Ouverture de la ligne de transit internationale de Shijiazhuang

Le matin du 2 août, à la gare de Yen Vien, la Vietnam Railways Corporation a organisé une cérémonie pour accueillir le premier train sur la ligne de Shijiazhuang (Chine) à Yen Vien (Vietnam).

Étaient présents à la cérémonie, du côté chinois, M. Truong Sieu Sieu, membre permanent du Comité du Parti de la province du Hebei et secrétaire du Comité du Parti de la ville de Shijiazhuang ; Hung Ba, ambassadeur de la République populaire de Chine au Vietnam ; du côté vietnamien, M. Nguyen Danh Huy, vice-ministre des Transports ; et Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion du capital de l'État auprès des entreprises.

Les délégués ont accueilli et félicité le premier train sur la ligne de transit internationale de Shijiazhuang à Yen Vien.

Dans son discours d'ouverture, M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration de la Société des chemins de fer du Vietnam, a déclaré que le Premier ministre avait approuvé le plan visant à « améliorer la capacité du transport ferroviaire intermodal international ». Selon ce plan, le volume de marchandises transportées internationalement par chemin de fer devrait être multiplié par trois à quatre dans les années à venir.

Le premier train de marchandises international de la ville de Shijiazhuang (province du Hebei, Chine) à Yen Vien a parcouru environ 2 700 km, un temps de transport de 4 à 5 jours avec 23 véhicules, transportant près de 800 tonnes de marchandises, notamment des équipements métalliques, des produits chimiques et des engrais.

Au nom du Comité de gestion du capital de l'État des entreprises, le vice-président Nguyen Ngoc Canh a suggéré que la Société des chemins de fer du Vietnam augmente l'organisation des trains internationaux vers les pays de la région, conformément à l'orientation de planification du réseau ferroviaire du Vietnam reliant le chemin de fer Asie-Europe via le chemin de fer chinois.

Les délégués ont offert des fleurs à l'équipage du premier train international sur la ligne Shijiazhuang - Yen Vien.

Du côté chinois, M. Truong Sieu Sieu a exprimé l'espoir que les deux parties renforceront davantage leurs échanges et leurs relations, et s'efforceront d'assurer des services de meilleure qualité pour une exploitation efficace et durable des trains internationaux Chine-Vietnam. De cette manière, elles amélioreront continuellement l'efficacité opérationnelle, soutiendront le développement socio -économique des deux pays et contribueront à la construction d'une initiative de haute qualité « Une Ceinture, une Route ».

En outre, M. Hung Ba a déclaré que la connexion routière entre la Chine et le Vietnam joue un rôle important dans la relation de coopération entre les deux pays.

L'ouverture officielle de la ligne de transport international Shijiazhuang-Yenyuan constitue une avancée majeure dans la coopération de haute qualité de l'initiative « Ceinture et Route » entre la Chine et le Vietnam. Elle facilitera l'accès des produits de haute qualité des deux pays aux marchés respectifs.

M. Liu Rui Ling, président du Hebei Green Port Group, a déclaré que le Vietnam était un important marché d'exportation de la province du Hebei, ainsi qu'un partenaire commercial et d'investissement majeur de la province du Hebei au sein de l'ASEAN. L'ouverture de la ligne ferroviaire Shijiazhuang-Yenyuan renforcera la coopération et créera une dynamique pour élargir la coopération commerciale bilatérale.

« Le port vert international de Shijiazhuang est le principal port intérieur reliant Pékin, Tianjin et le Hebei, et le seul port sec international de grande envergure à accueillir régulièrement des trains internationaux. Par conséquent, la construction d'une ligne ferroviaire multimodale, multicanalisée et à plusieurs niveaux, ainsi que le développement de la logistique, promettent un avenir prometteur pour des échanges commerciaux fluides entre les deux parties », a déclaré Liu Ruiling.

Les dirigeants de la société par actions de transport ferroviaire et de commerce et les dirigeants de la société à responsabilité limitée de logistique portuaire internationale de Shijiazhuang ont signé un accord de coopération global.

Lors de la cérémonie, Railway Transport and Trade Joint Stock Company (Ratraco) et Shijiazhuang International Port Storage Company Limited ont signé un accord de coopération global entre les deux entreprises.

En conséquence, les deux parties ont convenu de renforcer la coopération dans les domaines de l'exploitation des sources de marchandises, du transport bidirectionnel de marchandises par des navires spécialisés, de la construction de systèmes d'entrepôts, de systèmes de transport multimodaux, etc.

Dans un avenir proche, cette coopération se concrétisera par l'organisation d'un train aller-retour Shijiazhuang-Yanyuan, avec une fréquence minimale d'un train par semaine. La fréquence des trains sera ensuite augmentée en fonction de la demande réelle.

La ville de Shijiazhuang, capitale de la province du Hebei (Chine), compte plus de 11 millions d'habitants et joue un rôle important dans le réseau ferroviaire national chinois reliant Pékin, Tianjin et le Hebei. Ces dernières années, la ville est devenue une plaque tournante pour l'organisation de trains internationaux à destination de la Russie, de l'Europe, de l'Asie centrale, de la Mongolie et des pays de l'ASEAN.

Selon les médias chinois, un représentant du port routier international de Shijiazhuang a déclaré que le Vietnam était l'un des principaux partenaires commerciaux de la province du Hebei au sein de l'ASEAN. Auparavant, l'expédition de marchandises par voie maritime vers les marchés de l'ASEAN, dont le Vietnam, prenait généralement 15 jours, mais l'ouverture de la ligne ferroviaire Chine-Vietnam a réduit ce délai de moitié.

En plus d'exploiter les avantages du Partenariat économique régional global (RCEP), l'ouverture de cette route de fret favorisera les échanges commerciaux bilatéraux entre la province du Hebei et les marchés de l'ASEAN, tout en contribuant à la formation d'un mécanisme complémentaire pour les sources de matières premières entre la région de l'ASEAN et la zone du triangle Pékin-Tianjin-Hebei de la Chine.

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