L'un des mécanismes spécifiques de la résolution gouvernementale 66.4 visant à garantir l'approvisionnement en matériaux de construction consiste à simplifier les procédures d'autorisation minière, à renforcer l'autonomie des collectivités locales en matière d'autorisation et à accroître la capacité minière. L'augmentation de l'offre de matériaux de construction contribue également à la stabilité des prix et accélère la réalisation de nombreux projets clés.
Il n'est plus nécessaire de suivre les procédures d'élaboration des politiques d'investissement, d'approbation des projets d'investissement ou de planification de l'utilisation des sols. Ces procédures sont simplifiées, ce qui permet également aux collectivités d'accroître leur approvisionnement en terrains, sable, gravier et pierre, matériaux de construction courants, pour les projets d'envergure.
M. Dinh Van Cuong, chargé de l'exploitation de la mine à flanc de colline de Gay Trau dans la province de Ninh Binh, a déclaré : « Lorsque la mine de Gay Trau sera développée, elle répondra pleinement aux exigences de volume d'excavation et de remblayage pour l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong avec une réserve de 2 millions de m3/an. »
M. Hoang Thanh Binh, responsable de la gestion de projet chez Xuan Truong Construction Company, a déclaré : « Premièrement, nous n’avons pas eu à réaliser les travaux nous-mêmes ; deuxièmement, l’étude d’impact environnemental et troisièmement, le processus de vérification et d’évaluation se sont déroulés sans encombre. Nous avons ainsi économisé au moins trois mois. »
Ce mécanisme spécial confère également au président du Comité populaire le pouvoir de statuer rapidement sur l'octroi, la modification et la prolongation des permis d'exploitation minière. Cela permet de réduire les délais de préparation des sources d'approvisionnement.
Plus les matériaux de construction arrivent rapidement sur le chantier, plus le projet avance vite. La mise en place d'un mécanisme spécifique permet non seulement de lever les goulets d'étranglement liés à l'approvisionnement en matériaux, mais constitue également une condition préalable à la réalisation de l'objectif de 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 et de 5 000 km d'ici 2030.
Les conditions météorologiques sont actuellement plus favorables dans le nord du pays. C'est le moment idéal pour accélérer de nombreux projets et les mener à bien plus tôt que prévu.
M. Dao Duy Bich, commandant de projet de la Société générale de construction des travaux de transport n° 8, a déclaré : « Les ouvriers ont travaillé jusqu'à 22 heures. Concernant le nombre de machines, l'entreprise l'a augmenté de 30 % par rapport au volume prévu dans l'offre. »
M. Dinh Duc Thang, responsable du chantier de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, a déclaré : « Si nous pouvons nous procurer suffisamment de matériaux, nous nous efforcerons de terminer l'ensemble du tracé d'ici le 31 décembre, réduisant ainsi le temps de construction de 9 mois. »
Le mécanisme spécial d'exploitation des matériaux de construction courants pour les projets publics et les grands projets d'investissement prendra fin à février 2027. Des dizaines de millions de mètres cubes de terre, de roches, de sable et de gravier seront livrés aux chantiers dans les plus brefs délais. Une utilisation efficace de ces matériaux permettra à de nombreuses collectivités locales de finaliser leurs infrastructures, d'étendre leur espace constructible et de créer des axes de croissance d'ici 2027.
Source : https://vtv.vn/thao-go-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-100251029113352973.htm
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