En conséquence, la création d'unités administratives provinciales entre la ville de Da Nang et la province de Quang Nam a entraîné une réorientation du développement socio-économique de la ville de Da Nang, notamment dans les zones dynamiques situées entre les aéroports de Da Nang et de Chu Lai. Par ailleurs, l'adaptation de l'aménagement du territoire militaire et l'autorisation d'exploitation de l'aéroport international de Da Nang ont posé des difficultés.
Le ministère de la Construction et le Comité populaire de la ville de Da Nang ont convenu de sélectionner un cabinet de conseil étranger doté des compétences et de l'expérience nécessaires pour perfectionner le plan d'aménagement des aéroports internationaux de Da Nang et de Chu Lai. L'objectif est d'améliorer la qualité et l'efficacité de leurs opérations, d'assurer leur développement à long terme et d'optimiser leur aménagement du territoire. Parallèlement, l'entreprise aéroportuaire existante est chargée de superviser et de mettre en œuvre ce projet.
Les départements, branches et unités concernés ont également discuté des rôles et des fonctions, des plans de planification et de développement proposés pour l'aéroport international de Da Nang et l'aéroport de Chu Lai afin de garantir l'adéquation et le développement socio -économique de la ville de Da Nang après la fusion.
Source: https://baodanang.vn/nghien-cuu-phuong-an-quy-huach-phat-trien-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-va-cang-hang-khong-chu-lai-3301280.html






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