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La vice-présidente To Thi Bich Chau a rencontré les électeurs du district de Binh Chanh, Hô Chi Minh-Ville

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết06/12/2024

Le matin du 6 décembre, la vice-présidente du Comité central du Front de la patrie du Vietnam, To Thi Bich Chau, la délégation de l'Assemblée nationale - unité n° 8 et la délégation du 10e Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville - unités 25 et 26 ont rencontré les électeurs du district de Binh Chanh, à Ho Chi Minh-Ville.


La déléguée Thi Bich Chau, vice-présidente du Comité central du Front de la patrie vietnamienne, s'est adressée aux électeurs du district de Binh Chanh, à Hô Chi Minh-Ville, pour recueillir leurs avis. (Photo : Hong Phuc).
La déléguée To Thi Bich Chau, vice-présidente du Comité central du Front de la patrie vietnamienne, prend la parole lors d'une rencontre avec les électeurs. (Photo : Hong Phuc).

La réunion avec les électeurs a eu lieu pour les informer des résultats après la 8e session de la 15e Assemblée nationale , et les députés de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire ont continué à écouter les opinions et suggestions des électeurs locaux.

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Vue de la réunion des électeurs. (Photo : Hong Phuc).

De nombreuses décisions importantes sont sur le point d'être mises en œuvre.

Au nom de la délégation de l'Assemblée nationale et de la délégation du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, le délégué Truong Trong Nghia, membre de la commission judiciaire de l'Assemblée nationale, a déclaré que lors de la 8e session de la 15e Assemblée nationale, la politique d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvée, avec un capital total préliminaire de 1,7 million de milliards de VND, soit l'équivalent de 67 milliards de dollars américains, pour une mise en service prévue en 2035.

Selon l'avocat Truong Trong Nghia, il s'agit d'une politique majeure, témoignant de la grande détermination du Parti, de l'État, de l'Assemblée nationale et du Premier ministre , qui devrait être mise en œuvre grâce à des investissements publics.

La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud s'étend sur 1 541 km, reliant la gare de Ngoc Hoi ( Hanoi ) à celle de Thu Thiem (Hô-Chi-Minh-Ville), et traverse 20 provinces et villes. Son principal atout, qui suscite l'intérêt et les attentes des usagers et des électeurs, réside dans cette ligne moderne à double écartement (1 435 mm), récemment construite et conçue pour une vitesse de 350 km/h et une capacité de charge de 22,5 tonnes par essieu. Elle compte 23 gares voyageurs et 5 gares de marchandises.

Le député Truong Trong Nghia, membre de la commission judiciaire de l'Assemblée nationale, a communiqué les résultats à l'issue de la 8e session de la 15e Assemblée nationale. (Photo : Hong Phuc).
Le député Truong Trong Nghia, membre de la commission judiciaire de l'Assemblée nationale, a communiqué les résultats à l'issue de la 8e session de la 15e Assemblée nationale. (Photo : Hong Phuc).

« Notre chemin de fer est en service depuis l'époque française, avec un écartement d'un mètre. Son principal inconvénient est donc sa faible vitesse, qui ne permet pas le transport de grandes quantités de marchandises. En revanche, avec un écartement de 14,35 mètres et une vitesse de 350 km/h, les habitants et les électeurs peuvent se rendre à Nha Trang en un peu plus d'une heure et à la gare de Hanoï en seulement cinq heures environ », a déclaré le délégué Truong Trong Nghia.

Outre la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, l'Assemblée nationale a reporté l'achèvement de l'aéroport de Long Thanh à fin 2026. Le gouvernement a justifié ce report par la prolongation du concours d'architecture et par les répercussions de la pandémie sur l'avancement de la conception technique, la mobilisation des experts étrangers, etc.

Selon le député Truong Trong Nghia, l'investissement dans l'aéroport international de Long Thanh était attendu depuis longtemps par la population et les électeurs de tout le pays. En effet, il s'agit non seulement d'un aéroport national, mais aussi d'un aéroport régional.

Réglez une fois pour toutes les projets en suspens.

Lors de la conférence de contact avec les électeurs, les électeurs Pham Van Bao et Nguyen Thi Mau (tous deux résidant dans le hameau 1, commune de Le Minh Xuan) ont déclaré avec indignation que le projet Sing-Viet « suspendu » est l'un des points sensibles locaux, mais que le processus de règlement des plaintes est prolongé, causant de grands dommages et un impact important sur la population.

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L'électeur Pham Van Bao (Hamlet 1, Commune de Le Minh Xuan, District de Binh Chanh) a exprimé son indignation face au projet Sing-Viet « suspendu » qui dure depuis 27 ans.

« Ce projet est abandonné depuis 27 ans et n'est plus qu'un terrain vague. Il n'existe plus que sur le papier. Si le déblaiement du site de relogement est terminé, les indemnisations dans la zone urbaine ne sont toujours pas versées. Les habitants souffrent car leurs terrains sont invendables et l'investisseur est introuvable », a déclaré Bao, un électeur.

Concernant ce projet « suspendu », de nombreux électeurs du district de Binh Chanh ont demandé à la délégation de l'Assemblée nationale (unité n° 8) de consulter les autorités afin de résoudre leurs problèmes. Parallèlement, le Front de la Patrie et le Conseil populaire ont mis en place un programme et un plan d'inspection et de supervision de la mise en œuvre dudit projet, afin d'éviter tout retard supplémentaire.

Concernant le projet « suspendu » de la zone résidentielle d'An Ha (commune de Pham Van Hai, district de Binh Chanh, Hô Chi Minh-Ville) d'une superficie de 26,51 hectares, de nombreux électeurs ont signalé que le projet dure depuis près de 10 ans sans qu'aucun accord n'ait encore été trouvé sur un plan de paiement des taxes foncières, et que de nombreux problèmes ont contribué à son retard, portant atteinte aux droits de nombreuses personnes.

Concernant les problèmes liés au retard de délivrance des carnets d'inscription électorale dans la région, les électeurs Tran Van Phuong et Le Thi Tam (commune de Pham Van Hai, district de Binh Chanh) espèrent que les autorités du district de Binh Chanh, à Hô Chi Minh-Ville, examineront et résoudront rapidement ces problèmes pour la population. En effet, la ville ayant donné des directives claires, les districts doivent également se montrer proactifs pour résoudre ces problèmes.

Lors d'une rencontre avec les électeurs pour recueillir leur avis, la déléguée To Thi Bich Chau, vice-présidente du Comité central du Front de la Patrie du Vietnam, a longuement exposé aux électeurs les avancées concernant le projet Sing-Viet. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a actuellement chargé un de ses vice-présidents de superviser directement la résolution du problème. Par ailleurs, le projet étant lié à une procédure judiciaire en cours, les électeurs sont priés de patienter jusqu'à la décision des autorités compétentes et des organismes concernés.

Concernant les projets « suspendus » qui sont toujours bloqués, la déléguée To Thi Bich Chau a demandé au Comité populaire du district de Binh Chanh, au sein de l'autorité locale, de veiller à traiter en profondeur les recommandations des électeurs formulées lors de la Conférence.

Dans le même temps, les opinions des électeurs relatives aux questions majeures de la ville et du pays seront reçues par la délégation de l'Assemblée nationale - unité n° 8 et la délégation du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville, mandat X - unités 25 et 26, et envoyées aux autorités compétentes pour un examen plus approfondi et une résolution satisfaisante.



Source : https://daidoanket.vn/pho-chu-tich-to-thi-bich-chau-tiep-xuc-cu-tri-huyen-binh-chanh-tp-hcm-10295968.html

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