Le secrétaire d'État américain Blinken change d'avion après l'incident du Boeing 737

M. Blinken et son équipe ont embarqué à bord du Boeing 737 à Zurich mercredi, après une journée et demie de réunions au Forum économique mondial de Davos. Cependant, l'avion a rencontré un problème technique, obligeant tout le monde à débarquer.

Le secrétaire d'État Antony Blinken descend d'un avion à son arrivée à l'aéroport international Cheddi Jagan pour une visite officielle à Georgetown, au Guyana, en juillet 2023. Photo : AFP

Un autre avion, plus petit, ramènera M. Blinken à Washington. Le porte-parole du département d'État , Matt Miller, a déclaré mercredi que le Boeing 737 avait rencontré des problèmes techniques. Il a précisé que M. Blinken devrait tout de même rentrer à Washington mercredi soir.

C’est un nouveau coup dur pour la réputation de Boeing. Le 5 janvier, un Boeing 737 d’Alaska Airlines a perdu le loquet de sa porte de sortie latérale alors qu’il volait à 4 877 mètres d’altitude, laissant un trou béant dans le fuselage.

Heureusement, personne ne se trouvait à proximité du trou, et personne n'a été grièvement blessé. Toutefois, l'incident a entraîné l'immobilisation au sol de tous les Boeing 737 Max 9 afin que les autorités puissent vérifier d'éventuels défauts d'assemblage et la présence de boulons desserrés ou manquants.

Bien que les causes de cet accident fassent toujours l'objet d'une enquête, le PDG de Boeing, Dave Calhoun, a admis que des « erreurs » de Boeing avaient conduit à l'incident.

L'avion d'Alaska Airlines était une version plus récente du 737 que celui à bord duquel M. Blinken devait voyager. Le 737 transportant M. Blinken était un modèle plus ancien, modifié pour un usage militaire. Sa version plus récente, le 737 Max, connaissait déjà de graves problèmes bien avant l'incident d'Alaska Airlines survenu ce mois-ci.

Deux accidents de 737 Max, en 2018 en Indonésie et début 2019 en Éthiopie, ont tué les 346 personnes à bord et ont conduit à l'immobilisation au sol de l'appareil pendant 20 mois, le temps que Boeing corrige le défaut de conception à l'origine des accidents.

Mais depuis sa remise en service après l'incident d'Alaska Airlines, l'appareil a connu d'autres problèmes de qualité. En décembre, Boeing a demandé aux compagnies aériennes d'inspecter tous leurs 737 Max afin de détecter un éventuel boulon desserré dans le système de gouvernail, élément crucial pour le contrôle de l'avion en vol, après qu'une compagnie aérienne a découvert un problème potentiel avec une pièce essentielle sur deux appareils.

Ces dernières années, Boeing a également connu des problèmes de qualité qui ont entraîné la suspension des livraisons de son 787 Dreamliner. Par ailleurs, la production de son 777 a été temporairement suspendue en raison d'une panne de moteur, provoquant la chute de débris en plein vol dans l'État du Colorado, aux États-Unis.

Mai Anh (selon CNN)

Source: https://www.congluan.vn/ngoai-truong-my-blinken-phai-doi-may-bay-sau-su-co-nghiem-trong-cua-boeing-737-post281419.html