Les conducteurs de voitures électriques obtiennent le même permis de conduire que les conducteurs de voitures automatiques.

Une voiture électrique de Vinfast

Dans la circulaire n° 35/2024 relative à la formation, aux tests et à la délivrance des permis de conduire, applicable à compter du 1er janvier 2025, le ministère des Transports réglemente la formation et les permis de conduire de classe B pour les conducteurs de véhicules automatiques et électriques.

Plus précisément, le type de permis de conduire sera de classe B, avec la mention « Délivré aux personnes autorisées à conduire uniquement des voitures à transmission automatique, y compris les voitures électriques ».

La circulaire n° 35 stipule également que le programme et la durée de la formation des conducteurs de voitures électriques sont identiques à ceux des conducteurs de voitures automatiques. L’obtention d’un permis de catégorie B nécessite 203 heures de formation, tandis que la formation à la conduite d’une voiture manuelle requiert 235 heures.

En ce qui concerne la formation théorique, les apprenants conduisant des voitures électriques et des voitures automatiques devront étudier pendant 136 heures, notamment sur le code de la route ; la structure et les réparations courantes ; la culture routière ; la prévention des incendies, la lutte contre les incendies et les techniques de sauvetage ; les techniques de conduite ; et l'apprentissage de logiciels pour simuler des situations de circulation.

En pratique, les élèves apprenant à conduire des voitures électriques et automatiques s'entraîneront sur piste pendant la même durée que pour les voitures manuelles (41 heures) et sur route pendant 24 heures. La distance totale de formation pratique est de 1 000 km pour les élèves conduisant des voitures électriques et de 1 100 km pour ceux conduisant des voitures manuelles.

Selon le représentant du Comité de rédaction de la circulaire, le fonctionnement et l'utilisation des voitures électriques sont identiques à ceux des voitures automatiques ; seule l'appellation diffère. Par conséquent, les conducteurs de voitures électriques reçoivent une formation et obtiennent un permis de conduire similaire à celui des conducteurs de voitures automatiques.

La circulaire 35 stipule également qu'une personne titulaire d'un permis de conduire n'est autorisée à conduire que le type de véhicule indiqué sur son permis. Ainsi, une personne titulaire d'un permis de conduire de catégorie B pour véhicules automatiques ou électriques ne sera pas autorisée à conduire un véhicule à boîte de vitesses manuelle.

Les personnes qui ont obtenu un permis de conduire automatique de classe B1 délivré avant la date d'entrée en vigueur de la circulaire peuvent le modifier ou le faire réémettre en un permis de conduire de classe B, indiquant : « Délivré aux personnes autorisées à conduire uniquement des voitures à transmission automatique (y compris les voitures électriques) ».

Actuellement, les conducteurs de véhicules à boîte automatique sont titulaires d'un permis B1. Cependant, selon la loi sur la sécurité routière (en vigueur à compter du 1er janvier 2025), la catégorie B est fusionnée entre le permis B1 (délivré aux conducteurs non professionnels de voitures de moins de 9 places et de camions de moins de 3,5 tonnes) et le permis B2 (délivré aux conducteurs professionnels de voitures de moins de 9 places et de camions de moins de 3,5 tonnes).

Les personnes titulaires d'un permis B1 automatique qui souhaitent passer à une transmission manuelle doivent s'inscrire et suivre le programme pour obtenir un nouveau permis.

VN (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/nguoi-lai-o-to-dien-duoc-cap-giay-phep-lai-xe-giong-xe-so-tu-dong-400093.html