Le district de Tan Phu choisit un terrain de 26 hectares pour un projet de développement axé sur le transport en commun (TOD) le long de la ligne 2 du métro.

Le terrain TOD le long de la ligne 2 du métro, traversant le district de Tan Phu, s'étend sur plus de 26 hectares et est adjacent aux rues Tay Thanh et Truong Chinh.

Actuellement, le chantier de la ligne 2 du métro est achevé à 99,83 %. - Photo : CHAU TUAN

Le Comité populaire du district de Tan Phu vient de publier un plan visant à mettre en œuvre la zone TOD (modèle de développement urbain orienté vers le développement des transports publics) le long de la ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) conformément à la résolution 98.

Après examen, le Comité populaire du district de Tan Phu a sélectionné la parcelle de terrain I/82 A, située dans le quartier de Tay Thanh, pour la mise en œuvre du projet. Cette parcelle, d'une superficie de plus de 26 hectares, est adjacente aux routes de Tay Thanh et de Truong Chinh.

Dans ce plan, le Comité populaire du district de Tan Phu a indiqué qu'il soumettrait pour approbation le plan préliminaire et l'estimation totale, et qu'il lancerait un appel d'offres pour la sélection d'un consultant en planification au premier trimestre 2025.

Au cours du deuxième trimestre 2025, le district coordonnera l'élaboration d'un projet visant à ajuster la planification locale, à recueillir des avis et à organiser l'évaluation de cet ajustement.

D’ici le troisième trimestre 2025, les procédures de sélection des investisseurs et d’approbation de la liste des projets d’acquisition foncière et des plans d’aménagement du territoire seront mises en œuvre.

Au cours du quatrième trimestre 2025, le Département des ressources naturelles et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville supervisera et coordonnera avec le district la mise en œuvre des mesures d'indemnisation, de soutien à la réinstallation et la vente aux enchères à des investisseurs sélectionnés.

La ligne 2 du métro représente un investissement total d'environ 47 890 milliards de VND, financé par des prêts d'aide publique au développement (APD). Bien que la politique d'investissement ait été approuvée en 2010, sa mise en œuvre s'avère très complexe et ne devrait pas s'achever avant 2030.

Jusqu'à présent, la plupart des principaux lots de construction n'ont pas encore sélectionné d'entrepreneurs et les travaux n'ont pas commencé, à l'exception de la construction d'un immeuble de bureaux au dépôt de Tham Luong en 2017.

En février 2025, l'Assemblée nationale a publié la résolution 188 prévoyant des mécanismes très spéciaux pour que les deux plus grandes villes du pays, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, investissent et développent un système de métro révolutionnaire.

Sur cette base, Ho Chi Minh-Ville se concentrera sur l'investissement simultané et l'achèvement de 7 lignes de métro d'une longueur totale de 355 km en une dizaine d'années (d'ici à 2035).

Immédiatement après l'adoption de la résolution, les services et les administrations de la ville élaborent des plans pour déployer et investir dans la construction simultanée de 7 lignes de métro.

En particulier, la ville a choisi la ligne 2 du métro comme première ligne pilote pour appliquer les mécanismes politiques de la résolution 188.

La ville procède actuellement à des ajustements concernant le projet de la ligne 2 du métro et à la conversion des fonds provenant de l'aide publique au développement en investissements publics. Il est prévu qu'en octobre 2025, le choix de l'entreprise chargée des travaux de la ligne 2 soit arrêté, le début des travaux étant prévu pour décembre 2025 et leur achèvement pour 2030.

La ligne 2 du métro a dégagé le site

La ligne 2 du métro s'étend sur 11 km et traverse six arrondissements de Hô-Chi-Minh-Ville : les arrondissements 1, 3, 10, 12, Tan Binh et Tan Phu. La superficie totale déplacée pour ce projet est d'environ 251 000 m², et 585 ménages et entreprises ont dû être relogés.

Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville, la mise en œuvre de la ligne 2 du métro sera très favorable car le déblaiement du site est pratiquement terminé (atteignant 99,83 %) et le transfert des infrastructures techniques sera achevé au troisième trimestre 2025.

Source : https://tuoitre.vn/quan-tan-phu-chon-khu-dat-rong-26ha-lam-tod-doc-theo-tuyen-metro-so-2-20250309174844156.htm