Une note émouvante dans le train transportant la joie des retrouvailles

Vidéo : Dans les trains transportant la joie des retrouvailles.

Les voyages en train du Têt comportent toujours de nombreuses choses étranges, les passagers et l'équipage du train sont confus.

Il y a huit mois dans l'année où les billets de train sont en basse saison. Durant cette période, les trains circulent généralement à vide, sans passagers, même si le prix des billets est réduit jusqu'à 50 %. Durant ces périodes, peu de gens évoquent les joies et les peines du personnel de bord.

Le Têt est la saison idéale pour servir les clients. Ils sont les derniers à rentrer chez eux et à accueillir le printemps avec le plus grand plaisir. Leurs joies, leurs peines et leurs pertes ne peuvent être contenues que par un soupir, la joie d'apporter le Têt dans de nombreux endroits étant une motivation pour continuer à « rester sur les rails ».

L’histoire de « ne pas pouvoir remplir son devoir envers la profession » est toujours une préoccupation pour les cheminots.

Les retrouvailles et les retrouvailles familiales pendant le Nouvel An lunaire sont le souhait de chaque famille. Pourtant, les cheminots accueillent le Nouvel An dans un lieu où seuls leurs collègues sont présents. Ils trouvent le bonheur d'apporter de la joie à des millions de familles.

Depuis le début de leur carrière il y a 11 ans, Le Thanh Van (38 ans) et son épouse Tran Thi Nhung (33 ans) ne sont jamais rentrés chez eux les 30 et 1er Têt. Van est le capitaine du train de voyageurs AE3/4 reliant le Nord au Sud, tandis que Nhung travaille comme hôtesse de l'air. Le couple travaille sur deux trains différents ; ainsi, lorsqu'il a un jour de congé, elle monte dans le train, ce qui fait qu'au travail, tout le monde les appelle « le couple soleil et lune ».

« Que faire ? À cause de nos enfants, mon mari et moi devons prendre des trains différents pour avoir le temps de nous occuper d'eux. Mais cette répartition des tâches n'est pas toujours facile. Parfois, en cas de problème ferroviaire, nous devons demander à nos voisins de nous aider à garder nos enfants. Comme en 2017, à cause de ce problème, ma femme et moi sommes restés bloqués à la gare de Tuy Hoa ( Phu Yen ) pendant près d'un mois. Si nos voisins ne nous aidaient pas à garder nos enfants, nous ne saurions pas comment nous en sortir », a confié Van.

Il disait que sa fille de 8 ans n'avait jamais vécu le réveillon du Nouvel An avec ses parents. Parfois, lui et sa femme souhaitaient qu'au moment du passage de l'année précédente à la nouvelle, le train s'arrête quelques minutes de plus à la gare près de chez eux afin qu'ils puissent rapidement allumer de l'encens sur l'autel ancestral, s'asseoir sur le lit, embrasser tendrement leur enfant endormi et adresser à leurs parents, leur femme et leurs enfants un autre bon Nouvel An… Mais ce souhait, depuis plus de dix ans, est resté insaisissable.

« L'ambiance chaleureuse du réveillon du Nouvel An est ce que tout le monde souhaite, mais pour nous, le personnel ferroviaire, cette attente doit être mise de côté. Car les voyageurs attendent et notre joie est de les réjouir, eux et leurs familles », a expliqué M. Van.

Depuis le début de leur carrière il y a 11 ans, Le Thanh Van (38 ans) et son épouse Tran Thi Nhung (33 ans) n'ont jamais pu rester à la maison les 30 et 1er jours du Têt. (Photo : NVCC)

Après quelques minutes de réflexion, M. Van poursuivit son récit : « Le Nouvel An dernier fut pour moi une grande tristesse et un véritable tourment. Le 1er janvier 2024, à 14 h 15, je m'apprêtais à emmener un groupe de touristes à Phan Thiet, puis à la gare de Saïgon, lorsque j'ai reçu un télégramme de chez moi m'annonçant le décès de mon père. J'ai dû me réfugier dans ma chambre dans le train pour cacher mon émotion et pleurer un peu, car je n'avais pas pu être présent au moment du dernier souffle de mon père.

À mon arrivée à la gare de Saïgon, tous les vols pour Vinh étaient complets. Le lendemain matin, j'ai pris le premier vol retour, mais je n'avais toujours pas le temps de voir mon père, et il ne restait que cinq minutes avant son enterrement. J'ai juste eu le temps de ramasser quelques poignées de sable pour combler sa tombe. Toute ma famille m'attendait, car j'étais fils unique .

La nature de leur travail désavantage les cheminots comme M. Van, car ils doivent s'éloigner de leur domicile et de leur famille pendant le réveillon du Nouvel An ou lors d'événements familiaux importants.

« Il y a beaucoup de chagrins mais aussi beaucoup de joies, donc ma femme et moi avons quand même choisi le métier de cheminot parce que nous avons l'occasion de rencontrer beaucoup de gens et d'aller dans beaucoup d'endroits... C'est quelque chose que les autres professions ne peuvent jamais avoir », sourit M. Van derrière ses yeux encore rouges.

Et l'histoire de « ne pas pouvoir remplir son devoir professionnel » est toujours une préoccupation pour les cheminots.

Le matin du 28 décembre, M. Nguyen Huu Toan, commandant adjoint du train SE3/4, voyageait de Hô-Chi-Minh-Ville à Hanoï lorsqu'il apprit que sa mère, qui était à la maison, avait eu un accident et était hospitalisée. Son père, gravement malade, était également soigné à Hô-Chi-Minh-Ville. Faute de personnel, sa mère n'avait personne pour s'occuper d'elle.

Se sentant en feu, il appela rapidement son patron et lui demanda de se rendre à la gare de Nghe An pour s'occuper de sa mère une journée. « Pendant la haute saison du Têt, prendre un jour de congé surchargeait les autres passagers du train. C'était très pénible », se dit Toan.

Et suivre les trains pour accueillir la nouvelle année sur le chemin de fer est progressivement devenu un « événement quotidien » pour ceux qui travaillent dans l'industrie ferroviaire depuis de nombreuses années.

Le hurlement du train résonna tandis qu'il quittait la gare dans la nuit froide, les deux côtés de la route scintillant de personnes et de véhicules s'éloignant lentement. Le train filait toujours à toute allure dans la nuit, poursuivant sa noble mission.

Le dernier train de l'année, rempli d'amour et de joie des retrouvailles, file l'un après l'autre sur les voies...

Sur la petite table de la salle du directeur du train SE10 sur la ligne Nord-Sud, un bouquet de fleurs de prunier sauvage qu'un passager avait résolument pressé dans la main de M. Toan en descendant de la gare « pour ajouter plus d'atmosphère du Têt au train » fleurissait tranquillement dans sa coquille rugueuse et moussue....

Le jour des retrouvailles du Têt approche à grands pas pour tout le monde, mais il est loin pour les gens qui amènent les trains à la Saint-Sylvestre.

Concluons le « voyage de fin d'année » avec le partage du capitaine Le Thanh Van à ses collègues, en guise de remerciement à ceux qui « apportent le printemps dans chaque foyer » :

Où es-tu ce Têt ?

Alors que la nouvelle année approche et que tout le monde se rassemble pour célébrer le réveillon du Nouvel An, nous, le personnel ferroviaire, sommes toujours les mêmes que d'habitude.

Sélectionner les personnes qui travailleront le soir du Nouvel An ou pendant les trois jours du Têt est une tâche qui incombe à tout le personnel ferroviaire. Nous voyons les valises et les sacs des voyageurs pleins, mais les nôtres semblent bien plus lourds, tant ils sont empreints de nostalgie.

Tout le monde a hâte de rentrer à la maison après une année de dur labeur. Mais cette année, ma petite fille, qui suivait son père en train parce qu'il n'y avait personne pour s'occuper d'elle, a pu rentrer chez elle pour fêter le Têt avec ses grands-parents.

Alors, comme tous les jours à 20h30, j'ai appelé Zalo pour parler à mon père, mais aujourd'hui, j'ai pleuré sans arrêt, je demandais simplement : « Pourquoi d'autres personnes ont leurs parents à leurs côtés et pas moi, papa ? Je suis tellement désolée pour moi, papa. »

Cette phrase a fait s'arrêter mon cœur, j'ai dû ravaler mes larmes et cacher mes vrais sentiments et répondre à mon fils : « Attends, papa reviendra ! » - « Alors, combien de jours dois-tu encore attendre papa ? ».

L'inconvénient pour tous les enfants et le personnel du train, c'est que lorsque les gens sont les plus heureux, je suis le plus triste, car je ramène tout le monde dans leur ville natale pour les retrouver, je les emmène en excursion printanière, mais je ne peux que regarder le train s'arrêter dans ma ville natale et ne peux pas repartir. Si nous sommes comme vous, qui vous ramènera dans votre ville natale ?

Chaque travail a sa propre mission et est noble lorsqu’il est placé dans les bonnes circonstances.

Allez mes amis ! Ne soyez pas tristes, ne soyez pas tristes !

Source: https://vtc.vn/not-tram-xao-xuyen-tren-chuyen-tau-cho-niem-vui-sum-hop-ar852703.html