Dans l'après-midi du 19 avril, le vice-président du Comité populaire provincial Hoang Van Thach a inspecté la situation de construction sur l'ensemble de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh dans le district de Trang Dinh, province de Lang Son et 2 districts : Thach An, Quang Hoa. Étaient également présents les dirigeants d’un certain nombre de départements, d’agences et de localités concernés.
Le groupe de travail a inspecté l'avancement de nombreux chantiers de construction majeurs le long de toute l'autoroute s'étendant des communes de Chi Minh et Chi Lang, du district de Trang Dinh (Lang Son) au hameau de Tuc Nga, au hameau de Na Tuc, à la commune de Duc Xuan, en passant par la ville de Dong Khe, le hameau de Tan Viet, la commune de Le Lai (Thach An) jusqu'au hameau de Na Da, ville de Hoa Thuan et d'autres chantiers de construction dans le district de Quang Hoa.
Pour mettre en œuvre le projet, dans les deux provinces, il y a environ 825,91 hectares de superficie à récupérer selon la limite de conception technique approuvée. Jusqu'à présent, 784,75 hectares de terres ont été cédés, soit 95,02%. Parmi ceux-ci, la province de Cao Bang a cédé 354,74/367,5 hectares, soit 96,53 % ; La province de Lang Son a cédé 430,01/458,41 hectares, soit 93,80%. La construction de zones de réinstallation et la relocalisation des infrastructures de lignes électriques de 110 kV et 35 kV sont activement mises en œuvre. Pour la ligne 0,4 kV, les emplacements affectant la construction ont été temporairement déplacés pour assurer l'avancement des travaux.
L'entreprise du projet a déployé 71 équipes de construction, dont 29 équipes de construction de routes, 40 équipes de construction de ponts et 2 équipes de construction de tunnels avec 1 016 machines et équipements, près de 2 000 ingénieurs et ouvriers de production sur l'ensemble du parcours. Le montant total des lots mis en œuvre à ce jour a atteint plus de 2 400 milliards de VND, soit 23,96 % de la valeur du contrat.
Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Van Thach, a demandé aux unités et aux localités de terminer et de remettre rapidement la zone supplémentaire conformément aux limites de conception technique afin de garantir l'avancement de la construction du projet. L'entrepreneur augmente ses machines, son équipement et ses ressources humaines ; Profitant d'une météo favorable, les travaux ont été réalisés en « 3 équipes, 4 équipes » sur tous les tronçons du tracé et les zones qui avaient été cédées ; Accélérer la construction aux emplacements d’excavation profonde et de remblai qui sont essentiels au projet, en particulier aux intersections, au viaduc de la rivière Bang Giang (Cao Bang) et au viaduc de la rivière Ky Cung (Lang Son) ; S’assurer que le projet est mis en œuvre conformément à la conception, au calendrier, à la qualité et à l’efficacité. S'efforcer d'ouvrir la voie technique d'ici la fin de 2025, en prolongeant l'autoroute Nord-Sud de Cao Bang à Ca Mau selon les directives du Premier ministre.
An Le
Source : https://baocaobang.vn/vice-chairman-of-provincial-board-of-government-hoang-van-thach-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dan-3176645.html
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