La ligne de métro n°2 (Ben Thanh - Tham Luong) est prête à être construite - Photo : PHUONG NHI
Le groupe Deo Ca vient d'envoyer un document aux dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville proposant de confier la réalisation de projets de transport ferroviaire urbain, dont la ligne 2 du métro, à un consortium d'entreprises vietnamiennes et étrangères.
Proposition de création d'une coentreprise pour la mise en œuvre du projet de métro n° 2
Dans ce document, le groupe Deo Ca souhaite contribuer directement aux projets d'infrastructures de transport de la ville, notamment aux projets de transport ferroviaire urbain d'importance stratégique à long terme.
L'entreprise a mis en place de manière proactive une « stratégie ferroviaire » assortie d'un plan de développement des ressources humaines, préparant proactivement des équipements spécialisés grâce à une coopération avec des organisations dans un certain nombre de pays tels que la France, la Chine... afin d'envoyer du personnel travailler et étudier.
Depuis début 2024, le groupe Deo Ca travaille avec l'Université des transports de Hô Chi Minh-Ville pour organiser une formation en ingénierie ferroviaire destinée à plus de 200 ingénieurs de la circulation expérimentés.
Parallèlement, l'organisation a dépêché de nombreux groupes d'ingénieurs et d'ouvriers pour travailler et étudier directement sur le chantier de la ligne ferroviaire interurbaine Guangzhou - Dongguan - Shenzhen, construite par le Bureau 2 - China Railway Construction Group, afin de maîtriser la technologie de construction de tunnels par tunnelier...
Le groupe Deo Ca a également signé des accords de coopération et de coentreprise avec de nombreuses entreprises nationales et étrangères telles que Fecon Joint Stock Company, PowerChina Group, SUCG International Engineering Company Limited (Sucgi) afin d'être prêt à participer immédiatement à la mise en œuvre de projets ferroviaires au Vietnam.
Par conséquent, le groupe Deo Ca, représentant le consortium Deo Ca - Fecon - PowerChina - Sucgi, a proposé que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville applique les mécanismes de la résolution 188 de l'Assemblée nationale sur le développement des chemins de fer urbains pour nommer un entrepreneur au consortium afin de mettre en œuvre le projet de métro n° 2 (section Ben Thanh - Tham Luong) et un certain nombre d'autres projets de métro dans la ville.
Deo Ca Group et Fecon sont des entreprises nationales qui mobiliseront des ressources, notamment du personnel qualifié et des systèmes d'équipements TBM d'investissement, prêtes à participer à la construction et à l'exploitation pour mettre en œuvre des projets afin d'en assurer la qualité et l'avancement.
Lorsqu'il sera chargé de la mise en œuvre, le groupe Deo Ca jouera un rôle central dans la coopération avec les entreprises nationales et étrangères pour la réalisation du projet sous forme de contrat EPC (ingénierie, approvisionnement et construction). Ainsi, les entreprises vietnamiennes maîtriseront pleinement la technologie, évitant ainsi le monopole des technologies étrangères.
Le groupe Deo Ca s'engage à respecter pleinement les exigences techniques, les normes de sécurité, les exigences environnementales et le calendrier du projet, sous la supervision étroite des organismes de gestion étatiques, lors de la mise en œuvre du contrat EPC. Parallèlement, il s'engage à faire preuve de transparence, de responsabilité et d'efficacité tout au long du processus.
Un secteur privé dynamique participe aux projets de métro et de chemin de fer à Hô-Chi-Minh-Ville
Conformément aux directives du Comité de pilotage pour le développement du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, les départements et les services examinent actuellement la planification globale du réseau ferroviaire urbain selon le nouveau modèle et la nouvelle vision.
Dans le même temps, Ho Chi Minh-Ville met en œuvre la résolution 188, qui concentre les investissements publics sur le déploiement simultané de 7 lignes de métro d'une longueur totale de 355 km, qui devraient être achevées d'ici 2035.
En outre, les deux lignes ferroviaires Thu Thiem - Long Thanh et la ligne de liaison du centre à Can Gio sont également prioritaires pour une construction rapide, avec des plans de mise en œuvre avec des capitaux privés.
La demande totale de capitaux pour 9 lignes de chemin de fer et de métro léger est supérieure à 1,2 million de milliards de VND.
Grâce aux mécanismes spéciaux prévus par la résolution 188 sur le développement des chemins de fer urbains et la résolution 68 sur le développement économique privé, le monde des affaires n'a jamais été aussi intéressé et audacieux dans ses propositions d'investissement dans les projets de métro et de chemin de fer à Hô Chi Minh-Ville qu'il ne l'est aujourd'hui.
Plus précisément, le projet de chemin de fer urbain de 48,7 km reliant le centre-ville à Can Gio fait l'objet de recherches et d'investissements de la part de Vingroup .
Le groupe Sovico a également proposé que le Comité populaire de la ville approuve la politique lui permettant de participer à la recherche et à l'investissement dans la ligne de métro 4, longue de 47,3 km.
Récemment, la société par actions d'investissement du groupe Truong Hai (Thaco) a également proposé que la ville envisage de l'autoriser à étudier et à investir dans les projets de la ligne 2 du métro (section Tham Luong - Ben Thanh ; Ben Thanh - Thu Thiem) et de la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh.
La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a soumis un rapport au ministère de la Construction proposant que le Premier ministre la désigne comme maître d'œuvre du projet. En conséquence, l'investisseur est prié d'effectuer des recherches et de soumettre des propositions à la ville afin qu'elle les synthétise et les présente à l'autorité compétente pour examen, conformément à la réglementation.
Auparavant, le consortium Dai Dung Group - Construction Corporation No. 1 - Hoa Phat Group avait également proposé de participer à l'investissement et à la construction de projets de transport ferroviaire urbain dans la ville, notamment la ligne de métro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong)...
Source : https://tuoitre.vn/lien-danh-deo-ca-fecon-powerchina-sucgi-muon-duoc-lam-metro-so-2-va-mot-so-metro-khac-20250708171501324.htm
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