Le 29 août, le concours de conception de ponts d'Asie 2024 a officiellement désigné ses lauréats. C'est la première année que ce concours se déroule au Vietnam, sous l'égide de l'Université des sciences et technologies (rattachée à l'Université de Can Tho ).
Les étudiants mettront leurs connaissances en pratique pour concevoir, fabriquer et assembler des maquettes de ponts en acier.
Le concours a attiré 21 équipes issues de 18 universités réparties dans 6 pays et territoires : Indonésie, Japon, Mongolie, Taïwan, Thaïlande et Vietnam. Parmi ces 21 équipes, 15 étaient internationales et 6 nationales, regroupant 209 participants (étudiants et enseignants). Le comité d'organisation a récompensé les 5 meilleures équipes dans 6 catégories : esthétique, structure, précision, construction, présentation et coût.
Chaque équipe devra proposer des idées de modèles de ponts et calculer leur capacité portante.
L'Université mongole des sciences et technologies s'est classée première dans trois catégories sur six (structure, coût, précision) et deuxième dans deux catégories sur six (présentation, construction). Elle a ainsi obtenu l'excellente première place au classement général. Les universités de Barawijaya (Indonésie) et de Fukui (Japon) se sont classées respectivement deuxième et troisième. Les quatrième et cinquième places ont été occupées par deux équipes de l'Université de Can Tho (équipe 1 et équipe 2).
Auparavant, les équipes avaient participé à plusieurs compétitions importantes les 27 et 28 août. Les résultats ont été évalués par un jury composé de professeurs vietnamiens et étrangers. L'anglais était la langue principale utilisée. Le Vietnam était représenté par six équipes issues de quatre universités : Can Tho, Western Construction, Tra Vinh et Can Tho Engineering - Technology.
L'équipe de l'Université mongole des sciences et technologies a surpassé 21 équipes provenant de 6 pays et territoires pour remporter le concours général de conception de ponts en acier asiatiques 2024.
L'attrait de ce concours réside dans le fait que chaque équipe devra concevoir des maquettes de ponts, calculer la capacité portante des composants, fabriquer les pièces, assembler le tout et tester la résistance à la charge. Cela exige de chaque équipe une expérience du travail d'équipe et une capacité à résoudre efficacement les problèmes. De la conception à la construction, une coordination parfaite entre les membres est indispensable pour minimiser les délais.
D'après les organisateurs, les équipes participant au concours mettront en pratique leurs connaissances à travers différentes étapes : conception, fabrication, construction, gestion de projet, approvisionnement en matériaux, planification et gestion des coûts. Ce concours permettra ainsi de valoriser l'innovation et la créativité dans le domaine des infrastructures routières. De cette initiative émergeront et se développeront des idées et des modèles prometteurs, contribuant à l'amélioration de la qualité des projets d'infrastructures techniques, tant au niveau national qu'international.
Source : https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm






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