(CPV) – Selon le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Do Duc Duy, la pollution atmosphérique a atteint un niveau alarmant au cours des dix dernières années, concentrée dans les grandes villes comme Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville. Aujourd'hui, le principal polluant atmosphérique est constitué par les particules fines de moins de 2,5 micromètres.
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| Le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Do Duc Duy, prend la parole lors de la conférence. (Photo : Bich Lien) |
Le 14 novembre, à Hanoi, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement (MONRE), en collaboration avec la Commission de la science, de la technologie et de l'environnement de l'Assemblée nationale et le Comité populaire de Hanoi, a présidé la Conférence « Promouvoir la mise en œuvre de solutions pour réduire la pollution de l'air dans les grandes villes du Vietnam ».
La conférence a réuni des représentants de 12 ministères et branches ; de 2 grandes villes, Hanoi et Ho Chi Minh-Ville ; de 13 localités de provinces et villes de la région du Nord ; et de près de 20 experts et scientifiques qui ont mené de nombreuses études sur la pollution de l'air.
Plus de 4 000 hospitalisations pour maladies cardiovasculaires et respiratoires liées aux poussières fines
Selon les experts, la pollution de l'air est courante dans certaines grandes villes et zones urbaines, zones à forte concentration de trafic, de construction, d'activités industrielles et agricoles, en particulier dans les provinces du Delta du Nord et en particulier dans la capitale Hanoi et les provinces voisines.
S'exprimant sur la qualité générale de l'air dans la capitale, M. Nguyen Minh Tan, directeur adjoint du Département des ressources naturelles et de l'environnement de Hanoï, a déclaré que Hanoï est l'une des deux plus grandes villes du Vietnam. Avec l'urbanisation rapide, le développement économique et la croissance démographique, la pollution de l'air devient l'un des problèmes prioritaires à résoudre.
Hanoï compte actuellement environ 1,1 million de voitures, 6,9 millions de motos, 10 parcs industriels, 70 pôles industriels et 1 370 villages artisanaux en activité. « Ce sont des activités qui nécessitent une attention et un contrôle accrus dans la gestion de l'environnement en général et de la qualité de l'air à Hanoï en particulier », a déclaré M. Tan.
Selon M. Nguyen Minh Tan, les concentrations moyennes quotidiennes et annuelles de poussières PM10 et PM2,5 à Hanoi dépassent actuellement la norme, bien plus que les recommandations de l'OMS. Les gaz NO2 et O3 présentent des signes de pollution locale ; la pollution par la poussière et la pollution saisonnière sont distinctes, la pollution étant concentrée en hiver. La pollution par la poussière PM2,5 est présente dans la plupart des districts, concentrée dans les districts du centre-ville (29/30 districts).
Hanoï est confrontée à des problèmes de pollution de l’air principalement causés par les poussières PM2,5, qui affectent la santé publique et entraînent des pertes économiques.
« Selon certaines études, il existe une corrélation entre la concentration de poussières PM2,5 et la santé publique. Avec l'augmentation de la concentration de poussières PM2,5, on compte en moyenne chaque année environ 1 062 hospitalisations supplémentaires dues aux maladies cardiovasculaires et 2 969 hospitalisations dues aux maladies respiratoires. La qualité de vie des populations s'en trouve affectée », a indiqué le directeur adjoint du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.
Afin d'améliorer la qualité de l'air dans la capitale, M. Nguyen Minh Tan a déclaré que la ville réduirait les émissions provenant des principales sources. Concernant les transports, il s'agira de réduire la poussière sur les routes, d'améliorer le nettoyage des routes ; de réduire les embouteillages, de réguler et de répartir raisonnablement la circulation ; de diviser les zones de circulation et de percevoir des redevances de zonage ; de diviser les zones pour restreindre la circulation des motos ; de construire des zones à faibles émissions, de limiter les émissions des véhicules dépassant le niveau autorisé ; d'investir dans la conversion des véhicules, de promouvoir les transports publics, etc.
Parallèlement, il faut mettre en place un mécanisme visant à améliorer les capacités d'alerte et de prévision de la qualité de l'air en ville. Il faut également mettre en place un mécanisme de coordination des informations entre les organismes de gestion concernés, notamment les organismes de gestion environnementale, les services de santé, les médias et la direction des industries à risque d'émissions, afin de coordonner rapidement la détection des risques de pollution atmosphérique et de formuler des recommandations sur les mesures de protection sanitaire en cas de pollution atmosphérique grave.
Vers un « ciel bleu et un air pur » pour les grandes villes
S'exprimant lors de la conférence, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Do Duc Duy, a déclaré : « La pollution de l'air est actuellement un problème majeur de pollution environnementale non seulement au Vietnam, mais également un problème environnemental majeur dans les pays du monde entier. »
De nombreux pays, des pays développés aux pays en développement, sont confrontés à la pollution atmosphérique en milieu urbain. Certains pays ont également tiré de bons enseignements en matière de gestion de la qualité de l'air, dont nous pouvons nous inspirer.
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| Les délégués présidant la Conférence. (Photo : Bich Lien) |
Au Vietnam, la pollution atmosphérique est apparue en raison du développement socio-économique et de l'urbanisation. Cependant, le niveau de pollution a atteint un niveau alarmant ces dix dernières années, concentré dans les grandes villes comme Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville. Aujourd'hui, le principal paramètre de pollution atmosphérique est constitué par les particules fines de moins de 2,5 micromètres (PM 2,5).
Selon le ministre, bien que la pollution atmosphérique soit saisonnière et fortement influencée par les conditions climatiques et météorologiques, elle se concentre d'octobre de l'année précédente à mars de l'année suivante. En journée, la pollution est concentrée de minuit au matin. Cependant, les données de surveillance du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement montrent que la pollution atmosphérique a augmenté au fil du temps, en particulier lorsque les activités socio-économiques ont repris après la pandémie de Covid-19.
Cette réalité exige la mise en œuvre immédiate de solutions pour renforcer le contrôle de la pollution atmosphérique, minimiser les impacts négatifs sur la santé des populations et promouvoir le développement socio-économique.
Selon le ministre, ces derniers temps, sous la forte direction du Premier ministre, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a travaillé avec les ministères, les branches et les localités, en particulier Hanoi, pour mener de nombreuses activités sur la protection de l'environnement en général et la protection de l'environnement aérien en particulier.
L'opinion publique et la population sont également très préoccupées par la pollution atmosphérique, et la presse et les médias ont activement relayé et commenté ce sujet. Cependant, à l'heure actuelle, le contrôle et la gestion de la qualité de l'air se heurtent encore à de nombreux défis, exigeant une solidarité pour un objectif commun. En effet, la pollution atmosphérique dépasse les frontières administratives et ne relève pas de la responsabilité de chaque ministère, de chaque industrie ou de chaque localité. La protection de l'air est la responsabilité de la société tout entière.
« Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement souhaite échanger des informations et des solutions pour réduire la pollution atmosphérique dans les zones urbaines du Vietnam. Les propositions seront traduites en actions concrètes et concrètes, visant à un ciel bleu et un air pur dans les grandes villes du pays », a déclaré le ministre.
Selon le Département de contrôle de la pollution environnementale, la pollution de l'air est courante dans certaines grandes villes et zones urbaines, zones à forte concentration de trafic, de construction, d'activités industrielles et agricoles, en particulier dans les provinces du Delta du Nord et en particulier dans la capitale Hanoi et les provinces voisines.
La raison principale est que les activités ci-dessus ne répondent pas aux exigences de protection de l'environnement, ainsi qu'à l'impact des conditions météorologiques saisonnières avec de nombreuses fluctuations défavorables ; la différence entre le jour et la nuit en termes de température, d'humidité, de direction et de vitesse du vent, de rayonnement thermique... dans l'air est très grande, affectant la capacité de diffusion des polluants dans l'air, en particulier les poussières PM10 et les poussières fines PM2,5.
De plus, la combustion des déchets, de la paille et des sous-produits agricoles dans les champs (brûlage à ciel ouvert et dispersé) se produit encore s’il n’existe pas de mesures efficaces pour l’empêcher, ce qui augmente la pollution de l’air et le smog.
Considérant la pollution atmosphérique dans les grandes villes comme un problème crucial et urgent, le gouvernement et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement ont mené des consultations et mis en place de nombreux mécanismes et politiques importants. Parallèlement, de nombreux projets et plans de lutte contre la pollution atmosphérique ont été mis en œuvre ; de nombreuses solutions, mesures et outils, notamment politiques, techniques et économiques, ont été mis en œuvre pour prévenir et minimiser la pollution atmosphérique affectant la vie et les activités des populations.
Bien que certains résultats positifs aient été obtenus dans le contrôle de la pollution de l'air, tels que : dans les zones non urbaines et industrielles, la qualité de l'air est assez propre ; seules certaines zones présentent des signes de pollution atmosphérique locale ; d'autres paramètres dans l'air, outre les poussières fines, tels que NO2, O3, CO, SO2, ont pour la plupart de faibles valeurs, peu de fluctuations et atteignent généralement les limites autorisées pour la qualité de l'air.... Cependant, la pollution de l'air dans les grandes villes existe toujours, affectant la santé des gens.
Lors de la Conférence, les délégués ont présenté et proposé de nombreuses solutions pour gérer la qualité de l'air, afin de prévenir et de minimiser la pollution de l'air qui affecte la vie des gens.
Source : https://dangcongsan.vn/xa-hoi/o-nhiem-khong-khi-tai-ha-noi-tp-ho-chi-minh-len-muc-dang-lo-ngai-683219.html
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