De nombreux projets mis en œuvre mais ne peuvent être achevés

Le pont Ky Phu 2 est l'un des projets pour lesquels le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site n'a pas encore été approuvé.

Selon l'investisseur, au cours des 4 dernières années (2020 - 2023), l'investisseur a achevé, remis et mis en service 44 projets de construction, dont : 37 projets de construction qui ont été audités et approuvés pour le règlement final, 3 projets qui ont soumis des documents de règlement final et 4 projets qui n'ont pas soumis de documents de règlement final.

Cependant, certains projets ont été achevés et mis en service. Le Département des Finances a examiné le règlement final du projet de construction, mais les éléments des sous-projets d'indemnisation et de déblaiement du site ont été attribués par le Comité populaire provincial aux comités populaires des districts, des villes et des communes en tant qu'investisseurs. Le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour les projets achevés n'a pas été examiné et approuvé dans les délais impartis, ce qui a entraîné le refus d'approbation du projet achevé pour l'ensemble du projet.

Plus précisément : le Comité populaire de la ville de Tam Ky n'a pas encore approuvé le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour 4 projets (pont Ky Phu 1, pont Ky Phu 2, projet de route reliant la rue Dien Bien Phu à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, développement d'une ville de type 2 à Quang Nam , Ha Tinh et Dak Lak - sous-projet de développement de la ville de Tam Ky, développement d'une ville de type 2 à Quang Nam, Ha Tinh et Dak Lak - sous-projet de composante de la province de Quang Nam, capital excédentaire, capital du prêt de la BAD).

L'investisseur continuera à travailler avec la localité pour finaliser le règlement des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour ces projets au troisième trimestre 2024.

Le Comité populaire du district de Dai Loc n'a pas encore approuvé le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour deux projets : la modernisation et l'extension de la route DT609 (section Km17+610,84 - Km19+952,26 et Km37 - Km46+250, section du centre-ville de Dai Hong Km13+600 - Km15+234 de la section du centre-ville et le pont Quan Am au Km20+250 depuis 2012, le pont Ha Tan) et le pont Giao Thuy - élément supplémentaire.

L'investisseur a collaboré avec le Comité populaire du district de Dai Loc. La localité s'est engagée à finaliser l'indemnisation et le déblaiement du site du pont de Ha Tan avant le 15 juillet 2024, ainsi que les éléments d'indemnisation du projet de modernisation et d'extension de la ligne DT609 et du pont de Giao Thuy avant le 31 décembre 2024.

Selon M. Huynh Xuan Son, directeur du Comité provincial de gestion des projets d'investissement en construction, le Comité populaire provincial a également publié de nombreux documents demandant aux localités d'examiner d'urgence le règlement des indemnisations. Cependant, à ce jour, les investisseurs locaux des sous-projets n'ont pas encore mis ces documents en œuvre. L'unité n'est pas en mesure de soumettre à l'approbation le règlement de l'ensemble du projet.

Source : https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dua-vao-su-dung-nhung-khong-the-quyet-toan-hoan-thanh-3137963.html