TPO - Après plus d'un an de travaux, profitant même des longues vacances pour accélérer le chantier, le passage souterrain pour véhicules à moteur sur la rocade 2.5, traversant l'intersection Giai Phong - Kim Dong, a maintenant pris forme.
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Après avoir achevé le défrichage, les unités chargées de la mise en œuvre du projet ont entamé, au cours de l'année écoulée, la construction des sections de tunnel, tant à ciel ouvert qu'à ciel fermé. Dans le quartier de Dinh Cong, le tunnel est déjà bien avancé. |
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Du côté de Định Công, les unités de construction ont achevé 9 sections de tunnel ouvertes et 1 section de tunnel fermée (la partie du tunnel qui passe sous la voie ferrée et la route de Giải Phóng). |
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Une fois les sections de tunnel et les murs de soutènement achevés, la largeur de la section transversale du tunnel de chaque côté est de 2 voies pour la circulation mixte. |
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Sur le site du projet, le matin du 27 février, M. Do Duc Hung, représentant de l'investisseur, le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Hanoï , a déclaré qu'après avoir terminé le coulage de 9 sections de tunnel ouvert et d'une section de tunnel fermé du côté de Dinh Cong, les entrepreneurs construisent actuellement des fossés de drainage des deux côtés. |
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Concernant l'état d'avancement des travaux du projet dans le quartier de Dinh Cong, M. Ho Duc Phuc (Cienco4 Corporation, maître d'œuvre principal) a indiqué que la construction du tunnel est quasiment terminée. Toutefois, les travaux de la route d'accès sont bloqués car une famille a érigé une cabane temporaire empiétant sur le terrain (photo 1), et un poste de transformation électrique de 630 kVA entrave également le chantier (photo 2). |
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Concernant le projet de la rue Kim Dong (quartier de Giap Bat, district de Hoang Mai), le site est agrandi pour construire un passage souterrain au-dessus de la rue Giai Phong, un tunnel ouvert et des voies d'accès... |
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Le site situé à l'intersection de Giai Phong et Kim Dong est actuellement en cours d'élargissement par l'entreprise de construction, qui installe un terre-plein central. |
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Une fois l'élargissement de l'intersection terminé, tous les véhicules circulant sur la rue Giai Phong emprunteront la route temporaire en direction de la rue Kim Dong nouvellement élargie, et la zone de l'intersection sera clôturée pour le forage et l'excavation du tunnel principal. |
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Il est prévu que les travaux de forage et d'excavation du tunnel sous la rue Giai Phong, reliant la rocade 2.5 à la rue Kim Dong, débutent en mai 2024 et seront effectués par les entreprises de construction. |
Le projet de passage souterrain de la rocade 2.5, sous la rue Giai Phong, s'étend sur 460 mètres et comprend quatre voies de circulation. Il traverse le carrefour Giai Phong - Kim Dong. Lancé le 6 octobre 2022, ce projet représente un investissement de 778 milliards de VND et devrait s'achever au premier trimestre 2025. Son objectif est de finaliser la rocade 2.5 et de fluidifier la circulation au carrefour Giai Phong - Kim Dong.
Sur le site du projet, le 27 février, M. Do Duc Hung, du département de supervision 5 du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Hanoï pour les projets de transport (l'investisseur), a déclaré que le projet était en construction jour après jour et qu'il était toujours en bonne voie pour être ouvert à la circulation au deuxième trimestre 2025.
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