La délégation provinciale a inspecté l'avancement des travaux de construction du pont Giai Phong 9.
Le projet du pont Giai Phong 9 est un projet de transport de classe II d'une durée contractuelle de 450 jours, débutant le 26 avril 2025. La valeur du contrat de construction dépasse 550 milliards de VND. À ce jour, le volume de travaux réalisés et le montant cumulé des décaissements s'élèvent à 139 milliards de VND, soit plus de 60 % du capital prévu.
La construction du pont Giai Phong 9 est en cours.
Le projet de pont du canal 3 représente un investissement total de 115 milliards de VND, avec une période de mise en œuvre allant de 2024 à 2026. Le plan de capital pour 2025 est de 40 milliards de VND, avec un décaissement à 100 % prévu pour le 11/12.
La délégation provinciale a inspecté l'avancement des travaux du projet de route du canal Rach Gia - Long Xuyen sur la rive sud.
Le projet de route du canal Rach Gia - Long Xuyen, sur la rive sud, et les ponts qui jalonnent son tracé, représentent un investissement total de 50 milliards de VND. Sa réalisation est prévue entre 2024 et 2026. Le plan d'investissement cumulé jusqu'en 2025 s'élève à 50 milliards de VND, dont près de 14 milliards de VND (28 %) ont déjà été décaissés. Le plan d'investissement pour 2025 est de 40 milliards de VND, avec des décaissements atteignant 12 % au 11 décembre. Les décaissements estimés au 31 décembre sont de 20 milliards de VND, soit 50 % du plan.
Le projet de route du canal Rach Gia - Long Xuyen, sur la rive sud, est actuellement en construction.
Concernant le projet de pont Giai Phong 9, le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang , Le Trung Ho, a demandé aux investisseurs et aux entreprises de construction de continuer à surmonter les difficultés et d'accélérer l'avancement des travaux.
Pour les ménages qui n'ont pas encore démoli leurs constructions afin de céder le terrain, empêchant ainsi toute construction, les autorités locales intensifieront leurs efforts de dialogue pour trouver des solutions aux difficultés rencontrées. Si le dialogue s'avère infructueux, elles prépareront tous les documents nécessaires pour procéder à l'expulsion et céder le terrain à la construction.
Concernant le projet de route du canal Rach Gia - Long Xuyen sur la rive sud et les ponts qui jalonnent le tracé, dont les travaux accusent un retard, le vice-président du Comité populaire de la province d'An Giang, Le Trung Ho, a demandé à l'entreprise de construction de remédier activement aux difficultés liées aux pénuries de matériaux et autres problèmes, et de respecter scrupuleusement le contrat signé avec le maître d'ouvrage. Le rythme des travaux doit impérativement s'améliorer d'ici décembre 2025. Dans le cas contraire, le maître d'ouvrage sera contraint de résilier le contrat.
Le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Le Trung Ho, a exhorté les investisseurs et les entreprises de construction à faire preuve de détermination, à superviser constamment les travaux et à effectuer des heures supplémentaires et des quarts de travail supplémentaires afin d'accélérer l'avancement de la construction conformément au plan établi.
Source : https://baoangiang.com.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-an-giang-le-trung-ho-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-cong-a470155.html
Comment (0)