PV : Pouvez-vous donner un aperçu des réalisations en matière d’urbanisme et de gestion du développement dans la province au cours de la période 2020-2025 ?
Camarade Pham Hong Quang : Durant la période 2020-2025, la province de Nghệ An accorde une attention particulière à la planification et au développement urbains, considérant cela comme un fondement important pour un développement socio -économique durable et synchrone.
La province de Nghệ An a finalisé et soumis au Premier ministre, pour approbation, son Plan de développement pour la période 2021-2030, assorti d'une vision à l'horizon 2050 (Décision n° 1059/QD-TTg du 14 septembre 2023). Ce plan prévoit notamment une planification méthodique du système urbain de l'ensemble de la province, selon une stratégie claire à long terme, articulée autour des pôles de croissance et des corridors économiques, pour former un tout cohérent. Parallèlement, le Programme de développement urbain de la province à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, a été approuvé. Ce programme prévoit la création de 40 à 45 zones urbaines de tous types, ainsi que l'approbation de plusieurs programmes de développement urbain pour certaines grandes agglomérations.
Tous les niveaux, secteurs et localités se concentrent sur la construction et la finalisation de la reconnaissance de 7 zones urbaines élargies, dont Vinh (type I), Dien Thanh, Dung, Cau Giat, Tra Lan, Kim Nhan, Hoa Thanh (type V), conformément au plan d'organisation des unités administratives urbaines de la province.
Examiner, ajuster et établir de manière proactive de nouveaux plans de construction régionaux, des plans urbains et des plans de zones fonctionnelles dans la région Sud Thanh Hoa - Nord Nghe An, liés à l'espace des parcs industriels Hoang Mai et Dong Hoi (Nghe An) avec la zone économique Nghi Son (Thanh Hoa).
Dans le cadre de la planification provinciale, le secteur de la construction et les collectivités locales ont proactivement revu, ajusté et élaboré simultanément de nouveaux plans régionaux de construction, des plans d'urbanisme et des plans d'aménagement fonctionnel afin de les intégrer à la planification provinciale, réduisant ainsi les délais. Cette démarche a notamment permis, dans des zones clés telles que la ville de Vinh, les communes de Cua Lo, Thai Hoa et Hoang Mai, la ville de Dien Chau, Do Luong (anciennement), la zone économique de Dong Nam, de constituer rapidement des réserves foncières, d'attirer les investissements et de disposer d'une base solide pour la gestion et le développement des infrastructures urbaines et rurales.
Journaliste : Alors , camarade, quel est l’impact des travaux d’aménagement urbain dans la région sur certains indicateurs de développement socio-économique de la province (taux de croissance, taux d’urbanisation) après 5 ans de mise en œuvre de la résolution du Congrès provincial du Parti ?
Camarade Pham Hong Quang : Grâce à une planification urbaine judicieuse, et après cinq années de mise en œuvre de la résolution du 19e Congrès provincial du Parti, Nghệ An a contribué à l’obtention de résultats importants. Le taux de croissance annuel moyen du PIB régional pour la période 2020-2024 est estimé à environ 8,5 % pour l’ensemble de la province, la plaçant parmi les meilleures du pays.
Parallèlement à l'expansion des unités administratives urbaines, le taux d'urbanisation de l'ensemble de la province a atteint environ 34 à 35 % à la fin de la période considérée, soit une augmentation de près de 20 % par rapport à la période 2015-2020 (plus de 15 %). D'importants investissements ont été réalisés dans les infrastructures urbaines et les parcs industriels, avec la création de vastes zones urbaines et industrielles telles que le parc industriel, urbain et de services VSIP Nghe An, WHA, la zone urbaine Ecopark, le centre commercial Lotte Mart Vinh, l'hôtel et complexe de loisirs VinWonders Cua Hoi. Le réseau d'infrastructures de transport urbain a également fait l'objet d'investissements et de constructions, notamment le boulevard Vinh-Cua Lo, la route côtière et la zone économique spéciale N2-Sud-Est. Enfin, les réseaux d'adduction d'eau, d'assainissement, d'éclairage et d'espaces verts ont été rénovés et modernisés simultanément, contribuant ainsi à améliorer la qualité de vie, le niveau d'instruction et la culture des citadins.
L'attraction des IDE et des investissements nationaux a augmenté dans les zones bien planifiées, qui se classent continuellement parmi les 10 premières au niveau national, créant des emplois pour des dizaines de milliers de travailleurs et façonnant des industries clés telles que la technologie, l'électronique et l'énergie.
Grâce à cela, au cours du mandat précédent, Nghe An a progressivement façonné son système urbain dans le sens d'une « connectivité régionale verte, propre, moderne et intelligente », créant ainsi une base solide pour devenir le centre économique et culturel de la région Centre-Nord d'ici 2030, dans l'esprit de la résolution n° 39-NQ/TW du 18 juillet 2023 du Politburo sur la construction et le développement de la province de Nghe An d'ici 2030, avec une vision à l'horizon 2045.
PV : Pouvez-vous nous parler des orientations de développement urbain de Nghe An pour le prochain semestre ? Quels sont les objectifs spécifiques prioritaires ?
Camarade Pham Hong Quang : Le plan de la province de Nghệ An pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, prévoit que d’ici 2030, l’ensemble de la province s’efforcera de constituer environ 40 à 45 zones répondant aux critères d’urbanisation (soit une augmentation de 20 à 25 zones par rapport à la situation actuelle). En particulier, la priorité sera accordée aux investissements dans le développement de six grands centres urbains situés à Vinh, Hoềng Mai, Thaï Hoa, Diện Chau, Do Luong et Củn Cuong, afin de former un noyau dur et de jouer un rôle central dans le développement des principaux pôles de croissance de la province.
Dans le même temps, accélérer et améliorer la qualité de l'urbanisation, développer des zones répondant aux critères urbains durables en fonction du réseau, former un certain nombre de zones urbaines intelligentes connectées à la région ; accélérer la construction d'infrastructures urbaines, relier le développement urbain à la circulation, à l'approvisionnement en eau et au drainage, au traitement des déchets ; développer une architecture urbaine moderne, verte et unique associée à des éléments culturels typiques de Nghe An.
Attirer activement les investissements directs étrangers et favoriser la socialisation, notamment dans les infrastructures urbaines et les zones industrielles et de services. Mettre l'accent sur le développement durable, la préservation du patrimoine, l'aménagement des espaces verts et l'amélioration de la résilience face aux changements climatiques.
PV : Pour atteindre l’objectif de développement urbain durable, quelles solutions clés doivent être mises en œuvre entre 2025 et 2030, Monsieur ?
Camarade Pham Hong Quang : Afin d’atteindre l’objectif d’un développement urbain durable, le prochain mandat sera axé sur la mise en œuvre simultanée de la planification provinciale et des plans approuvés et valides ; sur la révision et la mise en œuvre de tous les types de planification.
Perfectionnement des mécanismes et des politiques, y compris des politiques prioritaires et spécifiques pour le modèle de développement des zones urbaines clés et dynamiques ; soutien au développement urbain dans les zones montagneuses de l'Ouest, zones d'importance pour la défense et la sécurité nationale.
Élaborer et mettre en œuvre des programmes d'investissement pour le développement des infrastructures urbaines. S'attacher à attirer des ressources internes et externes pour le développement urbain, en priorisant la planification et la construction de systèmes de transport régionaux, de liaisons urbaines et d'axes principaux afin d'assurer fluidité et connectivité, et de dynamiser le développement socio-économique, la défense nationale et la sécurité. Investir principalement dans des rocades, des routes radiales (liaisons horizontales et verticales), des systèmes de transport public synchronisés à grande capacité, des quais et des parkings pour desservir les zones urbaines, notamment en reliant la zone urbaine de Vinh aux zones voisines telles que Nghi Loc, Nam Dan, la Zone économique du Sud-Est et le sud de la zone urbaine. Investir dans les infrastructures d'approvisionnement en eau, d'assainissement, de traitement des déchets, d'éclairage et d'espaces verts. Parallèlement, moderniser, rénover et construire de manière coordonnée des systèmes d'infrastructures sociales modernes dans les zones urbaines, notamment dans les domaines de l'éducation, de la santé et des services de soins, ainsi que dans les parcs.
Décentraliser pleinement les droits et les compétences des autorités locales en matière de planification, de construction et d'aménagement du territoire ; promouvoir la réforme des procédures administratives relatives aux investissements dans le bâtiment et raccourcir les délais de mise en œuvre des projets d'investissement ; finaliser la mise en place d'un système de données de planification urbaine et généraliser l'utilisation des systèmes d'information géographique (SIG), des technologies numériques et des plateformes numériques dans la gestion de la planification et du développement urbains.
PV : Merci beaucoup, camarade !
Source : https://baonghean.vn/phat-trien-do-thi-ben-vung-tao-dong-luc-tang-truong-moi-cho-nghe-an-10307294.html
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