Tandis que la police routière dirige le trafic au sol, les contrôleurs aériens régulent le trafic dans les airs afin que les avions puissent décoller et atterrir en toute sécurité.
Il s'agit d'un travail très stressant et exigeant, qui requiert du personnel de KSVKL un sang-froid à toute épreuve, une concentration sans faille, du calme et une grande capacité de décision en toutes circonstances. Car une seule minute d'inattention, une mauvaise décision, une action inappropriée peuvent avoir des conséquences désastreuses.
M. Nguyen Ngoc Quang, chef du centre de contrôle des approches de l'aéroport de Noi Bai, a déclaré que les opérations aériennes ne tolèrent aucune erreur et exigent une concentration absolue de la part des contrôleurs aériens.
Un quart de travail KSVKL ne peut excéder deux heures. Durant cette période, les membres du KSVKL ne peuvent ni effectuer de tâches personnelles, ni utiliser de téléphone portable, ni quitter leur poste de travail sauf nécessité.
Avant le décollage, le KSVKL (Centre de contrôle aérien national) délivre l'autorisation de base concernant le plan de vol, l'itinéraire, les conditions météorologiques et d'autres informations nécessaires. L'avion démarre et roule ensuite sous la supervision du contrôleur au sol.
En cas d'orages, de fortes pluies ou de situations d'urgence, de problèmes ou lorsque les conditions ne sont pas encore propices à l'atterrissage, KSVKL demandera aux pilotes d'attendre ou d'atterrir sur des aéroports de dégagement.
La charge de travail sera encore plus importante pour KSVKL pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2024, lorsque le nombre de vols augmentera dans les aéroports. Selon les statistiques, l'aéroport de Tan Son Nhat accueillera environ 900 vols par jour durant cette période, et celui de Noi Bai environ 600.
Afin d'assurer le bon déroulement d'un grand nombre de vols en toute sécurité et rapidement, et de minimiser les retards, les contrôleurs aériens ont déployé tous les efforts possibles et se sont concentrés tout au long de la mission.
Les contrôleurs aériens ont assuré une coordination efficace des opérations de vol, régulant le flux du trafic aérien depuis la phase de vol long-courrier jusqu'aux phases d'approche et d'atterrissage, tout en créant des distances raisonnables entre les vols à l'arrivée afin d'accélérer le processus de décollage et de désengorger l'aéroport.
Pour accomplir correctement les tâches susmentionnées, KSVKL doit posséder des qualifications professionnelles élevées, des compétences en navigation aérienne, des compétences en gestion de situation et être capable de prendre des décisions précises lorsqu'il s'agit de donner des instructions aux aéronefs pour le décollage et l'atterrissage.
Les efforts et la détermination des contrôleurs aériens ont permis d'assurer la sécurité de milliers de vols, permettant ainsi d'accueillir le grand nombre de passagers rentrant chez eux pour célébrer le Têt et les voyages de printemps.
20 ans de célébration du Têt au bureau
Après plus de vingt ans au sein du contrôle aérien, Mme Hai Sen (Centre de contrôle d'approche de l'aéroport de Noi Bai) se souvient encore de son premier jour de travail, la veille du Nouvel An. Jeune et fraîchement diplômée, elle se précipitait au travail tandis que ses amis étaient réunis en famille.
« Je me demandais si j'avais fait le bon choix en acceptant ce poste. Mais en arrivant au bureau, j'ai été surprise par l'effervescence qui y régnait : on décorait les pêchers et les kumquats, on composait des bouquets, on préparait des gâteaux et des bonbons… Dès le début de mon service, j'ai reçu les vœux de bonne année des pilotes. Je me suis soudain sentie comme chez moi », a raconté Mme Sen.
Le temps passe vite ! Mme Sen a déjà passé 20 fêtes du Têt au bureau. Sa famille est habituée à la voir s’affairer aux préparatifs du Têt, puis partir précipitamment et rentrer tard pendant les vacances.
Pendant ce temps, Mme Thuy et son mari, contrôleurs aériens au centre de contrôle d'approche de l'aéroport de Noi Bai, doivent compter sur leurs grands-parents pour s'occuper de leurs petits-enfants afin de pouvoir travailler en toute sérénité. La plus grande joie des contrôleurs aériens du centre de commandement pendant le Têt est de voir les avions atterrir en toute sécurité, ramenant les passagers chez eux pour retrouver leurs familles.
Selon les experts du secteur aéronautique, malgré sa croissance fulgurante, l'aviation civile de notre pays a maintenu un niveau de sécurité absolu dans toutes ses opérations au cours des 22 dernières années. Alors qu'elle transportait moins d'un million de passagers par an en 1990, le nombre de passagers transitant par les aéroports de notre pays dépasse aujourd'hui les 100 millions par an.
Garantir la sécurité de chaque vol est une tâche primordiale, essentielle à la survie de l'industrie aéronautique, et exige unité, synchronisation et rigueur à tous les niveaux. Le KSVKL y contribue discrètement.
En 2023, le trafic aérien à l'aéroport de Noi Bai devrait atteindre 188 591 vols, avec un pic à 667 vols par jour.
Le centre de contrôle des approches de l'aéroport de Noi Bai compte actuellement 131 contrôleurs aériens, dont 70 femmes. Sur la porte de la salle de contrôle de 60 mètres carrés, on peut lire une affiche rouge : « Une seconde d'inattention coûte une année entière, une minute de subjectivité ruine une carrière. »
Ce métier est extrêmement stressant et exige une concentration absolue ainsi qu'une capacité à analyser une situation en moins de deux secondes. Les contrôleurs aériens sont ceux qui, en coulisses, exercent leur pouvoir de manière invisible.
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