à répondre aux pressions politiques exercées par les États-Unis.

Le Mexique impose une taxe d'importation de 50 % sur les voitures chinoises.

Auparavant, le taux d'imposition sur les voitures chinoises n'était que de 20 %. Le ministre de l'Économie, Marcelo Ebrard, a déclaré que sans une certaine barrière fiscale, les constructeurs nationaux auraient beaucoup de mal à être compétitifs lorsque des voitures chinoises arriveraient sur le marché à des prix inférieurs au prix de référence.

La hausse des droits de douane devrait toucher plus de 52 milliards de dollars de marchandises importées, notamment dans des secteurs comme l'acier, le textile, les motos et les jouets. Plus précisément, l'acier et les motos seront taxés à hauteur de 35 %, tandis que les textiles seront soumis à des taux allant de 10 % à 50 %.

Si le Congrès approuve ce plan, il concernerait 8,6 % des importations totales du Mexique et préserverait environ 325 000 emplois industriels et manufacturiers.

Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré s'opposer aux restrictions commerciales imposées pour des « motifs injustifiés ». Le porte-parole Lin Jian a souligné que Pékin défendrait ses intérêts légitimes et espérait que le Mexique œuvrerait à la reprise économique mondiale plutôt que d'ériger des barrières.

Selon des experts, la récente hausse des droits de douane au Mexique est liée aux pressions exercées par les États-Unis, pays en concurrence avec la Chine pour l'influence en Amérique latine. Washington craint que la Chine n'utilise le Mexique comme une porte dérobée pour accéder au marché américain.

Parallèlement, le Mexique ne souhaite pas non plus renoncer à la stratégie industrielle qui a contribué à la croissance régulière de son économie au cours des 30 dernières années, tout en cherchant à maintenir d'importantes relations commerciales avec les États-Unis.

Les analystes estiment que la hausse des taxes pourrait stimuler la demande de voitures chinoises à court terme, avant même son entrée en vigueur officielle. Toutefois, à long terme, cette mesure vise à aider le Mexique à accroître ses recettes budgétaires et à renforcer son image politique, d'autant plus que le pays devrait percevoir près de 3,8 milliards de dollars de recettes fiscales supplémentaires l'an prochain.

L’accord de libre-échange États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) sera réexaminé l’année prochaine, et la nouvelle initiative du Mexique est perçue comme une mesure stratégique en vue des négociations difficiles à venir.

Source : https://baonghean.vn/mexico-ap-thue-nhap-khau-o-to-trung-quoc-len-50-10306458.html


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